Ясно. Надо сначала отсинхронить карбы! Должно помочь!

на 80ти-то зачем на первую???!!! не насилуй движок. И вообще, если при оттормаживании передачи не переключаешь вниз, то незачем сцепление дергать... его уже на малых оборотах и малой скорости надо выжимать.
Сама когда только пересела на сибиху (у меня правда супер фо) столкнулась с проблемой того, что моц глохнет, при попытке оттормозиться со скорости за сотню... при торможении нужно тормозами снижать не только скорочть, но и обороты двигателя.
Хоть и правильнее считается при торможении еще и передачи ПО ОДНОЙ вниз перещелкивать, видимо, у меня не очень удачно получалось... или это верно только для плавного  торможения...
Просто проследи хорошенько что ты и как делаешь при торможении, проанализируй. (ты ж при разгоне вторую передачу включаешь не тогода, когда скорости 80 достиг?...)

Оффтоп: Demon, 6го мая ночером была у вас в С.Посаде (на моце каталась) и увидела такую картинку: два голых мужика катались на моце по городу, бибикали и орали деффкам, что бы те прыгали к ним Веселые у вас ребята живут в городе

Там на кронштейне сцепления . есть такие два проводочка ... , когда сцепление выжимаеш , они замыкаються ... и что-то происходит ... а вот что ???
мож вся заморочка в них ??
мне кажеться , что они что-то делают с оборотами , при выжатом сцеплении ..

крошка Ю написал:

Demon, 6го мая ночером была у вас в С.Посаде (на моце каталась) и увидела такую картинку: два голых мужика катались на моце по городу, бибикали и орали деффкам, что бы те прыгали к ним Веселые у вас ребята живут в городе

Мы тоже это всё видели! Они 2 вечера подряд так гоняли. Все в шоке. Я рыдал. Говорят, проспорили, вот и расплачиваюся!

Demon написал:

На 80-ти на первую не переключаюся, это было ради эксперимента. При разгоне, именно так: 1-ая - 80, 2-ая - 110 и т.д. (помоему )

спорить не буду... т.к. без приборки я пока... но, по-моему, я все таки раньше чем на 80ти включаю вторую.... (а на ЗиДе на 80ти уже 4я была )