Honda CB-1
Вы не зашли.
Девчонки на CB-1
#1 03.06.2008 13:45:33
- Jack_nsk
- Общительный сибиховод
- Настоящее имя:
- Мотоцикл(ы):
- Откуда: Новосибирск
- Зарегистрирован: 10.04.2008
- Сообщений: 292
Ехать с выжитым сцеплением
Ежу первый сезон, отъездил тыщу, но мучает меня вопрос:
проведу аналогию с машиной на механике, потому как у неё есть нетралка с любой скорости, ну вот суть: када видишь что ехать придется некоторое время накатом и скорее всего придётся оттормаживать, то выжимаешь сцепление и катишся себе. И вот внимание вопрос: не есть ли плохо ехать с выжитым сцеплением и часто пользоваться методом "ехать накатом".
Неактивен
#2 03.06.2008 14:36:22
- Димыч
- Простой И Злобный ДимЕЦ
- Настоящее имя: Сафонов Дмитрий Владимирович
- Мотоцикл(ы): ИЖ-ПС---------SYM Jet-100 -> CB-1 -> Transalp-600
- Откуда: наш адрес не дом и не улица(с)
- Зарегистрирован: 11.07.2005
- Сообщений: 11254
Re: Ехать с выжитым сцеплением
есть плохо. мотоцикл это такой девайс, который всегда должен держать сцепло работающим. разжёвывать долго. просто прими это как аксиому.
I ain't waiting to get old! I'm running hot. I'm never cold!
Kiss my ass, if you don't like me - I don't care...
I got my weel, I got my friends, we'ar on the road again
We're all crazy! Gonna ride until we die!!! ((c)Manowar)
Неактивен
#3 03.06.2008 15:33:08
- Игоряха
- Правильный мотоциклист
- Настоящее имя: Игорь
- Мотоцикл(ы): СВ-1
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 19.08.2007
- Сообщений: 1160
Re: Ехать с выжитым сцеплением
на нейтралке иногда подкатываюсь к светфору красному.
а сцепление выключаю только при переключении передачи и кратковременной остановке
CB-1------------------->
TT250R(продан)--->
Неактивен
#4 03.06.2008 16:27:27
Re: Ехать с выжитым сцеплением
Но сильного вреда думаю не будет, если между дисками бегает масло. Больший вред при козлении со сцепления, но это того стоит 
Неактивен
#5 03.06.2008 16:34:17
- Димыч
- Простой И Злобный ДимЕЦ
- Настоящее имя: Сафонов Дмитрий Владимирович
- Мотоцикл(ы): ИЖ-ПС---------SYM Jet-100 -> CB-1 -> Transalp-600
- Откуда: наш адрес не дом и не улица(с)
- Зарегистрирован: 11.07.2005
- Сообщений: 11254
Re: Ехать с выжитым сцеплением
я бы даже сказал что это гораздо большего стоит. иногда целой жизни.
I ain't waiting to get old! I'm running hot. I'm never cold!
Kiss my ass, if you don't like me - I don't care...
I got my weel, I got my friends, we'ar on the road again
We're all crazy! Gonna ride until we die!!! ((c)Manowar)
Неактивен
#6 03.06.2008 18:42:50
Re: Ехать с выжитым сцеплением
Димыч написал:
есть плохо. мотоцикл это такой девайс, который всегда должен держать сцепло работающим. разжёвывать долго. просто прими это как аксиому.
Дим, разжуй плиз, а то Я часто накатом езжу.
Неактивен
#7 03.06.2008 18:53:11
- Димыч
- Простой И Злобный ДимЕЦ
- Настоящее имя: Сафонов Дмитрий Владимирович
- Мотоцикл(ы): ИЖ-ПС---------SYM Jet-100 -> CB-1 -> Transalp-600
- Откуда: наш адрес не дом и не улица(с)
- Зарегистрирован: 11.07.2005
- Сообщений: 11254
Re: Ехать с выжитым сцеплением
Слишком много времени уходит на переход от движения накатом к движению тягой, рука устаёт, снижается время и точность её реакции, скорость и выбранная передача оказываются вне оптимального диапазона, мотоцикл несколько иначе(хуже) себя ведёт при включении сцепы, нежели при просто набросе газа. В принципе это всё малосущественные мелочи, но представь ситуацию, когда рывком надо уйти от кого-то. Вот ту-то и выясняется вся прелесть попадоса. Или просто надо резко рулём вильнуть, а у тебя рука на зажатой сцепе - довольно неприятно и неудобно - можно и сбросить рычаг случайно, а это может быть всяко в итоге.
Есть ещё кучка разных моментиков. Всё это мелочи, но из них складывается безопасность.
I ain't waiting to get old! I'm running hot. I'm never cold!
Kiss my ass, if you don't like me - I don't care...
I got my weel, I got my friends, we'ar on the road again
We're all crazy! Gonna ride until we die!!! ((c)Manowar)
Неактивен
#8 27.08.2008 23:12:51
- Леха У
- Общительный сибиховод
- Настоящее имя:
- Мотоцикл(ы):
- Откуда: Зеленоград
- Зарегистрирован: 29.12.2007
- Сообщений: 118
Re: Ехать с выжитым сцеплением
Езда с выжитом сцеплением влияет на смазку кпп не в лучшую сторону.
Неактивен
#9 28.08.2008 09:34:50
- poker_flat
- Общительный сибиховод
- Настоящее имя: Александр
- Мотоцикл(ы):
- Откуда: СП-б, лен.обл
- Зарегистрирован: 29.06.2008
- Сообщений: 181
Re: Ехать с выжитым сцеплением
нда, надо завязывать с накатом
Не стоит экономить на эмоциях... иначе нечего будет вспомнить.
Неактивен
#10 28.08.2008 09:56:00
Re: Ехать с выжитым сцеплением
Я вот ровно ехать газом не могу. Либо ускоряюсь, либо накатом, либо торможу. А когда пытаюсь газом удерживать ровную скорость, то приходится ручку газа потихоньку закрывать. Появляется ощущение притормаживания двигателем (напоминает механизм старых советских велосипедов где и едешь и тормозишь педалями). Мне это ощущение не нравиться.
Неактивен
#11 28.08.2008 23:12:00
- Mentos
- Общительный сибиховод
- Настоящее имя:
- Мотоцикл(ы):
- Откуда: Москва, ВАО
- Зарегистрирован: 13.09.2007
- Сообщений: 266
Re: Ехать с выжитым сцеплением
А как именно может повлиять на механические детали: КПП и цепной привод - езда "накатом"?
Неактивен
#12 28.08.2008 23:33:42
- pev
- Общительный сибиховод
- Настоящее имя: Юра
- Мотоцикл(ы):
- Откуда: Москва: ЮЗАО
- Зарегистрирован: 10.03.2007
- Сообщений: 859
Re: Ехать с выжитым сцеплением
По-моему, цепь не страдает, просто задняя звезда становится ведущей, а передняя - ведомой. А про смазку КПП - в каком-то иностранном мануале читал, что нельзя долго толкать мотоцикл, потому что при этом шестерни не смазываются должным образом. Но когда едешь накатом и двигатель работает - маслонасос качает, должны смазываться нормально. Это мои соображения.
Отредактированно pev (28.08.2008 23:57:50)
Неактивен
#13 29.08.2008 02:10:43
Re: Ехать с выжитым сцеплением
ИМХО на мотик с технической точки зрения не влияет никак. Влияет на управление и поведение при возникновении экстренной ситуации. + к Димычу, добавлю только что проще заднее блокирнуть при езде накатом, на скорости не понравится.
Злобное министерство АНТИколхоза.
Неактивен
#14 29.08.2008 02:22:15
- Dj_SLAKER
- Общительный сибиховод
- Настоящее имя: Роман
- Мотоцикл(ы):
- Откуда: Тула
- Зарегистрирован: 10.07.2008
- Сообщений: 475
Re: Ехать с выжитым сцеплением
Выходит что если отбросить человеческий фактор,то проезжать метров так сто к примеру к сфеторофору на выжатом сцеплении не нанесёт никакого вреда двигателю?
Войско баранов возглавляемое львом,всегда одержит победу над войском львов возглавляемых бараном
Неактивен
#16 29.08.2008 23:34:58
- Леха У
- Общительный сибиховод
- Настоящее имя:
- Мотоцикл(ы):
- Откуда: Зеленоград
- Зарегистрирован: 29.12.2007
- Сообщений: 118
Re: Ехать с выжитым сцеплением
Для двигателя вреда нет, но для кпп это не желательно.
Неактивен
#17 04.10.2008 23:55:15
- Dj_SLAKER
- Общительный сибиховод
- Настоящее имя: Роман
- Мотоцикл(ы):
- Откуда: Тула
- Зарегистрирован: 10.07.2008
- Сообщений: 475
Re: Ехать с выжитым сцеплением
Почёму?
Войско баранов возглавляемое львом,всегда одержит победу над войском львов возглавляемых бараном
Неактивен
#19 16.10.2009 09:56:24
Re: Ехать с выжитым сцеплением
Volka написал:
а кака насчет стоять на светофоре с выжатым сцеплением - плохо или нормально? на нетралке не уютно как-то...
Лишняя трата сил,на нейтралке стоишь себе и стоишь,а с выжатым сцеплением как л*х вцепился в руль и ждешь сигнала,а ведь иногда простите и почесаться хочется...И че в ней неуютного?
:~$ sudo apt-get install dreams...
Неактивен
#20 16.10.2009 10:57:31
Re: Ехать с выжитым сцеплением
Volka написал:
а кака насчет стоять на светофоре с выжатым сцеплением - плохо или нормально? на нетралке не уютно как-то...
Нетралку включаю только когда понятно, что стоять долго, например на переезде. Во всех остальных случаях на передаче. Пару раз спасало.. В движении выжатой сцепа только на переключениях. Отсутствие связи мотора с колесом в движении для мота есть зло. Все ИМХО
Жизнь, потраченная, на совершение ошибок, не только достойнее, но и полезнее, чем жизнь потраченная на ничего-не-делание.(с) Д.Б.Шоу
Неактивен
#21 16.10.2009 12:25:46
Re: Ехать с выжитым сцеплением
MPAK718 написал:
Volka написал:
а кака насчет стоять на светофоре с выжатым сцеплением - плохо или нормально? на нетралке не уютно как-то...
Лишняя трата сил,на нейтралке стоишь себе и стоишь,а с выжатым сцеплением как л*х вцепился в руль и ждешь сигнала,а ведь иногда простите и почесаться хочется...И че в ней неуютного?
как уже выше писали, не возможность быстро вперед подвинуться если что. на скутере ездил, было просто комфортно знать, что сразу сможешь подвинуться. вопрос не стоить или не стоять, а вредно для мотика или нет
Неактивен
#22 16.10.2009 12:42:29
Re: Ехать с выжитым сцеплением
Volka написал:
MPAK718 написал:
Volka написал:
а кака насчет стоять на светофоре с выжатым сцеплением - плохо или нормально? на нетралке не уютно как-то...
Лишняя трата сил,на нейтралке стоишь себе и стоишь,а с выжатым сцеплением как л*х вцепился в руль и ждешь сигнала,а ведь иногда простите и почесаться хочется...И че в ней неуютного?
как уже выше писали, не возможность быстро вперед подвинуться если что. на скутере ездил, было просто комфортно знать, что сразу сможешь подвинуться. вопрос не стоить или не стоять, а вредно для мотика или нет
Имелась ввиду ситуация об ускорении в движении,а не с места,даже с нейтрали ты быстрей чем большинство авто стартанешь если ездить умеешь.
Оверквотинг, предупреждение. Еще раз - бан на 3 дня
:~$ sudo apt-get install dreams...
Неактивен
#23 19.10.2009 14:13:02
- Muon
- Общительный сибиховод
- Настоящее имя: Павел
- Мотоцикл(ы): Irbis 150cc, СВ-1, CBR 600 F4i, Honda (a-la Hero Indica), CBR 600 RR 2006
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 28.03.2009
- Сообщений: 1012
Re: Ехать с выжитым сцеплением
А мне тупо нравится тормозить двигателем. И получается очень плавно, и колодки экономятся, и страха заднее блокирнуть нет, да и рвануть всегда можно, уже находясь на нужной передаче.
Я вообще считаю правильным держать диапазон рабочих оборотов от 6000 до 10000.
Неактивен
#24 19.10.2009 14:22:17
- Nibble
- Общительный сибиховод
- Настоящее имя: Константин
- Мотоцикл(ы):
- Откуда: Астрахань
- Зарегистрирован: 04.08.2009
- Сообщений: 660
Re: Ехать с выжитым сцеплением
+1 k Muony. Не давно за счет этого успел убежать от столкновения с машиной. Ниже 6000 лучше не держать, подхвата нет.
Совок ->8 лет Пешеход -> CB-1(89)
Какой прок от тела, которое ни когда не вывозило душу покататься?
Неактивен
#25 01.05.2010 16:29:27
- Volk
- Сибиховод
- Настоящее имя:
- Мотоцикл(ы):
- Зарегистрирован: 21.06.2007
- Сообщений: 48
Re: Ехать с выжитым сцеплением
На СВ-1 стоит высокооборостистый мотор - его крутить нужно. (мнение заслуженного мотослесАря и я собсно тоже примажусь).
Безопаснее держать обороты в зоне, начала и средины подхвата. Ниже тормозит сам, выше подхват - вот он родимый!
На NV750 тысячь 8 - 10 до красной зоны (не помню точно) но ехать комфортно и на 3 000 оборотов - 100 раз уже убедился что лучше держать передачу ниже, а обороты выше - так безопаснее в потоке машин, но сцуко звук не тот :-D
Неактивен