Мдя .. не сведущь в таких тонкостях .. не буду спорить .. ))

а эта длинна от кубатуры зависит ?

Andrew24 написал:

а эта длинна от кубатуры зависит ?

Эта длина зависит от количества труб и от оборотов, на которых она будет давать прибавку. От кубатуры скорее зависит диаметр труб чтобы не душить (или душить на определенную величину) мотор.

Насчет формы глушителя.
Глушак на Диверсии сделан красиво, таким же образом сделан глушак на Джиксере 750К6, Фаере 2008-2009 и на СВ1000R. Но не забывайте, что там не прямоток, а лабиринтный глушак с катализатором. Очень тяжелый. Одна эта хреновина весит килограммов семь. У меня весь выхлоп столько весить не будет.
Есть вариант сделать именно как на 750К6. На него продаются прямотоки в виде небольшой банки, которая стыкуется со штатным выхлопом практически в месте соединения труб, идущих от цилиндров. Но орут они просто пипец. Мой выхлоп наверное, тоже орать будет, и я вот думаю - а не сделать ли мне в выхлопе заслоночку тихо-громко?

Отредактированно DerSchlang (18.09.2009 16:27:12)

На К7-мом стоит заслонка с приводом от инжектора .(от тросика газа) ну или типо того.На низах тихо а когда крутанёт.... (чуть не задохнулся с зади стоял....)

а ты движки  не взвешивал? насколько большая разница между сибишным и РС23Е?

Вентилирование темы выхлопа в инете дало следующие результаты.
1. Длину выхлопной трубы надо брать от тарелки клапана, как я и думал.
2. Непонятки возникают со скоростью звука в выхлопных газах. Почти во всех статьях берется 330 - 340 м/сек. Это скорость звука в воздухе при нормальных условиях, хотя температура выхлопа - градусов 800.
Только в одном месте я нашел очень продвинутый калькулятор, который изпользует аж 3 значения скорости звука в выхлопных газах.
http://dairally.net/daihard/chas/MiscCa … iPipes.htm
3. Еще есть фокусы в настройке. Можно просто задаться оборотами, а можно еще и учитывать величину перекрытия клапанов и добиться эффекта продувки КС во время перекрытия. Но перекрытие должно быть градусов 70, а тут только 10.

Сибиховский выхлоп по-видимому был расчитан без учета перекрытия клапанови на скорость звука 340 м/сек. Не особо заморачивались в Хонде, думаю, и мне не стоит заморачиваться.

600-ке не особо нужен демпфер, литру да...

так все уже давно придумано. на яхе посмотри. ну или у нас в разделе фотографии сибих,  увидишь стрит с консолью и плугом, красный(думаю его все видели). у него маслокуллер еще под фарой как раз. так вот, это и для сибираза, и для сибира, и для эфки подходит. комплект продается.

а сибираз под стант-имхо, идея трудно воплотимая.

А вот и новые фотки!

Начал сводить 4 трубы в одну.



И прикиньте, в этот момент у меня кончилась нержавеечная проволока. Придется ждать зарплаты.

Стал делать воздухан, вот что получается..





Весь из кусочков, но пластик, из которого он сделан, паяется легко и хорошо.

Свел 4 трубы в одно место.
Так они выглядят после подгонки и проварки швов.



Теперь надо зачистить швы и отполировать сами трубы.

А родной паук от 600-ки не катит?

http://www.youtube.com/watch?v=Zlax5L8B … r_embedded надо еще видюшку сделать)))

выкладывай фото! как все вместе с консолью смотрится!
сейчас ударными темпами доделаешь-и с такой погодой может еще и выкатишься. сегодня катался, да и народ видал-тож катаются еще, ни я один отморозок такой.

тебе только вилки соответствующей не хватает, а уж вилку то установить - это один-два дня.

шланг, очень интересна проделанная тобой работа. можно как-то с тобой связаться, позадовать чейниковские вопросы? на мыло ты редко отвечаешь, может аська есть? или просто встретиться, пива попить.