... и снова все сначала... Мот в состоянии кучки запчастей. Бак под списание, а с ним заодно и условно живой бензонасос, смятый до размера теннисного мячика воздухан, а также демпфер и наружный паук под зеркала... короб воздухана удалось спасти, сварив из щепок.
Это то, что осталось от бака, сейчас висит в Майере в назидание...

Инджапан нас спасет - в рекордно короткие сроки приехали бак и левый боковой пластик! причем в состоянии внешне сильно лучшем, чем на фото и в описании. За все про все вышло 250 грина (баки в наличии здесь - в состоянии хлама, если вообще повезет найти, штука исчезающе редкая - от 500 грина).
Как назло, как появилось бабло на запчасти, пропали с аукционов нужные запчасти - вообще! Со всех - с Ебея тоже! Подстава! Сижу жду... тем временем бабло утекает на самые разные "крайне необходимые нужды". борюсь с собой из последних сил. Вот сегодня звонили ребята с Мотохауса, где стоит мот, говорят - вытянули бугель, накинули сидухи, попытались их снять - и полтора часа с выпученными зенками метались по ангару искали ключи от мота, которые по причине невостребованности все это время лежали у меня дома. Настоятельно попросили привезти, дополнительно заманив меня к себе в гости обещанием, что приедет маляр. Буду выносить ему мозг с садистским наслаждением, поскольку хочу сделать совершенно умопомрачительную покраску... еще даже сама не осознала до конца, насколько.
Планов на самом деле громадье. критически надо обновить экип - боты однозначно, они превратились в потрепанную кожаную выкройку с кусками тертой резины! Исключительно от времени и плановой эксплуатации - никакого криминала! В прошлом году я реанимировала их своими руками, в этом реанимировать нечего, просто не к чему стало пришивать. От цен на куртки мне стало дурно, в начале 2008 я за эти деньги покупала неплохой комбез! И я решила, что лучше в старой заменю стертые молнии, и как-нибудь перекантуюсь. Уже сильно пора менять шлем - до соплей осталась довольна Ювексовским карбоном, хочу такой же, но новую модель - истекаю слюной. А еще ведь нужно стеклышко на мотик...И демпфер сцуко хочется не штатный ни разу, а Ёлинз (хотя на самом деле, хоть какой-нибудь бы уже найти)! Куда  тороплюсь?! Сама не знаю. Черт! А зима такая короткая, если жить от зарплаты до мотосалона! Еще очень хочется поменять резину - я резко разуверилась в 208-м Данлопе! По моему сугубо личному мнению разогретая спортивная резина должна цепляться за асфальт, а не скользить по нему.
И еще кучи... просто кучи поездок... по поводу и без оного! За лето я не наездилась! И вообще как-то сезон разделился на два - до аварии и после. Вот тот, что ДО - кажется уже прошлым, соответственно тот, что после - возмутительно коротким и холодным... и очень громким от аЦЦкого стантового Фаера по имени "Ослик" без глушителей. Этот зверь жрал аккум, антифриз и спускал колеса, но зато дубасил, как целый лось, особенно на звук!
Поэтому ездить, ездить и ездить!!!
А с учетом того, что моя личная жизнь мягко и незаметно переместилась южнее... верст так на полторы тыщи... зиму я проведу в самолетах, а лето в седле... Надо копить - работать-работать-работать... 

Надеюсь, все получится! Надежда - крайне живучая баба, и моя сейчас как раз в самом расцвете сил.

P.S. Не забыть на Рождество подарить своему Архангелу-хранителю новые перчи, шлем и теплый плед. Я его люблю.

Отредактированно LoraMorella (25.11.2009 23:04:29)