Honda CB-1

Vit Mir · 18.03.2010 11:04:29

Мишлен написал:
вопрос к осилившим описанный процесс: вы верхнюю направляющую как обратно на место ставили?

забивал оправкой

Димыч · 18.03.2010 13:33:52

Мишлен написал:
вопрос к осилившим описанный процесс: вы верхнюю направляющую как обратно на место ставили?

сама заползает на ура, когда сальник запрессовываю на место.

Мишлен · 18.03.2010 14:07:00

хых, Димыч, сальник не железный...
я оправкой её чуть загнал, ибо на большее оправки не хватило в силу её конструктивных особенностей, а потом через колечко железное, которое над ней и под сальником сидит, уже до упора. той же оправкой.
зы. ты, кстати, под кольцевым молотком что подразумевал? эту самую обсадочную втулку-болванку?

Димыч · 18.03.2010 15:31:23

сальник как раз железный. внутри. а если при забивании всего бутера приходится прилагать усилие, большее, чем даёт маленький молоточек, значит где-то косяк и надо всё вынимать и искать грязь/заусенцы и прочие перекосы.
ну а бить надо, ессно не по новому сальнику, а по старому, который ставишь поверх нового и всё великолепно садится.

Мишлен · 01.04.2010 12:51:53

когда собирал перья, забыл посадить нижний болт на фиксатор... если я сейчас, уже залив в перья масло, переверну перо вверх ногами и откручу этот болтик, масло из пера не брызнет? или забить и затянуть его с нужным усилием и оставить без фиксатора резьбы?

Lurry · 01.04.2010 12:56:55

Забей. Я без фиксатора пол сезона отъездил - никаких проблем. А с фиксатором - офигеешь при следующей переборке откручивать, ударной отверткой, если только - место там не самое удобное, знакомый сорвать головку болта там умудрился

Рома на сибиване · 13.04.2010 21:43:01

ввожу в экзисте артикль пыльника и выдаёт сальник: http://exist.ru/price.aspx?pcode=51490-MN8-305
Я так понимаю в ФАКе неправильно задан артикль. Да? И как мне найти пыльник, а то всё уже облазил и ничё по тому артиклю не нашёл?

Отредактированно Рома на сибиване (13.04.2010 21:44:20)

AM02RUS · 13.04.2010 21:52:21

Ссылку поправил, тут не надо урл вставлять, по остальному ща гляну.

AM02RUS · 13.04.2010 22:00:57

Пыльник судя по всему: 91254-MM8-003, а тот номер комплект пыльник + сальник, но могу ошибаться.
Вот тут есть Фиши, скачай их и глянь сам.
http://cb-1.ru/forum/viewtopic.php?id=502
Ну точно так и есть:

CB-1 91254-MM8-003 Front fork dust seal Пыльник в одно перо передней вилки
CB-1 51490-MN8-305 Front fork seal set Сальник + пыльник в одно перо вилки

Рома на сибиване · 13.04.2010 22:46:21

Спасибо большое!
Так пораскинул по экзисту, придётся выкинуть150$ на ремонт вилки... я в шоке... комплект(сальник+пыльник) по Фиши 22$, по экзисту 31$... Можна подумать, у нас доходы больше...

Отредактированно Рома на сибиване (14.04.2010 00:45:32)

Рома на сибиване · 13.04.2010 23:58:34

Ещё вопрос:
я нахожусь в Украине. По экзисту мне обойдётся, как я уже говорил, дороговато... Есть вариант купить Сальники вилки Ari047 41x54x11. Что скажете об их качестве? И намного ли они хуже стандартных?

Felix · 14.04.2010 01:47:58

если сальники в норме, а перья раз6ирать всё равно надо (замена направляющих) при выприсовке сальника из своего посадочного места, можно ли 6удет потавить о6ратно также как и 6ыло???! Или это замена сальников?

Lurry · 14.04.2010 02:40:42

Если уже разобрал, смысла оставлять старые сальники никакого

AM02RUS · 14.04.2010 08:45:50

Екзист самый дорогой магазин, попробуй поищи на альтернативных ресурсах, или в наличии в мотомагазах местных.

АндреY · 14.04.2010 10:42:37

Вот тут посмотри,стоимость вполне адэкватная http://motorradhof.ru/zip/cb-1/

Рома на сибиване · 14.04.2010 22:43:24

AM02RUS написал:
Екзист самый дорогой магазин, попробуй поищи на альтернативных ресурсах, или в наличии в мотомагазах местных.

да я сомневаюсь, что где то у нас в Киеве можна найти эти напрявляющие...
Спасибо за помощь!

agent-anb7 · 17.04.2010 02:25:20

от нас если отправлять,то дороже Экзиста выйдет.

Рома на сибиване · 17.04.2010 02:34:48

Рома на сибиване написал:
Есть вариант купить Сальники вилки Ari047 41x54x11. Что скажете об их качестве? И намного ли они хуже стандартных?

Жека · 18.04.2010 11:37:44

Постукивает что-то в левом пере. Ниразу не разбирал, но вроде бы догадываюсь, что это направляющая. Только какая? Масло не течет, амортизирует хорошо, но вот только стучит немного. Нужен совет.

Отредактированно Жека (18.04.2010 11:38:49)

RA · 18.04.2010 14:40:18

Вчера перебрал вилку на Бросе. Предварительно проштудировав тему, походив по ссылкам. Сразу оговорюсь: делал это вообще в первый раз в жизни.
Итого, что хотелось бы отметить:
- нижний 6-тигранный болт вывернулся очень туго. Из одного пера - сам (но шлицы замялись), из второго - слесарь за 500 р высверлил аккуратно. Решилось покупкой аналогичных за 17р/4шт в магазине крепежа. Как вариант- можно заказать у токарей.
- Разобралась вилка нормально, сальники выбились. Промылась, дефектовалась, все хорошо.
- при сборке пробовал сразу сальник забивать - не входит. решилось просто: сначала забивается верхняя направляющая. потом уже сальник.
- совет использовать старый сальник в качестве прокладки - отличный. Помог не замять новый.
- совет использовать трубу пластиковую 50 мм для забивки - отличный. забилось замечательно.
- если меняете сальники - заменить пыльники крайне не помешает. Зачастую они изношены и под ними куча грязи.
- заворачивать нижний шестигранный винт можно и без всяких приспособлений: достаточно собрать перо, и пружина придавит шток. Как результат - все прекрасно завернется.
- пыль так и норовит осесть та перьях.
- сальники и пыльники перед посадкой - смазать маслом вилочным. будет намного легче.
О результатах ремонта (грамотно или нет) можно будет судить километров через 500: потечет или нет.

Вроде ничего не забыл.
зы: без помощника - очень тяжко. Мне помогала моя ненаглядная

Отредактированно RA (18.04.2010 14:42:35)

Felix · 20.04.2010 01:29:28

направляющая не можнт стучать! может у те6я перо со6рано не правильно, а может и стучит вовсе не в пере!

Жека · 24.04.2010 22:01:32

как это - собрано не правильно??!! 6000 км ездил не разбирал все окейно работало. Стучит в пере, на неровной дороге отдается по рулю.

Antonio · 25.04.2010 00:13:55

Перебрал вилку тут недавно, после сильного пробоя сальник правый пробило. Так вот после замены перья километров 200 потели, думал криво сальники поставил или резина задубевшая была (они без дела 2 года валялись). Теперь все норм, "ломы" сухуие!

Жека · 25.04.2010 19:50:49

никто не скажет? up

Felix · 26.04.2010 01:21:41

отдаётся в руль? Посмотри есть ли люфт самой рулевой колонки! У меня такой стук 6ыл, поменял полшипники рулевой и всё гуд!
А про с6орку перьев почитай в этой теме кто-то уже писал как и из чего со6ирют эти чудо аморты!

Отредактированно Felix (26.04.2010 01:23:15)

Honda CB-1

Девчонки на CB-1

#176 18.03.2010 11:04:29

Re: Замена сальников, пыльников и масла в вилке на CB-1

Мишлен написал:

#177 18.03.2010 13:33:52

Re: Замена сальников, пыльников и масла в вилке на CB-1

Мишлен написал:

#178 18.03.2010 14:07:00

Re: Замена сальников, пыльников и масла в вилке на CB-1

#179 18.03.2010 15:31:23

Re: Замена сальников, пыльников и масла в вилке на CB-1

#180 01.04.2010 12:51:53

Re: Замена сальников, пыльников и масла в вилке на CB-1

#181 01.04.2010 12:56:55

Re: Замена сальников, пыльников и масла в вилке на CB-1

#182 13.04.2010 21:43:01

Re: Замена сальников, пыльников и масла в вилке на CB-1

#183 13.04.2010 21:52:21

Re: Замена сальников, пыльников и масла в вилке на CB-1

#184 13.04.2010 22:00:57

Re: Замена сальников, пыльников и масла в вилке на CB-1

#185 13.04.2010 22:46:21

Re: Замена сальников, пыльников и масла в вилке на CB-1

#186 13.04.2010 23:58:34

Re: Замена сальников, пыльников и масла в вилке на CB-1

#187 14.04.2010 01:47:58

Re: Замена сальников, пыльников и масла в вилке на CB-1

#188 14.04.2010 02:40:42

Re: Замена сальников, пыльников и масла в вилке на CB-1

#189 14.04.2010 08:45:50

Re: Замена сальников, пыльников и масла в вилке на CB-1

#190 14.04.2010 10:42:37

Re: Замена сальников, пыльников и масла в вилке на CB-1

#191 14.04.2010 22:43:24

Re: Замена сальников, пыльников и масла в вилке на CB-1

AM02RUS написал:

#192 17.04.2010 02:25:20

Re: Замена сальников, пыльников и масла в вилке на CB-1

#193 17.04.2010 02:34:48

Re: Замена сальников, пыльников и масла в вилке на CB-1

Рома на сибиване написал:

#194 18.04.2010 11:37:44

Re: Замена сальников, пыльников и масла в вилке на CB-1

#195 18.04.2010 14:40:18

Re: Замена сальников, пыльников и масла в вилке на CB-1

#196 20.04.2010 01:29:28

Re: Замена сальников, пыльников и масла в вилке на CB-1

#197 24.04.2010 22:01:32

Re: Замена сальников, пыльников и масла в вилке на CB-1

#198 25.04.2010 00:13:55

Re: Замена сальников, пыльников и масла в вилке на CB-1

#199 25.04.2010 19:50:49

Re: Замена сальников, пыльников и масла в вилке на CB-1

#200 26.04.2010 01:21:41

Re: Замена сальников, пыльников и масла в вилке на CB-1

Board footer