Honda CB-1

Trezvuii · 28.04.2010 17:56:11

Здравствуйте товарищи сибиховоды

Прошу совета у опытных людей! как лучше поступить,а именно... прочитав статьи по ремонту моноаморта на сб1,решил что всё в моих руках и занялся ремонтом.Ремонт состоял в замене масла в амортизаторе и имплантирования соска от бескамерки в заглушку расширительного бочка.
Всё удалось сделать,кроме сверления отверстия в заглушке(сместил в бок и маху дал немножко с диаметром!!!)
при подаче давления сосок выбило,разобрал промазал всё веществом потипу поксипола-помогло,8 атмосфер держит работа амортизатора до отбоя уменьшилась процентов на 70.
но вот не задача,давление спадает до минимума уже на следующий день.
Вопрос как поступить:1.разобрать бочёк и промазать всё герметиком
2.найти заглушку с нипелем от фуры(sf)
3.приворить какой нибудь железный сосок от грузовой машины
4.купить yss-кий аморт,или подобрать с кокого нибудь другова мото.

любые мысли будит интересно прочесть...

agent-anb7 · 28.04.2010 18:04:14

сними аморт и сунь в воду,надо выяснить место утечки,а дальше посмотрим.

Lurry · 28.04.2010 18:40:56

Купить новый ты всегда успеешь, так что оставь этот вариант как самый последний. Агент прав, задача понять откуда утечка. А дальше уже решать, что делать.

П.с. если решишься на новый - велком в личку

Trezvuii · 28.04.2010 19:37:49

у кого нибудь есть аморт не рабочий,заглушку за пиво или ещё за что обменять нет возможности???

Orc · 28.04.2010 22:55:53

скорее всего травит из под поксипола. по-моему проще приварить сверху 5 рублевую монету или типа того))))) и заново просверлить нужного диаметра

Muon · 29.04.2010 03:19:24

Про давление - там 2-2.5 гкс, если память не пропил. А не 8! Но поксипол все равно гавно, ничего ты там нормально им не починишь. Вези в гидромастер. Не думаю, что там ремонт дороже нового амморта.
А с диаметром ты конечно погорячился.

SleepeR · 29.04.2010 03:36:43

В некоторых амортах давление до десяти атм доходит, так что все путем.

Muon · 29.04.2010 11:47:04

В пик нагрузки? В расширительном бачке?

Trezvuii · 29.04.2010 19:24:22

Кстати да,гидромастер, название слышал,ток найти его где,и в темах ктот отписывал мол они времено байковскими амортами не занимаются.

SleepeR · 29.04.2010 23:47:31

Muon написал:
В пик нагрузки? В расширительном бачке?

Нет, в спокойном состоянии.
На ЦРФ, КТМ - там под десятку точно.

agent-anb7 · 30.04.2010 00:59:39

Trezvuii написал:
Кстати да,гидромастер, название слышал,ток найти его где,и в темах ктот отписывал мол они времено байковскими амортами не занимаются.

набери в яндексее и всё будет.

Muon · 30.04.2010 02:44:27

SleepeR написал:
Нет, в спокойном состоянии.
На ЦРФ, КТМ - там под десятку точно.

Нифига себе! Ну это не то чтобы прям жеппа как много, но и не мало) 1/6 от сжиженной углекислоты. Класс, буду знать, спасибо!
Но в сибивановском (тип 2) амморте сжатый азот выполняет лишь роль запасного демпфера, верно? Я просто не знаю, но интересно знать!

Trezvuii · 30.04.2010 21:13:30

проверил под водой,действительно травит в том месте, где резиновая часть с поксиполом соприкасается(((((

Muon · 30.04.2010 23:45:51

Trezvuii написал:
проверил под водой,действительно травит в том месте, где резиновая часть с поксиполом соприкасается(((((

Я же сказал, не поможет.

Honda CB-1

Девчонки на CB-1

#1 28.04.2010 17:56:11

моноамортизатор

#2 28.04.2010 18:04:14

Re: моноамортизатор

#3 28.04.2010 18:40:56

Re: моноамортизатор

#4 28.04.2010 19:37:49

Re: моноамортизатор

#5 28.04.2010 22:55:53

Re: моноамортизатор

#6 29.04.2010 03:19:24

Re: моноамортизатор

#7 29.04.2010 03:36:43

Re: моноамортизатор

#8 29.04.2010 11:47:04

Re: моноамортизатор

#9 29.04.2010 19:24:22

Re: моноамортизатор

#10 29.04.2010 23:47:31

Re: моноамортизатор

Muon написал:

#11 30.04.2010 00:59:39

Re: моноамортизатор

Trezvuii написал:

#12 30.04.2010 02:44:27

Re: моноамортизатор

SleepeR написал:

#13 30.04.2010 21:13:30

Re: моноамортизатор

#14 30.04.2010 23:45:51

Re: моноамортизатор

Trezvuii написал:

Board footer