Фотки уже ловлю, судя по скорости интернета (я на диал-апе)
Да, кстати, именно Брос 650 я и хочу, но он, сука, редкий (С).

Понял...

peter36rus написал:

Если сравнивать суперфор и FZX, я бы взял второй. Тяга ощутимо больше, больше грузоподъемность, выше комфорт пассажира. Рулится похуже -- да, есть такое.

Ну так в нем 750 же, посмотрел бы я их в сравнении, если б у суперФуры столько было

А по теме, думаю фура для тебя удобнее будет, там сиденье поудобнее, вроде мелочь, а как вспомню Сашку Борка по дороге в Воронеж - попку сводит

Отредактированно TurboSeAGull (14.06.2006 17:22:49)

to REM_S: с братом полный порядок
to sasha75: я не наезжаю ни на кого (и в мыслях не было), видел такую инфу на сайте бросоводов, вот и все. А ты раз такой спец по Бросам лучше бы помог человеку.
to Alex300: 110 кг?? Ну нафиг.

Вчера встречался с владельцем 400СФ, которого разыскал-таки в Самаре. Мир не без добрых людей. Задолбал его своими вопросами . Кстати, парень тоже не маленький... Говорит, на 1 сезон хватит точно (ему уже маловато...), потом можно продать без проблем. Сидел, было удобно... Но со стороны... Ну ладно, говорит и со стороны не все так плохо. Ездит в основном один, с женой уже хуже едет. Кстати, а СВ-1 меньше СФ? Намного?
Да, порадовал бак 18 литров.

Димыч написал:

TurboSeAGull написал:

А по теме, думаю фура для тебя удобнее будет, там сиденье поудобнее, вроде мелочь, а как вспомню Сашку Борка по дороге в Воронеж - попку сводит

На дальняк просто уметь ездить надо. Умеючи люди на ВТР-СП в дальнобои ходят и живы

Да.... я тоже знаю как народ на Фаерах и R-1 на юг гоняли.... Но по мне это тяжко - не для того она ента техника.... Хотя если посадка под себя отрегулирована, то сразу намного легче ездить везде, хоть в городе, хоть на дальняк (трек дело другое).... Почему-то все когда садятся на чужую машину сразу сидение под себя строят, а на моцах об этом никто не задумывается, а зря...

Димыч написал:

а что, на моцах повсеместно распространены регулируемые сиденья?

Дело не в регулировке сиденья. Дело в том что сидеть на моце надо уметь.

Я не о сиденьи!!! Не нужно искать сразу к чему придраться... Я о подножках (что сложнее) и о руле - что элементарно... Мне с моим рулем сидеть НЕ удобно!!! Кисти не правильно расположены - слишком внешне вывернуты, мне нужно более прямой руль.... А то после получаса езды болят ладони и тут Димыч, как не садись - исправить это не удается....  Приходится не полным хватом руль держать - что как понимаешь не есть гуд.... А про правильно сидеть это отдельная тема!

Димыч написал:

вот и сразу всплыла твоя ошибка.
полным хватом я вобще никогда не держусь - часть пальцев на ручках и часть пальцев на рычагах. И все пальцы фактически расслаблены. Не зажимай руль в лапах. Руки должны просто быть на нём. Это не продубас на кроссаче. Ты должен просто контролирвоать руль. Когда понадобится, рефлексы сами в него вклещатся.

Ты опять не понял..... Лано видимо показывать нуна.....  Про продубас, держать как птичку и т.п. - это я и сам могу рассказать... ;-) Дело не в том как я держусь за руль, а в том, что ручки стоят неудобно для меня - давят! И руки болят не оттого, что я их сжимаю сильно, наоборот, а от того что ладони всей площадью не упираются в руль..... Причем я может быть сам бы до этого дольше доходил бы, пока знающий человек, по размерам он примерно как я, сев первый раз на мой моц, сразу сказал: Тебе нужно руль менять..... Я говорю: Ага, как только так сразу! А потом  поездив побольше стал замечать, что он был 100% прав!

по сидушке меньше
да и визуально меньше

Во придумал!!! Разница между ними примерно такая же как между Явой-старухой и Бананом...

А че такое Банан?

После недолгого перерыва продолжаю всех затрахивать...
Боюсь Хондафилы меня сейчас начнут пинать... но... а если БАНДИТ???
И вообще какая из 400-к самая БОЛЬШАЯ??? (из классики)