А кто может точно сказать сколько по весу допустим разброс.
Такое дело тонкое, что как оно есть завести и прокатится а потом разобрать сложно, да и коленвал может переломится.
С тазом такие дела конечно понятны под каждым кустом могут делать шатуны, и напильник с молтком необходимый. это ясно.

если весы и напильник есть,то лучше до грамма сделать.Причём поршни и шатуны взвешивать отдельно.Потом после подетального взвешивания,собрать и взвесить в сборе.Дальше подгонять.

В ближайшем будующем сниму шатуны с своего колена и взвешу все тогда и отпишусь что как.

Шланг,хорошь бухать.

да он уже меня перепил.Я такое даже с пьяну и глубокой похмелюги не напишу.

экспериментатор написал:

детали которые заказываешь за немалые деньги еще и напильником точить еще придется

Ну есть такое. Я когда заказывал кольца, то взвешивал комплекты поршней и путем перетасовки деталей вывел разницу в весе в 0.2 грамма. Если бы я этого не сделал, то разброс был бы до 1 грамма, а сами понимаете, 1 грамм на 12000 об/мин..........

А шатуны это отдельная история. Поршень движется вдоль одной линии, а шатун движется вверх-вниз и еще поворачивается вокруг некоторой точки. Самый класс - это заморочиться измерением геометрии КШМ и последующем преобразовании Функций движения верхней и нижней головок шатуна в Функции возвратно-поступательного и вращательного движения всего шатуна. Хотя бы в первом порядке (т.е. считаем, что возвратно-поступательное движение шатуна является чисто синусоидальным). И вот тут было бы круто найти центр вращения шатуна и туда подогнать бы центр масс.
Ну что, кто тут силен в матане?

Экспериментатор,оставь шатуны в покое.Они на всех так обработаны.Меняй вкладыши поршни с кольцами если поршни изношены и не выноси мозг высшей матиматикой.
     Пы.Сы.Шлангу делать нехера вот и дует дрянь всякую.Потом людей грузит.