Faker написал:

Прокатился я вобщем, приехал, что то по двору походил, глянул на мот, а под ним лужа образовывается((( смотрю с радиатора капает((( Вопщем вопрос-можно это запаять? Батя говорит залить герметика и не парится, а брат наоборот говорит, что герметик для радиатора зло( что делать? На б/у радиатор денег у меня щас нет((( Мот CB600 Hornet 99 г.в.

А ты представь, что герметик, тобой залитый, еще пойдет по всем каналам в рубашке охлаждения и всё позабивает? Так что, батя твой совсем не прав, а брат с головой . После этих герметиков часто нужно делать больше, чем себе даже можно представить. Я больше автомобилист, чем мотоциклист - если я хоть следы увижу герметика, то авто точно не куплю. Ибо это может грозить даже заменой печки (забита), постоянными перегревами двигла (забито) и прочими "прелестями", не говоря о том, что в любую секунду может всплыть проблема, которую и хотели решить именно с помощью этого герметика.

Как временный вариант - можешь попробовать найти, где именно течь и, если она достаточно небольшая и доступная для "внешней операции", то покупаешь паяльную кислоту для пайки алюминия, припой и хороший, мощный паяльник, и пытаешься запаять дырку.

не паялся он поксипол спас мир

Отредактированно Faker (27.04.2011 19:47:57)

главное потом у такого не купить мот.

я лишь выразил своё отношение к ремонту подобными способами. я, если делаю, то делаю основательно и хорошо. и ни герметик, ни клей типа Поксипола - это не нормальный ремонт в моём понимании.

Только чем варить? Только не надо говорить "Аргоном", я и так знаю что это такое. Каким нибудь неплавищимся вольфрамовым электродом при малой силе тока? Надо справочник сварщика почитать)

Димыч написал:

этот алюминий только варить надо - не паяется, цуко.

Не, паяется, но тяжело. Надо просто знать как и уметь - тут не каждый справится. Плюс хороший инструмент и материалы.
Хотя, да, грамотно и хорошо заварить - предпочтительнее, конечно же.