Поставил регулируемые подножки. На наш мапед по отверстиям подходят подножки от литрового Фаера. И если у вас стандартный мотоцикл - то они нормально подходят. У меня же слева выпирает консольный маятник, справа сцепление 600сс мотора, так что подножки надо разносить.
Сделал переходные пластины:


Снял лишний алюминий:


Далее в ход пошли направляющие втулки клапанов ВАЗ 2108, подогнаные в размер (тиски+дрель+болгарка=токарный станок!) и вот конечный результат.




Остается не вполне решенным шарнир между тормозной педалью и тормозной машинкой. Подшипник что ли туда приделать...