Соглашусь, как первый мот такое чудо точно не к чему. Неизвестно какие руки все эти навороты делали, да и о бережном использовании можно не мечтать. Советую поискать более "домашнюю" Фуру. И в стоковой комплектации байк очень живой, в первый месяц трогаясь со светофора он из под меня чуть не сбежал))
Сам в августе обзавелся аппаратом 1995 года, брал у своего хорошего друга, знал как и где обслуживался. Но как ни крути, а вложиться все равно придется даже в самый ухоженный байк, не в начале сезона, так в середине. Об этом много писали и сам могу подтвердить: в первый сезон вложишь около 20 тыров. Чудеса всякие бывают, но лучше быть готовым)

У меня на РВФ короткоходный газ - абсолютно нормальная штука, никаких супер-нюансов нету.
По расходам - узнать у хозяина про состояние резины - если под замену, то это сразу в районе 10 косарей. Ну и часто бывают "пришедшие" цепь-звезды (6-7 косарей комплект), колодки тормозные (3 косарая за комплект на перед и полторашка на зад), Вилка может требовать замены сальников-пыльников-направляющих-масла (это точно не скажу сколько стоит - несколько косарей за всё). Карбюраторы могут нуждаться в чистке и синхронизации (2-5 косарей, примерно)
Все вышеперечисленное видно при первом осмотре. Если конечно - что крайне желательно - с тобой опытный друг поедет. Может, со всем этим порядок.
Помимо того, в любом случае - даже если хозяин говорит, что сам только что все сделал - стоит самому сменить масло с масленым фильтром (пара косарей), тормоза прокачать (пара сотен рублей)
Мое мнение, что аппарат следует посмотреть. Если заводится легко, звучит нормально (тут вся надежда на опытного друга - не могу объяснить, как определить "нормальный" звук), если скорости нормально втыкаются (тут уж не знаю, как проверить - просить тест-драйв только если)), я бы взял.

созвонился я с ним) с япы приехал с пробегом около десяти (т.е япошка вроде не так и долго  изварщался над ним )
Цепи звезд и резины еще хватит тыщ на 10.    В четверг поеду смотреть, если не продадут, я сам из другого города, 300км до Уфы.  Знакомый механик есть- его первый мот- белая р1 литровая паданая, сам восстанавливал, парень с руками ) еще головы хватило не убится на ней в первый сезон, хотя максималку проверял он))

Отредактированно denis210395 (20.11.2011 09:40:09)

Дело в том, что я живу  в 300 км от Уфы в Челябинской области, и мне накладно ездить туда, если ехать, то уже ехать по определенному моту и брать) 5 тыщ за просто посмотреть отдавать не хочу, да и не тороплюсь никуда пока:) Вообще если ничего не подберу по хорошей цене в ближайших райнах, буду настраивать себя на покупку с аукциона А сейчас пока присматриваюсь потихоньку:)  Хочу купить отличный мот по хорошей цене)

AM02RUS: С ильей попробую списаться в ближайшее время, может у него есть какие нибудь неплохие варианты на примете) И если сам что узнаешь, напиши мне, я рассмотрю вариант

а так вот еще нашёл парочку, что скажете?

http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sal … 61587.html

и вот еще парочка в Уфе  http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sal … 0a646.html


Синенький понравился, но цена нет) Как сбить цену ? ))

denis210395 написал:

Как сбить цену ? ))

Ни как. Эти мотики барыжные, а они хрен скинут, могут годами их продавать, но цену реально не скинут ни когда. За редким исключением. Они уверены, что к сезону мотики продадутся в любом случае. А у тя там в Челябе нет своего мотофорума?

Уверен на все 90%, что резина будет дубовой. Протектор может быть девственным, а сама резина как камень за несколько лет стояния. На первое время прокатит, если ездить аккуратно. Но лучше все же сменить.

Про резину.
На свежекупленном стоял задний балон Данлоп 501, протектор отличный, но за первую же неделю я на ровном месте чуть ни разложился несколько раз. Просто не хотела резина асфальт держать и все. Потому сразу же купил новый на последние деньги и ни разу не пожалел, а силиконом тут делу не поможешь, на таких вещах нельзя экономить.

"(тюненный выхлоп-
прямоток, спортивные
передние и задние
аммортизаторы,
спортивная ручка газа
(укороченная), спортивное
заднее колесо, зеркала
заднего вида, тормозная
система Nifin)"
Смотрел я этот мотоцикл летом, девочке выбирали, он за 150 продавал, торговаться вообще ни как не хотел, за 130 тогда взяли бы с руками ногами, сейчас купили уже.
Что могу сказать, для девочки он ни разу не подойдет, потому что "сделан" под мальчика, сами читали.
От этой фуры я остался в полном восторге, действительно таких хороших как пишет автор еще поискать нужно в Уфе. Ручка газа то что короткая, привыкаешь после второго третьего поворота, посадка выше чем на моей, проставки в вилку и не стандартные амортизаторы дают знать. На счет колеса точно сказать не могу, на вид обычное, особо не присматривался к нему. Летом резина мишка пилот роад была, сейчас автор пишет что другая, можно будет проверить.(была дубовая). Мотоцикл ухожен, ни чего не течет. Двигатель работает ровно и спокойно.
Теперь минусы, дуг/слайдеров не было, было падение на правый бок, видно на крышке и на глушителе (глушитель работает что надо, приехал в паршивом настроении, послушал, прокатился-сказка, на красной зоне огонь хлещит), замок кстати передалан в левый бок из под фонаря, тк номер висит "под спорт", так самое главное, там цепь была под замену, натягивать бесполезно(соответственно и звезды), и небольшая трещина на хвосте.

Заключение. Были бы у меня сейчас 130к сам пошел бы взял. Я считаю эта техника уйдет быстро, состояние в целом действительно не плохое.
Автор бери сейчас не пожалеешь ни разу! Весной реально заломит цену 150. И вообще техника стоящая, всем рекомендую.

Kostil написал:

РоманЫч написал:

Меня бы насторожило это объявление всем этим: "(тюненный выхлоп-прямоток, спортивные передние и задние аммортизаторы, спортивная ручка газа (укороченная), спортивное заднее колесо, зеркала заднего вида, тормозная система Nifin)"

Мотоцикл не спортивный, а из него пытались это сделать. Ездили возможно так же. Всмысле на пределе.

1)да
2)И то и то нормальное, главное на левак не нарваться.

+1

http://ussurimoto.ru/moto/306
http://ussurimoto.ru/moto/305
Советую , сам чуть у них не купил , но появился лучше вариант со Владивостока ( который и взял , доставили до Волгограда !!! )

denis210395 написал:

купил свежую пятерку 2007 года с пробегом 16 тысяч))

"пятерку" в смысле краба мазутного?.... еретик!!! На костер его!

Сколько стоит свежая пятерка 2007 года?

Хотя свежая пятерка полюбасу лучше ржавой копейки. Меня на нее в 1996 уговорили, и я отказался от мота. Мож оно и к лучшему?

Отредактированно AM02RUS (10.01.2012 22:07:04)

Брал из под знакомого с реальным пробегом 16500, отдали с музыкой сингализацией и литьём с летней резиной за 107тысяч.. думаю хорошая цена за почти новую классику) подкупило то что знакомый работник магазина автозапчастей и туда заливали масло только shell, в коробке синтетика и прочие вкусности) со слов знакомого ни одной лампочки и ни одной релюшке на машине не поменяно)

вот фотки кому интересно: http://www.drive2.ru/cars/lada/2105/210 … 9328/#post

извините за офф топ, просто захотелось отписаться, а не просто пропасть из темы)

вот такой вот дэм мне недавно прислал друг мотоциклист)))
http://demotivation.me/images/20090416/qy295wz1ues2.jpg