Honda CB-1

Honley · 13.07.2006 23:05:39

Побаяню слегка.
Фотка от нашего испанского друга Фернандо, если чо.

Отредактированно Honley (13.07.2006 23:17:28)

Димыч · 14.07.2006 09:14:58

осталось узнать что для этого надо сделать

MAG · 14.07.2006 10:06:26

а мне такой ненравиться

Xenaro · 14.07.2006 10:07:08

....Миленько....)))
А и правда - от кого маятник стоит???

Honley · 14.07.2006 10:46:40

Дык, напишите письмо тому парню.

Димыч · 14.07.2006 12:19:27

от ЦБР-400

Slider · 14.07.2006 12:48:50

а ЦБР 400 - не проще купить?

peter36rus · 14.07.2006 13:03:51

Супер!

Выфер для дальняков и такую пчелку для города -- эт моя мечта.

Димыч · 14.07.2006 13:05:17

Slider написал:
а ЦБР 400 - не проще купить?

и получить истеричный мотор и жёсткую спортивную посадку СПОРТБАЙКА.
Прикол именно в том, чтобы в ходовку ЦБ-1 вкатить маятник ЦБРа.

Alex300 · 14.07.2006 13:22:54

Знатный мотик!!! Фаны Сибиразов стонут...

Alex300 · 14.07.2006 13:24:13

По САБЖУ ещё.....

ИМХО проще штатный маятник усилить....

Димыч · 14.07.2006 13:27:11

Alex300 написал:
ИМХО проще штатный маятник усилить....

Как? наварив вот такой же мостик-усилитель?

Alex300 · 14.07.2006 13:31:20

Ну да..... А что будут проблемы? Что так места крепления переделывать, что тут с усилителем морочится....

Димыч · 14.07.2006 13:35:11

будут и в диком количестве.
вплоть до риска разрушения плеч маятника под нагрузкой

Alex300 · 14.07.2006 13:40:06

Ну может быть - спориь не буду, т.к. сопромат мимо меня прошел как наука и поэтому тока природным чутьем понимать могу что-то....

А вообще - как творчество это все круть конечно, но для этого лично мне нужен разъездной моц и второй чтобы руки не застаивались.... Я вот думаю чего-нить себе для творчества прикупить попозжей... Типа SRX400....

Honley · 14.07.2006 15:03:13

Димыч написал:
будут и в диком количестве.
вплоть до риска разрушения плеч маятника под нагрузкой

Это посчитать можно. Нужны только чертежи и х-ки материала. Смоделировать - нет проблем.

Димыч · 14.07.2006 15:17:41

Абисняю.
Плечи маятника изготовленны из высоколегированной стали штамповкой с элементами ковки.
При сварке буду возникать зоны локальные напряжений металла, которые могут (и приведут) к появлению микротрещин, с развитием их в трещины. Для избежания этого потребуется тремообработка - отпуск с последующей нормализацией. Вы знаете КАК это надо делать? у вас есть расписанная технологом-термистом-материаловедом процедура этой термообработки? Да, не забудьте что для этого её понадобится выбить подшипники, а потом восстановить лако-красочное покрытие маятника.

Ну и? что проще?

Вкатить маятник, который может оказаться тех же 210мм ширины, что и штатный или мумукаться со сваркой, рискуя что всё это лопнет нахрен однажды?

Alex300 · 14.07.2006 15:46:29

Мне казалось что у Фуры маятник алюминевый и у СиБираза тож...

Димыч · 14.07.2006 15:49:23

учи матчасть.

Alex300 · 14.07.2006 16:05:13

Димыч написал:
учи матчасть.

Да нафиХ мне её учить?! Я и так сколько мне нужно знаю.... А в ручную СВ-1 из куска металла я выпиливать не собираюсь.... Будет необходимость - посмотрим из чего там ентот маятник сделан - а так, нафига?

Не обязательно знать все на свете, достаточно базовых знаний и понимание того, где нужную инфу можно взять при необходимости..... Этим универ от ПТУ отличается....

Димыч · 14.07.2006 16:10:44

ню-ню.

Alex300 · 14.07.2006 16:52:39

Димыч написал:
ню-ню.

Это и все аргументы против?

Димыч · 14.07.2006 16:57:21

Да. не. какие могут быть аргументы против нежелания изучать матчасть. все аргументы ты сам себе приведёшь, оставшись у неисправного моца когда "вперёд 500, назад 500"(с)В.С.В.

Slider · 14.07.2006 17:00:15

Димыч написал:
Да. не. какие могут быть аргументы против нежелания изучать матчасть. все аргументы ты сам себе приведёшь, оставшись у неисправного моца когда "вперёд 500, назад 500"(с)В.С.В.

:-)
вытащю мобилу и вызову техничку :-))
В крайнем случае оставлю мотоцикл и уеду на попутке. Ну а в глухомань где нет связи и людей - один не поеду :-))
Тока если с тобой :-)) И то если возьмешь.

Отредактированно Slider (14.07.2006 17:00:56)

SV · 14.07.2006 17:02:49

Знатный мотик !
Интересно - а прогрессию сохранили ? Маятник - маятником, но у сбр должен быть механизм создания прогрессивной характеристики подвески, по идее.
т.е. возможно не получицца втулить просто маятник (даж если размеры совпадают) ? Димыч, что скажешь ?
Я просто ни одного сбр400 вживую не видел : )))

Honda CB-1

Девчонки на CB-1

#1 13.07.2006 23:05:39

Тема маятника почти раскрыта

#2 14.07.2006 09:14:58

Re: Тема маятника почти раскрыта

#3 14.07.2006 10:06:26

Re: Тема маятника почти раскрыта

#4 14.07.2006 10:07:08

Re: Тема маятника почти раскрыта

#5 14.07.2006 10:46:40

Re: Тема маятника почти раскрыта

#6 14.07.2006 12:19:27

Re: Тема маятника почти раскрыта

#7 14.07.2006 12:48:50

Re: Тема маятника почти раскрыта

#8 14.07.2006 13:03:51

Re: Тема маятника почти раскрыта

#9 14.07.2006 13:05:17

Re: Тема маятника почти раскрыта

Slider написал:

#10 14.07.2006 13:22:54

Re: Тема маятника почти раскрыта

#11 14.07.2006 13:24:13

Re: Тема маятника почти раскрыта

#12 14.07.2006 13:27:11

Re: Тема маятника почти раскрыта

Alex300 написал:

#13 14.07.2006 13:31:20

Re: Тема маятника почти раскрыта

#14 14.07.2006 13:35:11

Re: Тема маятника почти раскрыта

#15 14.07.2006 13:40:06

Re: Тема маятника почти раскрыта

#16 14.07.2006 15:03:13

Re: Тема маятника почти раскрыта

Димыч написал:

#17 14.07.2006 15:17:41

Re: Тема маятника почти раскрыта

#18 14.07.2006 15:46:29

Re: Тема маятника почти раскрыта

#19 14.07.2006 15:49:23

Re: Тема маятника почти раскрыта

#20 14.07.2006 16:05:13

Re: Тема маятника почти раскрыта

Димыч написал:

#21 14.07.2006 16:10:44

Re: Тема маятника почти раскрыта

#22 14.07.2006 16:52:39

Re: Тема маятника почти раскрыта

Димыч написал:

#23 14.07.2006 16:57:21

Re: Тема маятника почти раскрыта

#24 14.07.2006 17:00:15

Re: Тема маятника почти раскрыта

Димыч написал:

#25 14.07.2006 17:02:49

Re: Тема маятника почти раскрыта

Board footer