Ехал я как-то по загруженным Московским улицам на автомобиле, провожая взглядом пробирающихся между машин мотоциклистов. И на душе как-то неспокойно, тянет на простор, свободу, отсутствие свободного времени в рабочие будни лишает меня «общения» с мотоциклом, а, соответственно, и возможности прохватить, разок-другой. Решил я позвонить своему другу Алексею (Dunay), который тоже коротал одиночество в кабине автомобиля где-то на другом конце нашей необъятной Родины. Ну и понеслось… Обсудили всё, что касается нашей мототемы: от выбора резины до экипировки и тому подобное. Но вдруг оба вспомнили о том, как готовились к сезону: покупка расходников, экипа, переживания, мысли, разговоры, мечты о непрекращающемся дальнобое… Нахлынуло… Ну и стукнула мне в голову мысль: «А не сгонять ли нам в Питер», Алексей сказал: «Мне все равно куда, лишь бы ехать». Ну вот, собственно, и решили))).
Долго думать не пришлось. Уже через неделю масло было заменено, сумки собраны, финансы выделены, жёны подготовлены, цепи смазаны. Все было готово, но всегда есть одно «НО». И это «НО» под названием порванный шланг системы охлаждения за день до выезда. Хорошо, что у бати имелись запасы, в общем нашли шланг,  заменил.
И вот настал долгожданный день… На работе пришлось задержаться, выехали в ночь (была пятница) около 20-00. Погода отличная, настроение еще лучше. . . Баки под завязку – едем. Ехали не быстро, поток машин довольно интенсивный, А108 прошли на одном дыхании. Выехали на Ленинградку. Ну тут сам Бог велел – надо бы «мышей в поршнях погонять»))), пока еще светло. Въехали в Тверскую область, заправились, идем дальше. Довольно быстро начало темнеть, а пройдено всего километров 300. Начались ремонты дорог, в потемках пытались разглядеть неровности дорожного покрытия, больше всего обламывало отсутствие разметки, ну и конечно же срезанный асфальт. Скорость движения 80-100 км/ч. Начинаем искать ночлег, доехали уже до Вышнего Волочка, в городе есть гостиницы, но без стоянки, выехали из города, на дороге довольно много всяких гостинок и мотелей, но либо нет мест, либо нет стоянки. В общем нашли среди ночи ночлег с охраняемой стоянкой, все как положено. Прошли около 400 верст.  Поставили моты, заселились, взяли пивка, поужинали и отдыхать. 
Пришло утро, выехали около 9 утра. Погода класс – небо чистое, солнце светит,  настроение обалденное. В ленинградской области также много ремонтов и что самое интересное – практически полное отсутствие гаишников на трассе. Прошли Валдай, решили остановиться, чтобы перекусить.


Надо заметить, совсем не бюджетно на трассе кушать, ну да ладно, это все лирика. Валим дальше, до Питера остается около 300 верст, за разговорами и мыслями наедине совсем незаметно подъезжаем к Санкт-Петербургу. Встречают нас очень шикарно – ПРОБКАМИ. Надо отметить, что междурядье полностью отсутствует, так что объезжали пробки по обочине. И вот наконец-то въехали на Московский проспект. Всё, привал. Продолжение следует…