Еще подсветка есть. Хотелось бы самому разобраться, не охота к электрикам ехать

в принципе мне надо знать какой куда провод идет на родной приборке. по схеме не могу разобраться какой куда

Вот тут есть фотка приборки на CB-1: http://moto-electro.ru/forum/index.php?showtopic=626

Так че ты от нас хочешь-то тогда, я не понял? Ты конкретные вопросы задавай.

Так я те фотки оборотной стороны приборок кинул для чего? Схема есть, там все цвета обозначены. Родная приборка у тя тоже есть. Так сложи пазл, это задача для первоклассника.

Обращаю внимание на то что фото лицевой стороны приборки в зеркальном отображении, для удобства восприятия.
Ну и поехали:
Зеленый и синий - лампа переключателя дальнего света,
Зеленый и желто-зеленый - тахометр,
Зеленый и коричнево-белый подсветка самой приборки (их несколько, разбросаны по всей приборке),
Черно-коричневый и желто-черный - лампа давления масла,
Коричнево-черный, зелено-черный и зеленый - датчик температуры и т.д.

Согласен. Прошу прощения, но по-моему на верхней фотке я два датчика нижних местами перепутал... Не помню какие, потом переставил местами когда ставил/тестил.

Отредактированно Jonny Quest (26.08.2012 22:45:01)

Я не помню какого вида ограничитель на данной фотке, и не знаю какой стоит у тебя. У меня он ограничивал скорость (условно 180 км/ч), прям на стрелке прикреплен диск с прорезью и фоторезисторами, когда стрелка подходит к 180 км/ч тупо отрубаются пара котлов. Ну короче как-то так.

Саша_N написал:

нет лампы нейтрали, нет провода подсветки, нет лампы давления масла

Фотки твоей Косовской приборки в студию, или лучше ссылку на Луис.

Такой вот еще вопрос. На универсалке есть один провод датчика температуры, а на родной приборке от модуля указателя температуры на фишку приходит 2 провода зелено-синий и зелено-черный. Вот куда этот один провод прицепить?

AM02RUS написал:

Зелено-черный масса, зелено-синий сигнал с датчика судя по всему.

спасибо, подсказал. Выявил одну закономерность. Провода которые подходят на контрольную лампу поворотников меняют полярность при включении разных поворотов

Кстати да, где-то здесь про это читал. На новой приборке на каждый поворот свой светодиод, так что вариант с заменой на диоды не так безнадежен :-) Осталось разобраться с проводом на уровень топлива. И думаю еще надо будет колхозить лампу нейтрали, возьму маленький светодиод зеленый и врежу в корпус приборки, благо место на корпусе есть

Оно?

Приборная панель универсальная, оналог приборок KOSO, устанавливается на любой мотоцикл, спидометр от троса.
Показывает: Тахометр, Спидометр(от троса), Одометр, Часы, Уровень топлива, Индикатор дальнего света, Индикатор поворотников(право, лево),  Индикатор масла, Индикатор нейтрали. Подсветка только синяя.

Вот тут видна горящая красная лампа давления масла:


Короч смотри внимательнее, не быть лампы давления масла и лампы нейтрали не может.