Honda CB-1
Вы не зашли.
Девчонки на CB-1
#1 17.09.2012 23:47:43
- Tol
- Сибиховод
- Настоящее имя:
- Мотоцикл(ы): Honda CB-1
- Откуда: Мск
- Зарегистрирован: 01.09.2012
- Сообщений: 16
Шелест на прогретом двигателе CB-1
Заметил шелест на прогретом двигателе (CB-1). Пробег 38тыр. Что может быть что ждать. Цена запчастей исправления и тп.
Спасибо большое!
----------------------------------------
20.08.2013
Вопрос теперь следующий какие могут быть траблы с муфтой. Кто-то говорил что что-то там варил переклепывл и тп. Подскажите совет наглядный, может у кого фото ремонта есть и тп. Спасибо!
Отредактированно Tol (20.08.2013 23:19:34)
сварка черных и легированных(нержавеющая) сталей, алюминия, меди. ремонт боковых крышек. моторемонт.
Неактивен
#2 18.09.2012 01:04:04
- Dan9I
- Блогиръ
- Настоящее имя: Данила
- Мотоцикл(ы): Honda CB-1
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 15.07.2011
- Сообщений: 2691
Re: Шелест на прогретом двигателе CB-1
Ты реально думаешь, что пробег у 20+ летнего мотоцикла может быть 38тыр?
А по делу, то где конкретно шелестит? Громко? Когда обороты поддаешь увеличивается шум? Мощность пропала, холостые не стали плавать? Вообщем как-то поведение двига изменилась?
Отредактированно Dan9I (18.09.2012 07:12:51)
Hyuosong SF50R -> Yamaha Jog ZR -> Honda CB-1 -> PitMoto LX-801 -> Aprilia Pegaso 650 -> Honda CB-1
Мои видео
Неактивен
#3 18.09.2012 03:09:01
Re: Шелест на прогретом двигателе CB-1
Как вариант клапана. Еще как вариант колхозный воздушный фильтр. Географию шелеста бы знать
ничего не происходит, если ничего не делать
ИЖ- П5 > Orion 125В > СВ-1(1991) > Steed400
Неактивен
#4 18.09.2012 07:21:29
- AM02RUS
- Трижды сибиховод
- Настоящее имя: Радик
- Мотоцикл(ы): временно Kick Scooter XT
- Откуда: Мытищи (иногда Уфа)
- Зарегистрирован: 29.05.2006
- Сообщений: 8866
Re: Шелест на прогретом двигателе CB-1
Забей.
Я занудная тварь. Я зануда, занудю и вынудю кого хошь.
Неактивен
#5 18.09.2012 11:31:30
- Tol
- Сибиховод
- Настоящее имя:
- Мотоцикл(ы): Honda CB-1
- Откуда: Мск
- Зарегистрирован: 01.09.2012
- Сообщений: 16
Re: Шелест на прогретом двигателе CB-1
Движка немного не ровно работает на холостом, обороты держит, но бывает как будто подтраивает двигатель. на динамике не ощущается, компрессию мерил все гуд. при высоких оборотах шелест не слышу. по поводу громко или нет( для каждого громко по своему). в шлеме не слышно, без шлема слышно, как то так. грешу на цепь грм.
Отредактированно Tol (18.09.2012 11:37:22)
сварка черных и легированных(нержавеющая) сталей, алюминия, меди. ремонт боковых крышек. моторемонт.
Неактивен
#6 18.09.2012 11:38:36
- Dan9I
- Блогиръ
- Настоящее имя: Данила
- Мотоцикл(ы): Honda CB-1
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 15.07.2011
- Сообщений: 2691
Re: Шелест на прогретом двигателе CB-1
Посмотри крепление труб глушителя к цилиндрам, у меня один раз было что болтик открутился и труба отошла, были стремные звуки на холостых, на высоких не слышно было)
Hyuosong SF50R -> Yamaha Jog ZR -> Honda CB-1 -> PitMoto LX-801 -> Aprilia Pegaso 650 -> Honda CB-1
Мои видео
Неактивен
#7 18.09.2012 12:18:40
- Женёк
- VTR-1000F
- Настоящее имя: Евгений
- Мотоцикл(ы): CB-1 -> VTR1000F
- Откуда: МО, Люберцы
- Зарегистрирован: 12.03.2007
- Сообщений: 1567
Re: Шелест на прогретом двигателе CB-1
Tol написал:
грешу на цепь грм.
Греши на то чего нет!!! 
У тебя привод ГРМ шестернями. А по теме лучше опиши шум и место откуда он.
Неактивен
#8 18.09.2012 13:50:58
- AM02RUS
- Трижды сибиховод
- Настоящее имя: Радик
- Мотоцикл(ы): временно Kick Scooter XT
- Откуда: Мытищи (иногда Уфа)
- Зарегистрирован: 29.05.2006
- Сообщений: 8866
Re: Шелест на прогретом двигателе CB-1
Tol написал:
но бывает как будто подтраивает двигатель.
Свечи заменить, карбы помыть и отсинхронить.
Я занудная тварь. Я зануда, занудю и вынудю кого хошь.
Неактивен
#10 18.09.2012 21:51:43
- Tol
- Сибиховод
- Настоящее имя:
- Мотоцикл(ы): Honda CB-1
- Откуда: Мск
- Зарегистрирован: 01.09.2012
- Сообщений: 16
Re: Шелест на прогретом двигателе CB-1
все котлы работают, карбы синхронил, свечи смотрел - вроде норм.
да глянул в мануале - шестерной привод.
шелест одинаково слышен с двух сторон движки.
на холодном цокают клапана вроде, потом на средней температуре норм все, потом начинается шелест.
кто сцеп у нас тут в москве, могу подскочить на досуге?
сварка черных и легированных(нержавеющая) сталей, алюминия, меди. ремонт боковых крышек. моторемонт.
Неактивен
#11 20.08.2013 22:56:57
- Tol
- Сибиховод
- Настоящее имя:
- Мотоцикл(ы): Honda CB-1
- Откуда: Мск
- Зарегистрирован: 01.09.2012
- Сообщений: 16
Re: Шелест на прогретом двигателе CB-1
faiznet написал:
Может обгонная муфта начинает расклепываться.
ты был прав, как лечится?
сварка черных и легированных(нержавеющая) сталей, алюминия, меди. ремонт боковых крышек. моторемонт.
Неактивен
#12 22.08.2013 20:37:46
- Tol
- Сибиховод
- Настоящее имя:
- Мотоцикл(ы): Honda CB-1
- Откуда: Мск
- Зарегистрирован: 01.09.2012
- Сообщений: 16
Re: Шелест на прогретом двигателе CB-1
Тут есть кто живой то?)
сварка черных и легированных(нержавеющая) сталей, алюминия, меди. ремонт боковых крышек. моторемонт.
Неактивен
#13 22.08.2013 22:11:19
- Женёк
- VTR-1000F
- Настоящее имя: Евгений
- Мотоцикл(ы): CB-1 -> VTR1000F
- Откуда: МО, Люберцы
- Зарегистрирован: 12.03.2007
- Сообщений: 1567
Re: Шелест на прогретом двигателе CB-1
Лечится переклёпыванием, но проще и лучше замена!
Неактивен
#14 22.08.2013 22:34:13
- 22dolphin22
- Общительный сибиховод
- Настоящее имя: Игорь
- Мотоцикл(ы): CB-1
- Откуда: 100 км от столицы
- Зарегистрирован: 16.08.2011
- Сообщений: 1048
Re: Шелест на прогретом двигателе CB-1
какой-то умник здесь писал, что и заварить можно, но уж не знаю чем это чревато.
Неактивен
#15 23.08.2013 08:17:29
- Димыч
- Простой И Злобный ДимЕЦ
- Настоящее имя: Сафонов Дмитрий Владимирович
- Мотоцикл(ы): ИЖ-ПС---------SYM Jet-100 -> CB-1 -> Transalp-600
- Откуда: наш адрес не дом и не улица(с)
- Зарегистрирован: 11.07.2005
- Сообщений: 11254
Re: Шелест на прогретом двигателе CB-1
а откуда такая веренность что обгонка расклепываться начала? вскрывал?
I ain't waiting to get old! I'm running hot. I'm never cold!
Kiss my ass, if you don't like me - I don't care...
I got my weel, I got my friends, we'ar on the road again
We're all crazy! Gonna ride until we die!!! ((c)Manowar)
Неактивен
#16 23.08.2013 11:43:31
- Tol
- Сибиховод
- Настоящее имя:
- Мотоцикл(ы): Honda CB-1
- Откуда: Мск
- Зарегистрирован: 01.09.2012
- Сообщений: 16
Re: Шелест на прогретом двигателе CB-1
Димыч написал:
а откуда такая веренность что обгонка расклепываться начала? вскрывал?
в выходные думаю вскрыть. а что там может быть еще кроме муфты?
сварка черных и легированных(нержавеющая) сталей, алюминия, меди. ремонт боковых крышек. моторемонт.
Неактивен
#17 23.08.2013 14:15:43
- Tol
- Сибиховод
- Настоящее имя:
- Мотоцикл(ы): Honda CB-1
- Откуда: Мск
- Зарегистрирован: 01.09.2012
- Сообщений: 16
Re: Шелест на прогретом двигателе CB-1
снял крышку, муфту открутить не смог) кто как снимал?
Отредактированно Tol (23.08.2013 15:20:53)
сварка черных и легированных(нержавеющая) сталей, алюминия, меди. ремонт боковых крышек. моторемонт.
Неактивен
#18 23.08.2013 18:16:11
- 22dolphin22
- Общительный сибиховод
- Настоящее имя: Игорь
- Мотоцикл(ы): CB-1
- Откуда: 100 км от столицы
- Зарегистрирован: 16.08.2011
- Сообщений: 1048
Re: Шелест на прогретом двигателе CB-1
не смог открутить почему? зафиксировать колено не смог?
Неактивен
#19 24.08.2013 15:55:00
- Tol
- Сибиховод
- Настоящее имя:
- Мотоцикл(ы): Honda CB-1
- Откуда: Мск
- Зарегистрирован: 01.09.2012
- Сообщений: 16
Re: Шелест на прогретом двигателе CB-1
да калено не фиксируется, почитал из предыдущих тем, попробую таким способом. еще один вопрос есть по поводу игольчатого подшипника, стоит заказывать заранее или он "вечный"?)
сварка черных и легированных(нержавеющая) сталей, алюминия, меди. ремонт боковых крышек. моторемонт.
Неактивен
#20 24.08.2013 18:14:36
- Tol
- Сибиховод
- Настоящее имя:
- Мотоцикл(ы): Honda CB-1
- Откуда: Мск
- Зарегистрирован: 01.09.2012
- Сообщений: 16
Re: Шелест на прогретом двигателе CB-1
Починился! купил муфту 1500р на разборе от cb400SF (1992), каталожные номера у них одни(если поискать то может еще где ставились). Муфту открутил упором в боковые отверстия, болт открутился сразу без всяких диких усилий. Муфту продали с шестерней, шестерня что касается зубьев одинакова но она приварена к втулке, вот их длина разная у SF больше, оставил свою. Сепоратор и иголки подшипника нормальные, люфт еле ощутим. Закрутил блокировкой зубьев шестерен при помощи отвертки. Дукати_стайл пропал. Спасибо за внимание!
сварка черных и легированных(нержавеющая) сталей, алюминия, меди. ремонт боковых крышек. моторемонт.
Неактивен
#21 30.12.2013 06:08:35
- melkay1488
- ein Abstinenzler
- Настоящее имя: Андрюхрен
- Мотоцикл(ы): KTM Freeride 350
- Откуда: Saarbrücken, Германия
- Зарегистрирован: 02.04.2009
- Сообщений: 3149
Re: Шелест на прогретом двигателе CB-1
Если отталкиваться от русской речи, то я нихрена не понял что ты разобрал и что там у тебя люфтит.
Если переводить на исконно колхозный язык, то муфта - это сцепление. А остальное придётся расшифровывать историкам из МГУ.....
Когда ты поднимаешься ,не забывай с кем ты ползал.
Неактивен
#22 04.01.2014 00:38:46
- Emerik
- Сибиховод
- Настоящее имя: Евгений
- Мотоцикл(ы): Honda CB - 1
- Откуда: Ухта
- Зарегистрирован: 12.06.2013
- Сообщений: 17
Re: Шелест на прогретом двигателе CB-1
Друзья, ну помогите кто чем может,прямо с ног сбился, что за стук, муфта в порядке, есть подозрения на шестерню,что соединяет стартер с муфтой(номер 1 на картинке), может она стучать,заметил ее люфт относительно цилиндра что ее держит, мог он износится(номер 2)??Если нет, то как определить что муфта и впрямь пришла в негодность, клепки целы , подшипник тоже.
Неактивен