Honda CB-1

DarkMagic · 29.05.2013 22:03:51

Всем привет! В какое положение нужно поставить кран, чтобы был резерв?
Так? (на картинке сверху на черном механизме написано "Res", а на самом кранике "On")

Просто, когда у меня было положение крана наоборот перевернуто, то после того как я обсох, завести никак не мог Потом залил бенз и все норм.
И вообще есть ли резерв на мотоцикле? (Первый мотоцикл не разобрался еще)

Отредактированно DarkMagic (29.05.2013 23:22:11)

Over · 29.05.2013 22:07:04

А в чем заключается вопрос? Горизонтальное положение - закрыт. Вверху On - открыт (вертикальное положение), внизу (вертикальное положение) Резерв.
Если тебя смущает то что написано на самом рычажке, забей - главное что на кранике.

Отредактированно Over (29.05.2013 22:08:01)

DarkMagic · 29.05.2013 22:15:13

Over написал:
Вверху On - открыт (вертикальное положение), внизу (вертикальное положение) Резерв.

Вот это мне и не понятно. По какой стрелочке смотреть? По большой (сверху которой написано "Res") или по маленькой (соответственно "On")

AM02RUS · 29.05.2013 22:19:24

А поиск поюзать? Хотя за фото спасибо, его не было. Короче до упора по часовой ОТКРЫТО, до упора против часовой ЗАКРЫТО (ну это если я понятия он и офф правильно понимаю, я в англицком полный нуб), ровно по середине РЕЗЕРВ. Там на основании крана белая точка должна быть, по которой надо совмещать надписи на рычажке.
Если не ошибаюсь, то у тя на фото нечто среднее между закрыто и резервом.

vkokhan · 29.05.2013 22:19:50

Пойдём по методу от противного)))
На фото кран у тебя в положении резерв , горизонтально - закрыто, блинный "мысок" вниз - открыт

Отредактированно vkokhan (29.05.2013 22:26:50)

vkokhan · 29.05.2013 22:21:07

AM02RUS написал:
А поиск поюзать? Хотя за фото спасибо, его не было. Короче до упора по часовой ОТКРЫТО, до упора против часовой ЗАКРЫТО (ну это если я понятия он и офф правильно понимаю, я в англицком полный нуб), ровно по середине РЕЗЕРВ. Там на основании крана белая точка должна быть, по которой надо совмещать надписи на рычажке.

Радик три ересь пока никто не увидел

M4loi · 29.05.2013 22:21:08

смотри то, что у тебя расположено сверху
к примеру щас у тебя включён резерв.
Если повернёшь его на 180 градусов против часовой стрелки, то будет подача топлива до резерва.
Если хочешь, чтобы кран был закрыт, сверху должна быть надпись off.

А вобще присмотрись, там есть небольшие рисочки на механизме поворота.

Бак у тебя 11л, 3 литра из которых относятся к резерву(если мотоцикл 89-90)

AM02RUS · 29.05.2013 22:28:37

vkokhan написал:
Радик три ересь пока никто не увидел

Шифрограмма принята, вышлите коды.
П.С. Че есть ересь? И кто ее не увидел? И почему их три?

vkokhan · 29.05.2013 22:29:07

Ну и картинка для наглядности

Over · 29.05.2013 22:42:58

Вот развели. Хотя про эти стрелочки я и забыл) Надо у себя завтра глянуть)

DarkMagic · 29.05.2013 23:07:48

vkokhan, у меня был повернут кран так, как у тебя на рисунке в положении "открыт", но потом обсох (кран крутил во всех положениях) и не завелся( Сейчас стоит как на рисунке "Резерв". Сегодня заглянул в бак - бенза мало... Как бы не пришлось толкать его до заправки...

DarkMagic · 29.05.2013 23:27:44

Если присмотреться, то за черным механизмом можно увидеть такие же обозначения (On, off, res)

Как показано на фотографии в первом сообщении, на черном механизме написано res, а за ним (как на рисунке) on.

Отредактированно DarkMagic (29.05.2013 23:28:02)

AM02RUS · 29.05.2013 23:37:03

Кохан, эти надписи и стрелка ни о чем, херня полная. Надо именно до упора крутить влево и вправо, ну а посередине ловить резерв.
Ну и Максим из Вельска прав, там на основании есть метки (как я и писал выше) вот их-то и нужно совмещать со стрелками. Но проще на ощупь до упора туда-сюда, по середине "гвоздик".

Mikl · 29.05.2013 23:40:22

Радик, в одном крайнем положении-открыто, в другом крайнем-резерв, а посередине-закрыто)

DarkMagic · 29.05.2013 23:44:31

Гвоздик - офф?)
Я, кажется, придумал как можно проверить) Вот у меня сейчас мало бензина. Если я поеду на закрытом кране до обсыхания. Как заглохну поверну кран как у Вадима на рисунке Открыт. Если заведется - резерв, нет - просто открыт.

M4loi · 30.05.2013 01:30:14

DarkMagic написал:
Гвоздик - офф?)
Я, кажется, придумал как можно проверить) Вот у меня сейчас мало бензина. Если я поеду на закрытом кране до обсыхания. Как заглохну поверну кран как у Вадима на рисунке Открыт. Если заведется - резерв, нет - просто открыт.

как-то ты слишком глобально подходишь к своей проблеме. Там всё довольно просто, достаточно залить полный бак и выбрать положение On. Через примерно 150км придётся переключиться на Res)

DarkMagic · 30.05.2013 07:32:40

как-то ты слишком глобально подходишь к своей проблеме. Там всё довольно просто, достаточно залить полный бак и выбрать положение On. Через примерно 150км придётся переключиться на Res)

Так и делал. Только я проехал на таком положении 200 км, а потом не завелся(

Over · 30.05.2013 07:35:30

на CB-1 - 200км это весь бак) ты на резерве ехал сразу значит)

M4loi · 30.05.2013 10:11:16

Over написал:
на CB-1 - 200км это весь бак) ты на резерве ехал сразу значит)

+1

Dan9I · 30.05.2013 10:16:46

И еще +1
На баке 150-160, на резерве я 190-200 проезжал

vkokhan · 30.05.2013 11:07:33

AM02RUS написал:
Кохан, эти надписи и стрелка ни о чем, херня полная. Надо именно до упора крутить влево и вправо, ну а посередине ловить резерв.
Ну и Максим из Вельска прав, там на основании есть метки (как я и писал выше) вот их-то и нужно совмещать со стрелками. Но проще на ощупь до упора туда-сюда, по середине "гвоздик".

По середине 101% закрыто)

DarkMagic · 30.05.2013 13:36:55

Походу у меня кран сломался, ибо на закрытом кране, думаю, невозможно проехать >10 км)

AM02RUS · 30.05.2013 16:16:52

vkokhan написал:
По середине 101% закрыто)

Да и хрен с ним.

Over · 31.05.2013 00:19:51

У меня тож в положении закрыто всегда текло - да и пофигу) Хотя если у тебя он вообще не закрывает ничего, то может и проехал бы, только плохо бы ехал)

DarkMagic · 31.05.2013 07:42:19

Да пока пусть так и будет) В конце сезона попробую сделать)
Всем спасибо за помощь!!!

Honda CB-1

Девчонки на CB-1

#1 29.05.2013 22:03:51

Положение крана бензобака

#2 29.05.2013 22:07:04

Re: Положение крана бензобака

#3 29.05.2013 22:15:13

Re: Положение крана бензобака

Over написал:

#4 29.05.2013 22:19:24

Re: Положение крана бензобака

#5 29.05.2013 22:19:50

Re: Положение крана бензобака

#6 29.05.2013 22:21:07

Re: Положение крана бензобака

AM02RUS написал:

#7 29.05.2013 22:21:08

Re: Положение крана бензобака

#8 29.05.2013 22:28:37

Re: Положение крана бензобака

vkokhan написал:

#9 29.05.2013 22:29:07

Re: Положение крана бензобака

#10 29.05.2013 22:42:58

Re: Положение крана бензобака

#11 29.05.2013 23:07:48

Re: Положение крана бензобака

#12 29.05.2013 23:27:44

Re: Положение крана бензобака

#13 29.05.2013 23:37:03

Re: Положение крана бензобака

#14 29.05.2013 23:40:22

Re: Положение крана бензобака

#15 29.05.2013 23:44:31

Re: Положение крана бензобака

#16 30.05.2013 01:30:14

Re: Положение крана бензобака

DarkMagic написал:

#17 30.05.2013 07:32:40

Re: Положение крана бензобака

#18 30.05.2013 07:35:30

Re: Положение крана бензобака

#19 30.05.2013 10:11:16

Re: Положение крана бензобака

Over написал:

#20 30.05.2013 10:16:46

Re: Положение крана бензобака

#21 30.05.2013 11:07:33

Re: Положение крана бензобака

AM02RUS написал:

#22 30.05.2013 13:36:55

Re: Положение крана бензобака

#23 30.05.2013 16:16:52

Re: Положение крана бензобака

vkokhan написал:

#24 31.05.2013 00:19:51

Re: Положение крана бензобака

#25 31.05.2013 07:42:19

Re: Положение крана бензобака

Board footer