На третий сезон я наконец осознал, что значили слова прошлого владельца моего мотоцикла "маятник не родной: ездит лучше, но с заменой амортизатора ***ся". Так оно и случилось :\

Вопроса всего два:

1) как откручивать амортизатор? Есть какой-то простой способ, или все-таки придется отворачивать лапку сцепления и вытаскивать сколхоженый кронштейн?
2) какой амортизатор ставить? Я, наивный, купил аморт для cb1, но на глаз выходит, что он сантиметра на 4 длиннее того, что стоит сейчас. Примерить не сумел, т.к. случился облом на этапе выкручивания старого амортизатора

Помогите, плиз!