Бодрого дня, форумчане

Сижу, пью кофе, и вспоминаю первые попытки выбраться на свежекупленном мотоцикле со свежеполученными правами. Это сейчас уже не так страшно. Это сейчас я уже с огромным удовольствием иду в гараж, предвкушая отличное настроение. А тогда... не знаю, охватывал какой-то панический страх, боязнь, медвежья болезнь и прочая фигня, присущая людям, которые не имеют опыта в чем-то, но чем "надо" заняться...

Первый день созвонились с Колей к вечеру, хотели катнуть пока мало машин. Не срослось - начался дождик, я успел только дойти до гаража и покатать по этажу.

Второй день созвонились с Колей уже ближе к полуночи. Я успел дойти до гаража, завести мот, доехать до дома кое-как за 5 минут (на 30-40 кмч). Покатал вокруг дома дочь 4х лет, подразнив жену. Уехал на точку встречи с Колей - началась буря с дождем Успел доехать до гаража и не намокнуть.

Третий день, договорились с утра в выходной день катнуть, очень рано с утра, в 6. Чтобы не было много машин. Доехал до точки встречи, потом поехали на заправку, заправились, и после этого случилось то, чего не хотелось бы - я упал. Обидно до чертиков. Ехал за Колей, сзади подпирал жигуленок. Подъехали к нерегулируемому перекрестку, я повернулся посмотреть на жигуля, а тут Николай решил притормозить перед перекрестком. Я повернул голову, вижу работающий стопарь. Паника. Жму передний тормоз, забыл выжать сцепление, а пока жал на тормоз рука начала почему-то открывать газ. Ну и как следствие зад понесло вперед и на скорости примерно 30-40 кмч завалился на левый бок, мотоцикл протащило метра два... шок... встаю... правильно говорят - от шока ничего не чувствуешь. Благо был одет в куртку, хоть и текстильную, мотоботы со слайдерами, перчатки и шлем. Но бедро конечно приложил об асфальт. Боты тоже неважно отработали, ступня немного болела. Мотоцикл проехался на дугах и заднем пластике под сиденьем. Никаких других повреждений не обнаружилось... Погоревал минутку, завелся и поехали дальше. Но на этом ничего не закончилось. Буквально метров через 300-400, на светофоре я глохну, и больше завестись не могу - аккум разрядился... ступор... 7-30 утра, никого нет. Только я и Коля. У обоих опыта почти что ноль. Затащили мотики на тратуар. Стоим и думаем - прикуривать или что делать то. Я, вспоминая беглое чтение Service Manual, представляю что щас будет - надо открутить боковой пластик, открутить бак, приподнять его, и только тогда обнажатся клеммы аккумулятора... жесть.... первый практически выезд на мотике и вот так вот встрять...

Жене обещался быть к 10 утра дома, помочь с дочерью. А тут вот так... причем географически от гаража уехал довольно далеко. Стоим ждем, пока откроется автомагазин, вдруг там есть провода - прикурить от Колиного байка. Пока ждали - познал дзен. Наступило 8 утра - мотомагазин не открылся. В округе нет ни одного нормального автовладельца с проводами для прикуривания... решился позвонить Пете - он посоветовал завести с толкача. Коля и говорит - типа давай, ставь на первую, выжимай сцепление, разгоним, и ты когда будешь сцепление отпускать - в момент схватывания нужно стартером чиркануть.... (тут вы конечно делаете воооооооооооот такой фейспалм) .... ессно нифига не получилось. Все, финиш. Решаю толкать мотоцикл до гаража. Коля пока поехал на заправку - вдруг там есть провода прикурить. Пока дотолкал до первого перекрестка - прифигел. Мот то все-таки весит 220кг без веса бензина и жидкостей. Тут звонит Петя и спрашивает - завелся ли я. Рассказываю про "завести с толкача". Петя переспрашивает - как именно мы пытались. Он конечно промолчал и просто посоветовал без всякого стартера пытаться завести со второй передачи. Тут и Коля подъехал. Решили попробовать еще. Коля разгоняет меня до 20 кмч, отпускаю сцепление и ОПА, он завелся!!!

БАБАХ! Это еще один камень с сердца упал Прогазовался Одел шлем, перчатки Поехали в гараж!

Потом целый день я возился с АКБ, заряжал его автозарядкой на 2.5 А в течении 4 часов. Отсоединил музыкальные колонки и усилок напрочь от АКБ. Мне показалось, что это они жрали заряд напрямую, даже с выключенной массой (вдруг китайское реле таки глюкнуло). Но, через неделю аккум все-равно опять сдох. Вряд ли это был генератор. После того утреннего проишествия, когда я доехал в гараж, я потом смог его завести, значит генератором АКБ все-таки подзарядился чуток. Через две недели купил новый китайский OUTDO YT12-BS, вроде по описанию гелевый. Пока без нареканий работает. Зато как я себя чувствовал от того, что пол дня провозился в гараже!!! Даже пивка по дороге купил баночку

Вобщем, вот такие воспоминания остались от первых мото дней...

Всем ровных шершавых дорог