Wimkrsk написал:

По дороге я забыл выжать сцепление на повороте и улетел в бордюр.

а с этого момента поподробнее. Как выжимание сцепления помогает тебе проходить поворот  и избегать встречи с бордюром?
Что-то новое изобрели в технике вождения мотоцикла?

Да уж, ты смотри не выжимай сцепление, а то последствия будут более плачевными!

Открыл мокросезон сбив один Мессершмид Туарег, из потерь только ручка сцепления. У немца бампер, крыло, катафот и брызговик. Хвала всевышнему у него КАСКО - обменялись телефонами и разбежались. Теперь мне нужна ручка сцепления и задний левый брызговик на Туарег 13 года, т.к. его по КАСКО не выплатят. На ЭКЗИСТе он дороговат-8 рублей или я искать не умею - код детали оригинальной 7P0075101.

Parus48 написал:

Я правильно понимаю из выше написанного: У Вас недержание, за что поплатились рычагом сцепления и попали на з/ч для Туарега, и нам нужно найти для него запчасти?

Прочти всю тему и ты поймешь, что ничего не понимаешь!

Тебе похоже на сове надо ещё покататься лет этак пяток...

Недержание? Нет просто ржание. Норовистый стал конь после чистки карбов и колхоза фильтра, так и прёт, да ещё убрал проставку из под аморта заднего! Права? Не не слышал. Пробовал я Сову завести, прокатился чуток и гена умер, но скоро обещали подвезти, а пока на сибиразе. А у нас тепло уже - днём до 13 тепла доходит, тепло, но мокро, сапоги резиновые вывозят. А брызговичок нашёл, умельцы делают за рублик пара, между прочим у вас в Москвабаде L.Locker конторка или Lada Locker. Никому их изделия не попадались? Что за зверь?

P.S. Добавлю что аккумулятор Varta (не Китай) после зимовки на улице (я забыл его снять-надо было на вахту срочно) и 2-х часовой зарядки бодро прокрутил холодный мот (минуты 4 с небольшими перерывами).

Отредактированно Wimkrsk (20.03.2014 21:20:41)

Мой сигнал потух ещё у предыдущего владельца, но в очередной раз чуть не попав в ситуацию мои руки дотянулись и прикрутили сигнал от форика (вроде бы, но у нас там куча тачек в разборе, так что может и с другой):  гудит здорово. А общий вид мотоцикла теперь такой: . Отмечу только, что при подключении косячнул и сперва закоротил на массу - зато узнал где находится блок предохранителей и обнаружил что гнездо предохранителя вентилятора (самый первый слева на право) слегка поплыло и он от закоротки тоже сгорел, почистил и поменял его на 15 А вместо 10, как по паспорту и конечно заменил сам предохранитель приборки и гудка (крайний правый).

Отредактированно Wimkrsk (26.03.2014 09:53:56)

Кому-то нужны были фотографии крепления бензинового фильтра в оригинале

Грибок похоже, что от переднего крепления бака. Вставляется в резинку, а сверху болтик.

Меня интересуют две трапецевидные резинки

+ к Мелкому и Агенту. И я всегда говорил, прежде чем разбирать сложный механизм сначала зафотай все. Много времени не займет, но очень пригодится в последствии.

Две треугольные резинки находятся в фаре головного света, там где она крепиться тремя болтиками к обрамлению.