Суть такова, не работал пусковой обогатитель, снял карбюраторы, нашел причину: был согнут рычаг пускового устройства(ПУ), так как перемещению тяги ПУ мешал трос сцепления(его неправильно пропустили - это еще прежний владелец ). в обшем все поправил, при этом карбы  не разбирал,  пуск заработал. появились 2-е проблемы: не работает на холостых, точнее работает на холостых при 2000 оборотах, причем обороты плаваю и при 2000 и вторая проблема, даже на горячем мотоцикле  в самом начале набора оборотов имеется провал. небольшой но есть. на холодном провал больше.

Кто-нибудь может дать полное подробное описание принципа работы карбюратора, не устройства, а именно работы. Устройство я и по мануалу посмотрю))))))