Я бы родную банку не сверлил- накатаешься с прямотоком, сможешь вернуть "всё как было")

Mikl написал:

Я бы родную банку не сверлил- накатаешься с прямотоком, сможешь вернуть "всё как было")

Аргоновая сварка спокойно эти дырочки заделает. Темболее долго на моте не собираюсь задерживаться. Да и если прямоток буду ставить то родную не вернуть, так как болгаркой срезать и приваривать прямоток. А тут сваркой дырки спокойно заделать можно. Хотелось бы узнать как повлиять на сам мот может это.

Отредактированно Benz1nka (06.04.2015 13:24:09)

http://www.youtube.com/watch?v=r8YErAOASgQ

нах он те нужен то?Оставь мопед в покое

agent-anb7 написал:

нах он те нужен то?Оставь мопед в покое

Родный звук не сильно нравится, а на прямоток пока денег нет

Да может, может!!!! Но это процесс зависящий от очень большого количества факторов! Никто и никогда тебе не скажет как конкретно и что изменится, и почувствуешь ли ты это.

Может, тебе писали уже , по правильному другие жиклёры и на стенд. Но как правило никто ничего не делает, а глушитель меняют после падения , когда у него непрезентабильный вид.

на крайняк пластилином залепишь)))) ток сверли 3 дырки на 14мм,и не забудь звук записать до и после сверления

Ребята у меня задний торец не сверлен, но внутри что то металлическое  брямцает)  И звук громковат.. как будто бывшие хозяева взяли большое длинное сверло и воткнули его в задницу глушаку на большую глубину. Как то можно восстановить и есть ли у кого то конструкция глушителя? Что он из себя представляет)