А я не хочу отрывать эти трубки, я хочу туда вделать шланги с большим диаметром и вывести их вперед, чтоб забирали холодный воздух с улицы, а не горячий с радиатора.

DerSchlang написал:

Ну глотают их спорты с инерционным наддувом и ничего!

Инерционный надув  енто миф!

ну ребят не знаю, насчёт полведра грязи в вохдухане, но у мя моц пришел из японии уже с отрезанными трубками,
фильтр старый не забивался, потом купил новый родной, проездил сезон - состояние - ок! никакой грязи. проехал около 7-8 тысяч. что стоит в карбах(жиклеры -  не знаю) при чистки не обратил внимание. расход 5-6 литров. в очень холодную погоду сложно прогреть до рабочей температуры на ходу.  скорость - 200 по кольцу едет без проблем.
вопчим я для себя выводы сделал. да, кстати отрезанные трубки - +2.7 л.с.  вот сайт:
http://www.hondacb1.com/experimental/01.htm

единственное что, я не понял про потерю мощности в среднем диапазоне, т.к. у себя я её не наблюдаю, ну похоже значит стоят бОльшие жиклеры, чтобы смесь не беднить.