ээээ, товарищи, есть такая штука называется потокомер. Должен быть практически в любом уважаюем себя НИИ.
Один раз замерял родной, и потом неродные подбирать на нем.

Состав фильтрующего элемента? По форме и размеру штатный и фильтр-нулёвка эдентичны. От чего брать фильтр?

Нет, но от этого зависят очищающие способности. Нет ни одного довода, кроме ДЕШЕВЛЕ в пользу неоригинала, и уж тем более самопала.

Хорошо, спорь дальше.
Кстати, что-то я не слышал, чтобы именитые команды или отдельные гонщики лабали свои тюнинг-ателье и штамповали детали или расходники. ВСЕ идут и берут оригинальные запчасти или детали, специально подготовленные для этого. А они ДОЛЖНЫ по определению использовать только лучшее, чтобы самим стать лучшими. И я в жизни не поверю, что тот хлам, который ты склеишь из десяточного фильтра, будет лучше оригинала. Нахрена ты вообще купил себе мотоцикл, если не можешь себе позволить его обслужить как следует?
Участия в дальнейших дискуссиях на эту тему не принимаю из-за изначальной глупости спора ЧТО ЛУЧШЕ.

Хехе... ну и проблемы у москвичей... У нас под заказ только... пойти и купить - нонсенс...
В чем проблема поставить другой фильтр?! Науку, как регулировать карбюраторы еще никто не отменял... Кажется что будет двигатель задыхаться - поставь нулевик, обогати смесь, убери холостые... Ей-богу проблема выеденного яйца не стоит...

Ещё один беспроблемный ))) А за что ж тогда за настройку от 300 баксов берут, если можно приехать к тебе и ты всё сделаешь? Надо рекламку кинуть, а то .... мужики то не знают...

Товарищи, а не может ли кто-нибудь написать, какова длина обратного тросика газа. А то вчера снимал карбы и от этого самого тросика осталься только кожух, а трос похоже выкинули предыдущие хозяева. Теперь хотелось бы восстановить его. Возможно ли ориентироваться по длине тросика газа?

По тросику газа и ориентируйся. Обратный тросик должен быть втянут до упора, когда ослаблен трос газа. И наоборот, так что думаю они одинаковой длины. Если нет, то просто подобрать - один вытянут до упора - второй в упоре втянут, и наоборот.

Отредактированно joni (29.01.2007 00:03:49)

А ты двухкотловые регулировал, эт Урал чтоли? ))))) Не позорься, а. И в твоём Нижнем хоть знают что такое динамометрический стенд? Я ничего не имею против городов России. Но все ТАКИИИИЕ умные из деревень. Я их лимитой называю. Что ж ты там сидишь, приехал бы в Мск и на слух настраивал бы. Через год КУПИШЬ весь Нижний.

Мда.......Жень, не ожидал от тебя такого. А с виду производишь впечатления адекватного человека

joni, слушай меня сюды, деревня... в Нижнем живет 7 миллионов человек по неофициальной статистике... И меня интересует вот какой вопрос - твоя лохматая мордашка хоть раз в жизни к чему то руками прикасалась? тебя мордой в факт ткнули... 40 баксов и ниипет... или тебе процесс регулировки описать? Хочешь платить 300 - плати... Хочешь тратить бабло - трать.

P.S. Если из двухкотловых ты знаешь только урал - ртфм.. _) Вопрос на засыпку, москаль... Сколько котлов у драги? А у интрудера, а у вираги?

P.P.S В москву не поеду... противно на таких засранцев как ты смотреть... мне и здесь неплохо...

Извиняюсь, если кого обидел. Дело не в городе проживания, против областей ВООБЩЕ ничего не имею. Дело в умниках, которые говорят - всё гон, я на слух настрою, чё ты баклан бабло платишь учись на будущее типа вот! А за форму подачи извиняюсь ещё раз.

Удалено модератором.