Транспортные компании. Обойдется вместе с обрешеткой около 3000-4000 рублей.

делает за отдельные бабки..  можно поездом отправить....

Вот в том то и дело, что всем этим заниматься просто некому. Ладно, вопрос уже решенный  - ждем спасибо всем большое за варианты. потерплю я еще месяцок, никуда он не денется

AM02RUS написал:

Едешь г. Москва, грузишь в вагон пассажирского поезда "Москва - Самара", если не ошибаюсь № 9/10 (естественно в почтово-багажный вагон, если он там есть; по моему должен быть), естественно оплатив установленный тариф за грузо-багаж (я в мае заплатил 1100 рублей до Уфы в фирменном поезде № 14 "Москва - Челябинск", вагон есть однозначно) + билет до Самары самому тебе, звонишь корешам (6 - 7 человек для разгрузки), чтоб встретили и едешь.
P.S. дорога Самара - Москва примерно 18 часов.
P.P.S. (или P.S.S.) Проблема в доставке до вокзала в Москве, + с местными ментами (московскими транспортниками).

Спасибо за ответ, именно так и будем делать 
А по дороге с ним ничего не случится?) не открутят/отломают/снимут ничего?

AM02RUS написал:

Ты едешь этим же поездом, только в плацкартном (купейном) вагоне. Когда едешь туда (в Москву), заранее договариваешся (ну пузырь, там иль пиво). Обычно в вагоне полно всякого барахла везут (я облокачивал на какие-то баулы, так как центральной подножки нет). В принципе в вагоне можно даже с ними ехать( у них там есть купе, можешь даже сидя на моце ). Загружать будешь сам, там и посмотришь как и куда поставить (В Москве на Казанском платформы высокие и я грузил практически один). Билет на грузо-багаж продают по предъявлении пассажирского билета на этот же поезд (типа это у тебя большой чемодан, только похож на мотоцикл).

)) Понятно. спасибо, ценные советы, учту. то есть если его нормально поставить - то даже не нужно делать обрешетку?
А билеты на груз продаются на вокзале, как и обычные? Стоимость как нибудь рассчитывается от веса/объема?

Неужто в Самаре нельзя поймать дальнобойщика регулярно ездящего в Маскву и договориться с ним?. Грузовозофф так же не рекомендую.

Prey написал:

)) Понятно. спасибо, ценные советы, учту. то есть если его нормально поставить - то даже не нужно делать обрешетку?
А билеты на груз продаются на вокзале, как и обычные? Стоимость как нибудь рассчитывается от веса/объема?

Обрешетка не нужна вообще, если только для пущей подстраховки. Главное договориться с проводниками, узнать у них много ли груза везут с Москвы, можно ли погрузить и т.д. Билет на грузо-багаж продаются на Казанском вокзале, если стоять спиной к платформам, то справа в углу напротив пригородных поездов (электричек) и как уже говорил по предьявлении твоего билета на этот поезд. Стоимость расчитывается от веса. Я предъявил ПТСку (у СВ-1 сухой вес 166 кг), вес умножается на тари и километраж. У меня вышло около 1100 рублей + проводники какой-то сбор собирают, то ли за место, то ли еще за что (с меня взяли 150 рублей). Ты лучше узнай расписание своего поезда и есть ли в нем почтово-багажный вагон. Если нет, то можно 14 "Москва - Челябинск", там точно был. Я когда ехал, как раз по Самаре с проводниками и договаривался.
Трудно нам иногородним. Пора в Москву жить переезжать.
Удачи тебе!

За то цивилизация есть, мотомагазинов много, выбор есть и т.д. А ты думаешь у нас пробок нет? В последнее время замечаю, что с каждым годом их становится все больше и больше. Три года назад дорога домой занимала около часа, теперь почти полтора. С московскими пробками конечно не сравнить, но с появлением возможностей купить авто в кредит, количество машин на дорогах России резко возрасло. Тут корешь на старости лет решил на права отучится и говорит: "В учебных группах из 30 человек не менее 25 - молодые девушки". По 3-4 раза в ГАИ сдают теоретический экзамен, потом раз по 5 пересдают вождение (не все конечно, бывают исключения). А потом на дорогу создавать пробки.

Отредактированно AM02RUS (02.02.2007 18:04:52)

Посмотри вот эту контору. Я с ними работал очень много, правда давно. У них есть услуга по перевозки грузов в товарном вагоне, платишь только за объем. На счет Самары не знаю, а вот в Омск отправлял очень много. Быстрее отгрузить и дешевле привезти было через них,  чем через багажку Казанского вокзала.
http://www.transexpress.ru/about/