Вот сегодня вылез из машины и сел на мотоцикл. Перерыв чуть больше трех месяцев. И такие по этому поводу мысли.

Мысль первая -- организм помнит, насколько сильно открывать газ и насколько сильно тормозить. Не было никих острых переживаний из-за борьбы с мощью мотора или резкостью тормозов. Наверное, сказались ноябрьские покатушки при температуре около нуля и свежеопавшим листьям. Еще организм помнит про мокрый и грязный асфальт, рельсы и ямы. Ни разу не было страшно.

Мысль вторая -- если юзит на разгоне, значит будет не хуже юзить при торможении. Но перед ни разу не заблокировал, один раз заднее пустил на юз. Поэтому лучше держать дистанцию побольше.

Мысль третья -- привыкнув к машине, мозг не решается на обгоны через небольшие дырки между машинами, почему-то хочется оставить справа побольше места. И обгоны сначала получались неуверенные.

Мысль четвертая -- непонятно, когда лучше -- не видит ли тебя автомобилист (или увидел и не дергается -- прет прямо) или увидев, начинает перестраиваться с одновременным включением поворотника в тебя, когда ты уже решил обойти его справа. Но вообще, приятно, что уступают дорогу.

Мысль пятая -- проще побибикать пешеходу издалека, чем уворачиваться от него за несколько метров. Люди часто думают о своем, поэтому невнимательно смотрят по сторонам. Если бибикать лень, можно поставить прямоток, тогда будут слышать, но будет стыдно ездить по ночам.

Когда залез обратно в машину -- сначала понесся как угорелый, а потом осознал, где нахожусь и катился медленней обычного :)