LM15RUS написал:

Там резины меньше чем в презервативе!!!!!

+1

я сам окуел когда  сравнил цену с товаром

Сечение и диаметр? Какие красивые слова... А как определить диаметр уплотнительной резинки карбюратора, если известно ее сечение?

Тимур написал:

dr.Martin
Объясняю: линейка карбов связана между собой металлическими планками и вся эта конструкция вовсе не жесткая на скручивание. Попробуй сам, много силы не надо.
Синхронизация нарушается именно из-за скручивания линейки карбов: при падении лучше всего.
Помнишь, как карбы синхронизируются? Нужно винтами добиться одикакового количества засасываемой смеси, путем регулировки заслонок. Заслонки к чему крепятся? - правильно каждая к своему карбюратору.
Трос тянет только заслонку второго крабюратора, а система рычагов (с регулировочными винтами для синхронизации) - танет уже все остальные заслонки.

А если карбюраторы стоят косо друг относительно друга? ладно, отрегулируем заслонки; а если в другую сторону теперь перекосить, все еще синхронно? - уже нет (((
А если киянкой по карбам е*ашить?

Это как же надо лупить по карбам, чтоб их перекосило?
Нужны короткие удары, которых вполне достаточно для прекращения западания игольчатого клапана.
Спорить не буду, так как это покажет только практика.
Но я остаюсь при своём мнении.

А ещё, можно дунуть во входной штуцер насосом.

dr.Martin написал:

FunCar написал:

Уровень в карбах должен быть полюбому ниже прокладки ... так что это игла залипла.. или постучать по карбам само пройдет или почистить/продуть.

+1
По поводу уровня, в самую дырочку.  :-)

Ну, вы чего, там ведь крышка не горизонтально стоит.... У меня и игла не западала и карбы мокрели... Так что мое мнение что там уровень больше чем уровень уплонительных резинок. Если запала игла, то должны следы бензина быть выше крышки (дросельные отверстия выше по карбу).

Sensor, там резинки, проложены с загибами (они не просто круглые или квадратные), у меня осталась одна старая, если найду, попробую измерить диаметр (натяну на трубу какую нибудь) и окружность (штангелем).

LM15RUS написал:

.... и карбы мокрели...

Миш, если судить по посту Dimban'a, то у него не "мокреют" карбы, а бенз струёй фигачит.

Если при рассохшейся прокладке бывает такое - (струёй) - поправьте меня, ещё ни на одном моте до этого бенз на зиму не сливал, посему с рассохшимися от отсутствия бенза прокладками не сталкивался.

То Dimban43: или бензин не струёй льётся, а сочится? Напиши, це ж разные вещи..

Отредактированно Monk (20.03.2007 17:19:02)

игла запала.

А оно бензостолкое?

Отредактированно dimban43 (20.03.2007 18:48:18)

Не Серега, а Дима. Смотри выше, я всё сделал!

Вдогонку по теме:
Сегодня завёл, через  минуту бенз полился из отводной трубки карба. Увеличивал обороты-течь пропадает, уменьшал до ХХ - опять льётся. Стук ничего не дал, при разборе -прокладки не виноваты.
Кроме того, при снятии кожуха фильтра выяснилось, что столб бенза стоит над заслонкой над 3-м карбом.
А дело в чём: в начале прошлого сезона использовал в дополнение к прокладке карбюратора супер-пупер-бензо-масло-водо-и.т.д. - стойкий ABRO-вский герметик. А сейчас, разобрав 2 карба из 4-х, обнаружил кашу из этого герметика, размазанную по внутренностям карба, в т.ч. и во всех возможных отверстиях. Собственно, думаю что из-за этой хрени все проблемы. Завтрашняя тотальная промывка покажет.
Но вывод железный - Димыч прав - герметику в карбах не место.
Завтра буду вспоминать детство и дорогой сердцу паронит. Да здравствуют кружкИ кройки и шитья по парониту. \ Ну не готов я за 4 изделия №2  платить сотню бачей. \

Отредактированно Monk (21.03.2007 22:00:46)

Комрады объясните пожалуйста!
16010-MN4-305 - ремкомплект карбюратора. Это на ОДИН карб или на всю сборку,
Просто по файлу микрофишей там под этим номером указаны ВСЕ 4 прокладки + регулеровочные винты на тросики газа
Заранее благодарен.

Подскажите. Так че паранит проканывает? Нормально все? Кто ставил себе подскажите. И насчет резинки от трамблера девятки, она как себя показала в карбах?, кто ставил?

я себе ставил  от ВАЗ уплотнительные кольца полуоси ВАЗ 01-07 . http://www.cb-1.ru/forum/viewtopic.php?id=11093&p=2
цена помойму 10р за штуку встает как влитая:) главное чтоб они были ровные а то бывает дают а они как тряпка с бахромой по бокам

Не успел прочитать . Поехал в магазин купил 4 ремкомплекта на трамблер. Все поставил. Пришлось помучиться конечно, но все так село хорошо и без клея.