Honda CB-1

alien_res · 01.04.2007 10:31:54

1). С 1-й передачи на 2-ю переключать на какой скорости/оборотах ?
2). Со 2-й на 3-ю ?
3). На 4-ю ?

4). Следы коррозиина вилке чем удалять ?

Andrew24 · 01.04.2007 10:51:42

Передачи переключай по своему усмотрению ... зависит от желаемой динамики твоего разгона ...
просто сторайся переключаться не ниже 8-9 тыс ... и не больше красной зоны ...

про вилку была тема .. ищи ..

alien_res · 01.04.2007 10:57:21

Так значит и на 1-й можно ехать от начала и до конце поездки ? Если скорость движения маленькая ?

Я-то привык, что на а/м первая передача только для трогания

TolЯn · 01.04.2007 12:32:38

Следы коррози на вилке - это что? Если ржавчина на рабочей поверхности пера - то сдачей перьве в чермет и покупкой новых.....
Впрочем народ заливал эпоксидкой, холодной сваркой, запаивал раковинки паяльником....
И это тоже способ, просто люблю когда все "по уму"

alien_res · 01.04.2007 16:36:33

TolЯn написал:
Следы коррози на вилке - это что? Если ржавчина на рабочей поверхности пера - то сдачей перьве в чермет и покупкой новых.....

Нет, не на рабочей поверхности. Поиском пошарил - вроде понял, что делать.

TILL · 01.04.2007 17:03:31

Но все же я бы рекомендовал больше 5-6 тыс на первой не крутить.. Остальные от и до
Второй чтоб ползти хватит

SleepeR · 01.04.2007 23:30:12

TILL написал:
Но все же я бы рекомендовал больше 5-6 тыс на первой не крутить..

Это почмеу?
Я со светофора частенько до красной!

joni · 02.04.2007 01:25:26

Я тоже первую не кручу. На 8000 на вторую. Там защёлка датчика нейтрали. А вторую и дальше - до 12000. Потом кривая мощи идёт вниз, смысл до красной крутить?

Отредактированно joni (02.04.2007 01:25:45)

FunCar · 02.04.2007 01:48:09

Периодически выкручивал до отбоя первые три... отлично едет, падения мощщи не заметил... Постоянно это не требуется так что не переживаю, отсечка есть значит врятли чтолибо прибью.

Joni что там про защелку нейтрали? не понял...

aleksdj · 02.04.2007 18:31:51

FunCar написал:
Периодически выкручивал до отбоя первые три... .

а как чувствуется отсечка? и где она по оборотам находится?

joni · 02.04.2007 19:43:41

Если разобрать коробку, то станет видно, что между первой и второй передачами в паз входит флажок, стопорящий на нейтрали. Пр переключении он просто проскакивает, а на не очень высоких оборотах он мягче проходит через этот паз.

TILL · 02.04.2007 20:34:43

К тому же иногда если крутить первую, может переключиться не на вторую а на нейтраль....
Или со свторой сорваЦо обратно, хотя Хонда этим не славилась..
но все же...
Нафиг мучать моц, когда мона переключиться пораньше и не слышать душераздираюие звуки и практически не терят ьв динамике?

Honda CB-1

Девчонки на CB-1

#1 01.04.2007 10:31:54

Несколько совсем глупых вопросов (+)

#2 01.04.2007 10:51:42

Re: Несколько совсем глупых вопросов (+)

#3 01.04.2007 10:57:21

Re: Несколько совсем глупых вопросов (+)

#4 01.04.2007 12:32:38

Re: Несколько совсем глупых вопросов (+)

#5 01.04.2007 16:36:33

Re: Несколько совсем глупых вопросов (+)

TolЯn написал:

#6 01.04.2007 17:03:31

Re: Несколько совсем глупых вопросов (+)

#7 01.04.2007 23:30:12

Re: Несколько совсем глупых вопросов (+)

TILL написал:

#8 02.04.2007 01:25:26

Re: Несколько совсем глупых вопросов (+)

#9 02.04.2007 01:48:09

Re: Несколько совсем глупых вопросов (+)

#10 02.04.2007 18:31:51

Re: Несколько совсем глупых вопросов (+)

FunCar написал:

#11 02.04.2007 19:43:41

Re: Несколько совсем глупых вопросов (+)

#12 02.04.2007 20:34:43

Re: Несколько совсем глупых вопросов (+)

Board footer