кетай - НАХ!!!
АГВ должен быть гденить на Зените.

L.A.S.T написал:

я где то тут читал что в зените палева много?
Официальные дилеры у АГВ есть? кто где АГВ шлема брал?

РУБАЙКЕР

дешёвый Шарк это дешёвка. как и Ювекс.

Не думаю что агв белорусский лучше того же шарка rsf2i, который стоит 7900.
а вообще какие аргументы есть?

я лично сравнивал АГВ Спирит и Ювекс Дайтона/Ребел (нижние шлема) Ювекс был однозначно гавно при большей цене. Гавно по всем пунктам, начина от прочности скорлупы и кончая качеством.
Сам отъездил в Спирите около 15тыкм, пока не с3,14здили с места ДТП, в котором он ОТРАБОТАЛ то, от чего Дайтона/Ребел раскололись бы однозначно - падая, приложился головой об бордюрный камень. Удар был такой ,что в гайморовой пазухе лопнул сосудик и через несколько дней из носа вышла охереная гематома, глядя на которую врачи устроили переполох и обследование на предмет сотряса и кровоизлияний. НОЛЬ. На шлеме, как я успел рассмотреть на месте ДТП, осталась ссадинка с нонешнюю монету 2р.
Скорлупа Дайтоны/Ребела легко деформировалась при сжатии шлема руками. Скорлупа АГВ выполнена кленной из стклоткани и имеет прочность на уровне дорогих клееных моделей Нолана/Ювекса и проч середняков.
Я не знаю каковы сейчас цены на АГВ-Полспо, но по идее ниже 7000р.

Отредактированно Димыч (24.05.2007 12:55:06)

специально ща посмотрел инфу по Шаркам.
При возможности проверю сам реально, но, кажется, даже за 6500 Шарк это хороший выбор.

Сам катаю в Шарке С500, Бог миловал, и краш-тестов на мою голову не наваливал.
Но на 400ссм читал пару случаев, когда народ в этих шлемах попадал в ДТП!
Шлем раскалывался (в одном случае), но не было даже сотрясения.

Дим, а какая разница, какая отметина осталась на шлеме?
Да пусть он разлетится на куски, поглотив энергию удара, и спасет мою голову!
Один фиг после любого более-менее приличного удара шлемом его необходимо менять!

ЛАСТ, ну дихайн- дело индивидуальное, а по поводу дешевости- это да, иногда присутствует)
Особенно на скоростях за 140
Хотя справедливости ради, хочу отметить, что собран довольно качественно!
Трещотка на забрале уже третий сезон работает, застежка так же, узор и лак претерпели встречу с деревом (кстати, голову он мою все-таки спас от скальпированной раны)!

Отредактированно SleepeR (24.05.2007 13:58:28)

Prey написал:

Ну вот тот же rsf2i по тестам вроде совсем не плох. и комплектация у него более-менее сносная. Соответственно комфорт на уровне - и антифог, и вентиляция - все работает.
s500 это же самая дешевая модель шарка. не требуйте от нее невозможного однако, как заявляет производитель, с главной задачей - спасти голову своего владельца - даже эта модель должна справиться на 100%.
а вообще я до сих пор в сомнениях, что же выбрать. пока мечусь между n84 и rsf2i. в сторону агв почему то даже не смотрел. на хорошие итальянские модели нету денег пока. куплю какого-нибудь среднячка.

N84 не советую намного хуже rsf2i, тяжелый неудобный, шумный, вентиляция напрямую то есть все что есть в воздухе будет у тебя в легких, на скоростях болтает, пинлок у него гавно царапает визир!

В RSR2 катает Трой Корсер.
Скорлупа таже самая, что и лежит на полках в Мото.ру, только внутренности, скорее всего, подогнаны под его тыкву.
Все это что-то, да говорит о марке Shark


А ваапще, заходим на http://www.shark-helmets.com/ , залезаем в раздел Riders и тихо офигеваем (ну лично я офигел) от такого количества известных фамилий)

Парни, всё познаётся в сравнении. Шлем, кроме защиты головы при ударе, не дай Бог, несёт ещё кучу функций и должен удовлетворять уйме требований.
- удобство на скоростях, в жару и в дождь
- видимость в любое время, в тот же дождь, на солнце, не бликовать на фонари
- мыться и чиститься снаружи и ВНУТРИ, ибо мошки в кентиляции по весне воняют ))
ну и наконец !!!!!!.... правильно
-понты и визуальное удовольствие.
 
Я ездил в АГВ ...а-ля от бутика в Сокольниках. Вроде терпимо. На днях купил Шой RF1000. МЛЯЯЯЯ!!!!!!!!!! Он невесомый, красивый, сидит как влитой, не свистит на скорости, даже на 240 его не болтает, визир не потеет, не бликует, весь вентилируется насквозь при желании...... Небо и земля.
ИМХО лучше потратиться, но взять что-то путное, чем мучиться от жары или париться, что в дождик даже через новое забрало АГВ за 3000 ни хрена не видно.

Тока что купил се АГВ-полспо СПИРИТ черный, матовый, все удовольствие 3300 (!!!). Спасибо всем! Особенно тем кто посоветовал заехать на сокольники (нев зенит, а через дорогу там какойто мото-велоцентр). Продавец кстати говорил то же самое что Димыч, про качество и прочность. Ну сами посудите зачем переплачивать за тот же шарк несколько тысяч если нет качественных приимуществ.