Honda CB-1

Антоха[78rus] · 13.07.2007 13:21:28

Не понятно работает КПП , во-первых , должен ли быть небольшой удар при включении первой ? Во-вторых , на любой передаче при сбрасывании газа и с последующим (то есть отпустил-накрутил) разгоном есть дёрганье (!) , как будто звезда люфтит на четверть оборота вперёд назад ... собственно вопрос , это нормально ? В добавок ко всему пару раз вылетала 3-я передача на высоких оборотах (точно на каких не знаю , приборки нет , но по звуку мотор уже упирался в предел) . Вообще хотелось бы с кем-нибудь встретиться из фуроводов , покатать и поглазеть , как оно должно быть )))

Димыч · 13.07.2007 13:36:29

удар - нормально.

дёрганье - цепь слабину выбирает

вылетает т.к.
1) Нехер его винтить в красную зону - быстрее он от этого не едет. Да и упираться без приборки он может на 5500об
2) Однозначное недовключение

Антоха[78rus] · 13.07.2007 13:42:50

Димыч написал:
удар - нормально.

дёрганье - цепь слабину выбирает

вылетает т.к.
1) Нехер его винтить в красную зону - быстрее он от этого не едет. Да и упираться без приборки он может на 5500об
2) Однозначное недовключение

Мегаспасибо , за моё душевное спокойствие 5500 точно нет , мотор крутится что надо Недовключение вполне могло быть , 3ий день всё таки катаю . Но вообще такое ощущение , что я на моце всю жизнь катаю )))

alien_res · 13.07.2007 13:58:44

3ий день всё таки катаю . Но вообще такое ощущение , что я на моце всю жизнь катаю )))

Только не расслабляйся. Я вот расслабился один раз, дурак, тоже показалось, что всю жизнь катаю.

Prey · 13.07.2007 16:24:07

Это у любого среднестатического начинающего мотоциклиста бывает такое чувство. обычно к концу первого-середине второго сезона. типа - кули, я уже привык, я уже отэц, фсе умею. очень часто это заканчивается падениями. Так как реагировать на непредвиденные ситуации такие мотоциклисты как правило еще не научились, да и опыта мало, мягко говоря. так что нужно себя пересиливать и вгонять обратно в нормальный режим - полный контроль.

Димыч · 13.07.2007 16:27:04

совершенно верно

Антоха[78rus] · 13.07.2007 16:30:42

А я себя из нормального режима и не выгоняю И за "дураков" думать умею , правил не нарушаю , никого не подрезаю , аварийных ситуаций не создаю . И думаю , что на треке я буду далеко не последним при равных условиях Надо только с рулевой разобраться , на скорости и в напряжённых режимах плавает ... Колёса отбалансированы , видимо подшипник либо не затянут , либо кончился , попробую сегодня глянуть .

Антоха[78rus] · 13.07.2007 17:25:03

Сегодня я реально лоханулся , забыл ключ в зажигании !!! Моц под окном стоял так 5 часов , но слава богу не упёрли Но ключ был в положении ОН и у меня был замкнут провод карлсона и посадил он мне аккум . На кнопку стартера ноль реакций , лампы еле горят (ну посажен короче аккум) , с толкача не заводится , так вопрос , разве при посаженном аккуме даже с толкача заводиться не будет ?
З.Ы. Вообще аккум новый стоит , к его работе нареканий нет , до этого моц заводился с пол оборота .

Romka · 13.07.2007 19:08:43

Антоха[78rus] написал:
разве при посаженном аккуме даже с толкача заводиться не будет ?

при сильно посаженом не будет

Honda CB-1

Девчонки на CB-1

#1 13.07.2007 13:21:28

Вопросы по Фуре

#2 13.07.2007 13:36:29

Re: Вопросы по Фуре

#3 13.07.2007 13:42:50

Re: Вопросы по Фуре

Димыч написал:

#4 13.07.2007 13:58:44

Re: Вопросы по Фуре

#5 13.07.2007 16:24:07

Re: Вопросы по Фуре

#6 13.07.2007 16:27:04

Re: Вопросы по Фуре

#7 13.07.2007 16:30:42

Re: Вопросы по Фуре

#8 13.07.2007 17:25:03

Re: Вопросы по Фуре

#9 13.07.2007 19:08:43

Re: Вопросы по Фуре

Антоха[78rus] написал:

Board footer