Honda CB-1

DerSchlang · 17.06.2007 13:54:27

А зачем в поддоне сделаны 2 вертикальных канала с заглушками внизу? Причем в один из них подается масло из маслонасоса, а второй ни к чему не подсоединен?

Тимур · 18.06.2007 00:41:13

во втором по-моему магнит, чтобы бутор собирать на себя

DerSchlang · 18.06.2007 09:12:44

Магнит????
И как же это работает, если канал торчит вертикально вверх??? Это гораздо больше похоже на точки подключения масляного радиатора и установки каких-нибудь масляных форсунок. Но так ли это на самом деле - ХЗ.

Димыч · 18.06.2007 10:04:45

именно так. Мотор-то от ЦБР-400. У него есть маслорадиатор.

Prey · 18.06.2007 10:36:46

То есть масленный радиатор подключается к сибивану без проблем? имеет ли сей девайс смысл?

DerSchlang · 18.06.2007 19:07:00

Димыч а вот тут вопрос. Я скачал клевый мануал на сибер 400 а там нету никакого упоминания про маслорадиатор, более того, на фотках в подддоне не было никаких намеков на эти каналы и в картере тоже канала не было.

Ну да ладно. А вот, допустим, я подключил туда маслорадиатор. Но ведь все масло польется через него и давления не будет!!! А как организован слив масла на сибире с масляным охлаждением???

Prey · 22.06.2007 08:51:15

Ап. интересно же! ответьте плиз кто нибудь, кто знает

Prey · 04.09.2007 13:53:59

Ну что, так никто про маслорадиатор не знает? к тому же на всех тюненых сибиванах с маслорадиаторами, которые я видел, он был подключен рядом с маслофильтром через переходник, насколько я понял.

Отредактированно Prey (04.09.2007 13:54:12)

DerSchlang · 05.09.2007 10:39:35

Да, и на поздних сиберах онтам штатно подключен через переходник.
Я еще раз смотрел всю конструкцию - возле сливного канала в поддоне есть приливы для крепления сливной трубки.

DEN ER · 05.09.2007 11:55:48

У товарища Сибер400, там масляного радиатора нет.

AlarM · 05.09.2007 12:45:29

думается мне что поддон унифицирован не только с сиберовским движком, но и еще с каким-либо, имеющим масляный радиатор.. как-то так

Prey · 05.09.2007 13:35:02

Все таки хотелось бы более подробно узнать про систему крепления и фунциклирования данного девайса.

acoola · 05.09.2007 17:41:16

Да, интересная тема!
В чем интересно плюс во всей этой системе?

Prey · 06.09.2007 08:31:25

Очевидно, лучшее охлаждение масла. думаю, это не маловажно.

Димыч · 06.09.2007 09:32:44

для спортача маслорадиатор просто необходим на запредельных режима. Иначе не хватает системы охлаждения. Мотор ведь не только системой охлаждается, но и маслом тоже. Для обычных моторов хватает того что масло в картере охлаждается, а для спортача этого мало, особенно если вспомнить о его капотировках и о том что трубы паука выхлопа как раз под картером и проходят, а в горячих режимах они прогреваются ТАК, что в темноте реально светятся на всей длине что не до первого загиба под картер.

DEN ER · 06.09.2007 10:22:23

На спортивных ставят дополнительный радиатор для воды, для масла не видел, во всяком случае в Векторе так делали.

Prey · 06.09.2007 11:30:06

А смысл ставить дополнительный? не легче ли увеличить штатный?

Димыч · 06.09.2007 15:40:49

ВФР-750 штатно с маслорадиатором идёт.

DerSchlang · 06.09.2007 17:21:40

Димыч написал:
ВФР-750 штатно с маслорадиатором идёт.

А Джиксер 1100 и Бандос 1200 ваще охлаждаются ТОЛЬКО маслом - там площадь ребер смешная.

acoola · 06.09.2007 18:37:11

А на СВ реально поставить?
Есть такие?

Димыч · 07.09.2007 09:39:34

а смысел? ей и штатного охлаждения хватает

DerSchlang · 07.09.2007 21:31:39

Хватает,но с трудом. Все-таки масляный радиатор ей будет не лишним. (Или у меня термостат хреновый уже???)

DEN ER · 07.09.2007 21:36:00

DerSchlang написал:
Хватает,но с трудом. Все-таки масляный радиатор ей будет не лишним. (Или у меня термостат хреновый уже???)

Радиатор забит или антифриз г-но, а термостат или открывает или нет

Отредактированно DEN ER (07.09.2007 21:36:41)

DerSchlang · 08.09.2007 11:53:00

Радиатор - чистый снаружи и изнутри.
Антифриз - Мотюль Motocool
А по поводу термостата - ты ошибаешься.

DEN ER · 08.09.2007 12:44:21

Смотря по чему ты судишь, по вентилятору или по указателю.

Honda CB-1

Девчонки на CB-1

#1 17.06.2007 13:54:27

А зачем в поддоне..

#2 18.06.2007 00:41:13

Re: А зачем в поддоне..

#3 18.06.2007 09:12:44

Re: А зачем в поддоне..

#4 18.06.2007 10:04:45

Re: А зачем в поддоне..

#5 18.06.2007 10:36:46

Re: А зачем в поддоне..

#6 18.06.2007 19:07:00

Re: А зачем в поддоне..

#7 22.06.2007 08:51:15

Re: А зачем в поддоне..

#8 04.09.2007 13:53:59

Re: А зачем в поддоне..

#9 05.09.2007 10:39:35

Re: А зачем в поддоне..

#10 05.09.2007 11:55:48

Re: А зачем в поддоне..

#11 05.09.2007 12:45:29

Re: А зачем в поддоне..

#12 05.09.2007 13:35:02

Re: А зачем в поддоне..

#13 05.09.2007 17:41:16

Re: А зачем в поддоне..

#14 06.09.2007 08:31:25

Re: А зачем в поддоне..

#15 06.09.2007 09:32:44

Re: А зачем в поддоне..

#16 06.09.2007 10:22:23

Re: А зачем в поддоне..

#17 06.09.2007 11:30:06

Re: А зачем в поддоне..

#18 06.09.2007 15:40:49

Re: А зачем в поддоне..

#19 06.09.2007 17:21:40

Re: А зачем в поддоне..

Димыч написал:

#20 06.09.2007 18:37:11

Re: А зачем в поддоне..

#21 07.09.2007 09:39:34

Re: А зачем в поддоне..

#22 07.09.2007 21:31:39

Re: А зачем в поддоне..

#23 07.09.2007 21:36:00

Re: А зачем в поддоне..

DerSchlang написал:

#24 08.09.2007 11:53:00

Re: А зачем в поддоне..

#25 08.09.2007 12:44:21

Re: А зачем в поддоне..

Board footer