Весь день просидел за компом, делая курсовой проект...
Отсидев себе весь копчик, позвонил эксбывшей подруге, у которой стоит мотоцикл, её парень как раз проезжал мимо и не против был меня захватить. Сматав приобретенную BT45 скотчем, захватив желетку и куртку погрузился к нему в машину...
Какой раз уже езжу с ним - все время забываю купить себе памперсы. У меня складывается впечатление, что меня дорога интересует больще чем его. При виде гаишника выжимает 160 км/ч, самое интересное, что его как будто не замечают. Уж больно ему хочется всех гаишников поздравить  с наступающими праздниками...
До гаражей доехали удачно. Впервые увидел Касвасаки Ниндзю! Женя, и как тока у тебя рука поднялась?
Разгрузил резину, поставил защиту перьев (пасип Викингу), впихнул задние колодки туда где они должны быть. На все 200% не пожалел, что перебрал и отполировал все тормозные цилиндры, увидев на сколько задний цилинр ушел в суппорт. Могу только представить, чтобы было с сальником, после того, как проржавелый, покрывшийся окислом цилиндр... брр... Респект челу  сказавшему в Воронеже, что закисшая чать будет рабочей. Люди, купившие мотоцикл, не меняйте колодки не посмотрев состояние тормозных цилиндров...
Выкатился из гаража, прогрелся, прокатился пару кругов. Много не выжимал, кругом бетон опсыпанный песком и землей. При остановке пустил переднее колесо в юз (на публике смотрелось наверное стремно, у меня глаза были круглые, как у белки, тем более был без экипа, как приехал, так и сел ) Проюэил метра два, почти завалился на бок... Приятного конечно мало, но что самое интересное, испуг, которого так ждешь, куда-то прячется, думаешь только о равновесии и всё... Опыт мелкий, но вполне приятный, в следующий раз (а он обязательно будет) буду  держать руль крепче...
Закатив мотоцикл в гараж, решил проверить, на всякий случай, все закрученный ранее винтики и болтки. Ничего серьезного, но вполне мог остаться без ножки переключения передачь и преимлемого положения руля... Сразу вспомнил душещипательную историю Турбыча, про потерянный болтик крепления пера в вехней траверсе... Врагу не пожелаешь...
Теперь о хорошем. Резину надо менять. Сняв глушитель задумался над проблемой отсутствия центральной подножки, написал смс tor'у, с надеждой на наличие подножки, получил ответ со сроком на две недели, но все равное списибо. Как раз подъехали местные ребята, помогли поднять 200 кг (без бензобака было немного проще). Пришлось опять воздвигнуть своего друга на двутавр и нижний корпус какого-то двуступенчатого рдуктора... Снял переднее колесо, пришлось открутить один суппорт. Снял заднее... Тяперь лежат колеса в ожидании своей замены. Пока убрирал весь инструмет, весь местный народ уже свалил тусоваться на так назваемый "центр" Вот так закончился день,  время уже 2:40. До сих пор не понимаю, почему меня бросила девушка...

П.С: тока что вырубило инет, хорошо, что скорипировал, то что написал, а то бы опух...