Honda CB-1

mex · 18.02.2006 21:26:37

делать буду диски себе вот такой вопрос .вроде они сделаны из нержы так .
буду делать на лазаре но он режит максимум 5мм( неподходит тобиш
придеётся делать из другой стали но! я спрашивал в лаборатории там типа сказали
что незя из другой так как твёрдость будет другая
так вот кто скажет что делать то мне)

Sky · 18.02.2006 22:02:16

Согласен с Димычем

DEN ER · 18.02.2006 22:20:30

Из чугуна делают тюненые, у них торможение лучше, но ржавеют.

baston1981 · 18.02.2006 22:41:43

А ты целиком будешь делать или переклёпывать? У них ведь есть еще вылет.

TolЯn · 18.02.2006 23:52:39

Так вот....
я заморачивался с геометрией рамы, с развесовкой, с углом наклона вилки и даже с двигом, который взаряженом варианте в два раза мощнее родного сибишнонго.
Но только не с тормазами, и вообщем тебе тоже не советую.

mex · 19.02.2006 03:14:31

sky а с чем согласен ?димыч опять меня обос) конечно буду приклёпывать нах точиить всё и что за вылет я непонял???
вот типа из чугуния я знаю делают а какая твёрдость то и ваще другие параметры оных?
толян я читал где то мужик сделал даже лепестковый чтоли ну фигурный необычный и ездит

TolЯn · 19.02.2006 11:35:31

Да, это сделал Мичиган из Барнаула, но он обычно путешествует по горным тропинкам, и пустынным сибирским дорогам , а не оттормаживается со 140-ка в достаточно плотном потоке, но с другой стороны, вообщем, ломаться у диска вроде, и не чему, но не спроста японцы на здоровые тяжелые байки типа Интрудера ставят невентилируемые диски, дабы увеличить их прочность....

В любом случае, удачи тебе в этом деле и хорошо подобрать марку стали!

mex · 19.02.2006 14:40:22

спасибо TolЯn а кто знает номинальную толщину диска

lizard:od.ua · 19.02.2006 14:56:44

SF - перед 4.5 зад - 5.
cb1 - перед номинал - 6, передел - 5
зад ном - 5, предел - 4

Отредактированно lizard:od.ua (19.02.2006 14:58:58)

mex · 19.02.2006 17:16:11

а вот вопрос ещё где достать такие же заклёпки>?

baston1981 · 20.02.2006 00:10:17

Заклёпки? ........Выточишь короткие болты.

mex · 20.02.2006 05:15:02

непонял зачем болты там же клёпка а не болты

joni · 20.02.2006 09:37:30

Можно и болты, но ИМХО опять же, надо будет очень точно подгонять по толщине и сажать на КРАСНЫЙ несъёмный фиксатор резьбы.

Димыч · 20.02.2006 09:40:34

Sky написал:
Согласен с Димычем

ГАААААААААААААААА!!!!!!!!!!!!
Тут уже много кто со мной согласен

Мех, ты даже мануал толком прочитать не можешь, не говоря уже о том что на звёздочке диска выбит предел его минимальной толщины, а пытаешься что-то сделать. Ты хоть знаешь что ты собираешься делать? Ты в курсе, что если ты кого-то забодаешь и всплывёт что у тебя НЕ заводские тормозные системы, то "3 года условно" тебе обспечено, а в худшем случае и пара лет безусловно, в зависимости от умения адвоката пострадавшей стороны?
Ну а тепрь по делу.
Раз у тебя есть доступ к лазерному резаку, то очевидно должен быть и доступ к простейшему инструментарию, с помощью которого измеряют твёрдость металлов по Роквеллу.

ЗЫ. Механер, йопт. Элементарнейших вещей не знаешь.

Далее
1) Чугунный тормозной диск от Spiegler стоит 1/3 от стоимости ЦБ-1.
2) Для чугунных дисков нужны особые колодки.
3) Чугунные диски не выносят перепада температур.

joni · 20.02.2006 09:57:48

В дополнение к вышесказанному - чугунные диски вкупе с гоночными колодками работают только в определённом температурном режиме. Проще говоря, выехал ты из дома, а тормоза у тебя появились только через 10 минут. На гонках не зря прогревочный круг дают.

mex · 20.02.2006 17:46:19

ну ты Злобный модератор ты опять всё напутал! я что про минимальную толщину спрашивал или про измерение твёрдости чтоли ?? нет нефига не так!
буду делать из нержи на станке если из чугунка плохо

пока вопросов нет )

Димыч · 20.02.2006 17:52:06

а не проще ли не взрывать моск и купить б/у с разборки?

mex · 20.02.2006 18:43:43

нет не проще мне моя замута будет стоить максимум рублей 300 и будет он новый

Demon · 20.02.2006 18:57:29

А гемороя сколько? Совет: Когда будешь продавать свой байк всем потенциальным покупателям сразу объявляй: Тормоза не родные! родные плохие! Я сделал лучше!

Димыч · 20.02.2006 19:00:27

Воистину ДЕМОН!

mex · 20.02.2006 19:20:13

железка есть железка

Димыч · 20.02.2006 19:23:52

ага! а дуб есть дуб!
...простиГосподи...

И это говорит МЕХАНИК?!?!?!?
Блин!!! Да пойми же ты, дубина стоеросовая, что даже та же сама нержавейка существует разных соротов, с разным количеством никеля, марганца, кремния и хрома в составе!!! И имеет РАЗНЫЕ свойства! Пластические, термические, прочностные, абразивные!!! Да ещё и по разному обрабатывалась в прокатном стане, от чего ТОЖЕ зависят её свойства!!! ПЛЯЯ!!! Мне даже резцы и свёрла приходилось точить ПО РАЗНОМУ под разные сорта нержавейки, когда работал на токарке!!! Одна нержавеика клеится к резцу, другая крошится на резце! Под одну такая скорость реза и такой резец с такой формы заточки, под другую - такая скорость и такая форма заточки!!!
А ещё не забудь, что то что ты выточишь из листа, ещё и шлифовать надо!
Зачем?
А кто из нас тут "автослесарь почти 4-го разряда"?
Вот и расскажи зачем тормозные диски шлифуют последней операцией.

ramzes · 20.02.2006 19:41:10

Вот объясните мне почему тормозные диски стоят так дорого? Ведь все так просто! Нарезал себе болванок по 300 рублей и вперед...
А то какие то бренды существуют... Типа технологии там какие то... Дурят нашего брата! Брембо там... Ниссин... Токико... Этож по 300 рублей делов!
Брат! Тебе вот такой олух въедет в зад тойоты. Ты когда узнаешь что это был тест драйв новой "улучшенной" тормозной системы, долго ты его битой своей будешь бить? а? А ежели такой идиот родню мою не дай бог зацепит, я ж его тихо так чикну. Никто не узнает.

ramzes · 20.02.2006 19:48:08

mex написал:
железка есть железка

Ставь люминий! Тоже железка! Зато неподресоренная масса будет ГОРАЗДО меньше

TILL · 20.02.2006 20:00:21

Хм.. Лучше тогда уж из алюминия точить, типа легче будет + 5 кобыл минимум....
и дырок не забудть наделать в нем сверлом....
Пойти что ли себе вместо армированных шлангов - шланги от унитаза поставить, тоже на вид армирвоанные, и дешевле же будет.. а то лохи какие-то покупают армир шланги от 50 баксов.... навариваюца на них мотомагазы... а тут дешевле... Все, пойду завтра в хозтовары..

Отредактированно TILL (20.02.2006 20:00:59)

Honda CB-1

Девчонки на CB-1

#1 18.02.2006 21:26:37

самодельный тормозной диск!

#2 18.02.2006 22:02:16

Re: самодельный тормозной диск!

#3 18.02.2006 22:20:30

Re: самодельный тормозной диск!

#4 18.02.2006 22:41:43

Re: самодельный тормозной диск!

#5 18.02.2006 23:52:39

Re: самодельный тормозной диск!

#6 19.02.2006 03:14:31

Re: самодельный тормозной диск!

#7 19.02.2006 11:35:31

Re: самодельный тормозной диск!

#8 19.02.2006 14:40:22

Re: самодельный тормозной диск!

#9 19.02.2006 14:56:44

Re: самодельный тормозной диск!

#10 19.02.2006 17:16:11

Re: самодельный тормозной диск!

#11 20.02.2006 00:10:17

Re: самодельный тормозной диск!

#12 20.02.2006 05:15:02

Re: самодельный тормозной диск!

#13 20.02.2006 09:37:30

Re: самодельный тормозной диск!

#14 20.02.2006 09:40:34

Re: самодельный тормозной диск!

Sky написал:

#15 20.02.2006 09:57:48

Re: самодельный тормозной диск!

#16 20.02.2006 17:46:19

Re: самодельный тормозной диск!

#17 20.02.2006 17:52:06

Re: самодельный тормозной диск!

#18 20.02.2006 18:43:43

Re: самодельный тормозной диск!

#19 20.02.2006 18:57:29

Re: самодельный тормозной диск!

#20 20.02.2006 19:00:27

Re: самодельный тормозной диск!

#21 20.02.2006 19:20:13

Re: самодельный тормозной диск!

#22 20.02.2006 19:23:52

Re: самодельный тормозной диск!

#23 20.02.2006 19:41:10

Re: самодельный тормозной диск!

#24 20.02.2006 19:48:08

Re: самодельный тормозной диск!

mex написал:

#25 20.02.2006 20:00:21

Re: самодельный тормозной диск!

Board footer