с чего вдруг они подскочили, должно быть наоборот, на машины падают, а на мотоциклы с чего расти бут, сейчас ведь все можно легко новое в кредит

Цены выросли, это факт. А с чего?  Таможня изменила свои аппетиты; экспертизу подключили на каждый мот, а не на один из 10; доставка выросла. В итоге цены поднялись очень ощутимо. И если сейчас это прочухает народ, а он прочухает!  то и на вторичном рынке цены быстро вырастут.

новый я не хочу, во первых потому что минимум 600 кубов, для начало много, во вторых бить новый мот как первый жалко, а бить придется ибо все покупают спокойно ездить, а потом оказывается и стопии надо и на заднем покататься, а это не избежные потери во внешнем виде как минимум:) поэтому хотя бы сезон на чем попроще надо. Блин ну с машинами мне ясно,просто народ жадный, продвать аудюхи 80х годов за деньги к которым добавить четверть суммы и можно взять новый логан это еще понять можно, но мотоциклы транспорт сезонный, я немного честно говоря в шоке от этого...
и на скока терь расчитывать финансов если все равно покупать буду? и я хотел бы видеть, что беру поэтому предпочту вторые российские руки

Имхо займись лучше сейчас покупкой экипа.а когда всё будет, сможешь точно определиться с бюджетом на мот. там и примешь решение.если собираешься брать летом, то сейчас говорить об этом нет смысла, можно только готовиться.потому что может произойти все что угодно в нашей стране.К примеру после выборов запретят въезд частного АВТотранспорта за пределы ТТК, и тогда те же сибихи будут стоить в разы больше, или курсы валют кардинально изменятся, или еще чего.Будет день будет пища.ИМХО.

ninja написал:

просто не реально, следовательно нужна альтернатива(70 тыр денеК) поэтому в рассмотрение принял варианты бандит и сф, но подозреваю с бандитом будет проще и с поискои и с расходными, к чему готовится? кАво иЦкать?

Если на мотоциклах не ездил -- я б ебра взял на первый сезон, на остаток купил бы себе шлем. На ебре можно и по городу покататся, и на юга съездить. Без пассажира, ессно

А в августе заказал бы у Викинга сибишку.

2KOPCAP: неужели не ясно, что новый в кредит мое рассуждение касаемое разброса цен, а новый не хочу, это рассуждение на тему первого мота.
2peter36rus: ебр это вообще кто?)
я ездил на ижах и явах, едва ли это мотоциклы(

Ижи - это мотоциклы. уверяю тебя Да, они не иппонские, да, двухтактные, 6-вольтовые, да, почти по всем характеристикам японцам сливают. Однако если у человека есть руки, и он хорошо знает матчасть - ездить можно на чем угодно. Мой отец  например намотал на иже по белу свету столько, сколько я за всю жизнь не проеду. (практически весь СССР плюс почти все ближнее зарубежье) и он никогда не говорил, что моц "гавно". после этого и я на нем ездил. и тоже не скажу, что он гавно. может потому что он собран полностью вручную, может потому что отец знает на 5+ всю мат. часть и вообще немалую часть жизни посвятил мотоциклам, однако обсирать ижи и явы не нужно, пожалуйста Хотя тогда альтернативы было гораздо меньше, чем сейчас.

Ну это так, лирическое отступление,
А по теме - бери себе любую четырехсотку в нормальном состоянии, после ижей и яв они тебя в любому случае не разочаруют.
В 70 тыщ можешь найти сибиван, фуру или бандит. ессно плюс мин. 30 тыщ на экип, плюс оформление, плюс расходники. Все эти мотики хороши и для первого подойдут. Ну и архив форума почитай

Отредактированно Prey (14.02.2008 10:59:19)

2peter36rus: не 125 это очень мало, хоть цена и смешная...
парни я впринципе не против мона на иже ездить. я едил на восьмерке очень нравилось, потом купил ниссан, отъездил год, продал купил опять 8, маааааамааааа как я на ней до ниссана ездил, я месяц пытался к ней привыкнуть, но после иномарки, продал и забыл как страшный сон, поэтому совков больше не хочу,
а вариант нинзя 250 мя дико заинтересовал, я не знал что есть нинзи с таким объемом и по такой цене)))))))) о нем кто нить что нить может сказать?

2Димыч: хотелось бы развернутый ответ, а не категоричное имхо

250 новый кавасаки выпустил в 2008 вроде, я думаю Дим ты пока не можешь утвержать про их надёжность, с виду симпотные, что там внутри и насколько они долговечны покажет время.
250ссм ? а нср ? ргв ? да они быстрее умирают, но надёжность у них приличная....

Отредактированно flegg (15.02.2008 16:43:19)

2Димыч: не совсем понимаю, что значит ни какая надежность, после обкатки кольца вылетают в глушитель или заводится через раз или как...
если маленький ресурс ты называешь маленькой надежностью то это разные вещи
и не могу понять выходит кавасаки примерно =иж,
обясняйте пожалуйста подробнее, мнение специалиста важно, но желательно побольше фактов, просто очень не хочется пролететь с первым "мотоциклом"

http://www.kawasaki.ru/250r/
http://www.rubiker.ru/katalog/mototechn … r_one_good