Да нет,поворачиваемость у ТА с таким-то рулём - ессно лучше, вот только в пробке его высота и размах руля играли не лучшую роль. А вот покрутить повороты на малом радиусе мне кстати не мешало бы потренироваццо! А то грешен, иногда подламывался. Правда в основном потому-что ноги не опускаю на землю.

Кста! Забыл сказать: стою я на нем (ТА) на светофоре, подкатывает какая-то бэха (кажись 5-ка новая) и ну подгазовывать типа "давай гоняццо"...Блин,ну почему когда я на своём ко мне никто не пристаёт с такими предложениями !!! Ну,вобщем и на ТА я его "сделал" лехко,хоть и не был уверен в этом. 

Нравится-бери. Тухлые споры. Надо попробовать усё...
Опыта раз хватает ездить на литровом твине - бери...
Мне как то страшно....

Ващето мой, как выяснилось, почти везде был раздушен ещё японцем, и окончательно мною, поэтому разница с ТЛ, думаю, сейчас невелика.

Поездил сегодня на Ватрухе.. нормальный спокойный мот. Единственное не понравилось поворачиваемость, списал на то что надо заменить подшипник, + задний балон стерт до корда, тоже под замену, плюс сальник в правом пере. Вообщем завтра меняем, посмотрим как поведение изменится.

Кстати, вчера ездил на сузе ТЛ1000Р, отличный аппарат, рулится усилием мысли, после 4к легким добавлением газа отрывает переднее колесо. ВТР ГОРАЗДО!!! спокойнее, поэтому и беру его. не коректно сравнивать полноценный спорт и ватруху, я ее больше отношу к классике в пластике.

В тему о Сузе ТЛ - юзаю сейчас сей аппарат (версия "С") (мегареспект Викингу).
По моим ощущениям, моц как двуликий Янус - относительно спокойный до 7к, а после из него начинает бес на свет божий лезть. Рулится оч легко, посадка вполне себе удобная, у меня на сибихе больше ноги затекали. Не для дальяков, естественно, но 500км за раз проезжал без спецэффектов. Действительно, легко разгружает переднее колесо при энергичном ускорении. Увы, склонен к вобблингу. Несколько раз было неприятно, когда на разгоне попадал на неровности... Есть особенности в работе сцепления и эксклюзивный танковый амортизатор

Завтра едем в Хакасию ~400км туда и  ~400км обратно. по пути может заедем кудать нить отдохнуть. со мной едет парень на 929 фаере, ну и я на втре. поесле поездки отпишу че и как. может и фото будет, если не забуду фотик взятью

п.с. сегодня у нас день города никуда не выезжали, тока сидим пьем виски и коньяк.

Отредактированно reseller (12.06.2008 22:36:24)

Народ, спасибо большое за отзывы!!!

Отредактированно Prey (23.06.2008 14:17:45)

Я так понял ты прикупил себе ватруху? заметил твой пост в форуме сержика о раздушке ) Если что пиши в приват, пообщаемся. Сам уже третью неделю на ватрухе езжю.

Парни!
Я тожа возвращаюсь в строй
Вроде обещали в понедельник отдать пластик отремонтированный.

Ватруха - офигенный мот. Буду юзать!

АлексБорк, сорри, дневник то пока я и не читал. Ща примусь Понятно. Ну я тоже думаю что тут место полному прямоточному выхлопу! такой звук душить низзя!
По поводу слайдеров - ну, это само собой. на сибишку то я дуги сразу поставил, еще перед первым выездом. И с ватрушкой чего нибудь придумаем. Слайдеры то можно те же крейзи-айроновские купить.

ЛиттлТоха, поздравляю! Юзай и пиши отзывы!

Отредактированно Prey (30.06.2008 21:22:22)

хм...панятно. подумаю есть еще иппонские слайдеры на него, ща найду фотку.

кста, дневник оказывается я твой читал. только тогда слово - VTR как таковое мало что для меня значало, кроме как собсно это хороший литровый в-твин от хонды.

Слайдеры это вещь конечно. Но так падать не охото У меня КА походу стоят, надо будет подробнее посмотреть как возле мота буду. У нас щас грозы и ливни ((( совсем не мотосезон. город тонет, все стоят в пробках.

"те" - это крейзиайроновские штоль? так их,говорят, сворачивает на-раз! А у меня всё кондово. После падения ничего не погнулось,не сломалось.