Зачетный пазл, а инструкция по сборке прилагается? По моему на выходе должно получиться фотография Ватрухи ))

Larry написал:

А де астальноя???

Еще из под катка не достали.

Так, остатки соскреб!!!
реселлер абсолютно праф! на выходе получилась ватруха!!
ну собсно вот.


http://www.rosgelios.ru/my/CIMG1320.JPG

На самом деле история смешная получилась, но не суть.

идеальное состояние. 00 год (конец 99). пробег по иппонии 15 с копейками. по россии - 20 км до бордюра и моих загребущих лапок. На практически НОВОМ мишлене, с золотым НОВЫМ дидом и золотыми жт звездами, новыми свечами, почищенными и отсинхренными карбами, новым маслом, антифризом, тормозухой, фильтром. ну еще с сигналкой. (все расходники кроме резины и цепи-звезд поменяли  в нашем сервисе предыдущему владельцу за его кровные , который владел собсно ватрушкой неделю и 20 километров. )
С движком и прочими узлами, в которые ни одна сцука, ни иппонская, ни русская, не лазила!!!


Ща накатаю еще свежие мысли после тестдрайва. Сразу после того как еще день ездил на сибишке.

Итак. еще один день на сибишке.
После - сажусь на ватруху. Хм.
Сцуко, низко. (после клипонов тип-2). Седло - жоссткое. Посадка по седлу - чуть повыше, чуть пошире. руки уходят вперед, но не как на р1 или джике или сибере. Нормально.
Так. Ну вроде устроился. Комфортно. Подозреваю, что руки таки будут чуток затекать в дальнобое (а дальнобои будут. и бак большой будет.. хехе...сам бог велел).
Ну, пора завести. ОГО. урчит. Чоппер. Однозначно, чоппер. Так. Прогреваем.
Ну - газку, для сугреву - ого! рычит! кобылы бегают внутри! Так. Выжмем ка сцепление. Ааааа.. мяяягкое. гидравлика...Ну... первую. Щелк. хонда, йопт. Так...Слегка газку - прям муллиметр. сцепа...чоппер, йопт. фыр-фыр-фыр-фыр и пошел на холостых. гы. выруливаем на дорогу. Мля...как его рулить то....чем его рулить то аааа. Ну...теперь слегка газку - ну, нормально, гуд. ускоряется. оп ограничитель на 5000 из за приборки. Ну ничего, вторую. ОЙ МЛЯЯЯЯЯЯЯЯЯяяяяяяяяяяя..... куда ж он преет то ааааааа. (в мозгу проносицо, что не зря наверно его одноклассника прозвали best wheelie bike) Надо тормозить! ААаааааааааа. мама, йопт, чуть вперед не улетел, жесть то какай. Фух. Мдааа, надо аккуратно..

Ну, в общем, не вылазил из седла до темноты Он конечно другой...Совсем другой...Из явных плюсов - конечно, чумовая тяга. особенно сцуко с холостых и на первой, и на второй, и на третьей, и подозреваю, что на четвертой блин тоже - он прет. просто прет. абсолютно ровная чумовая тяга. (хотя отлично прогнозируемая и ИМХО - не избыточная. Если ручку не дергать и не дрочить. ). Из минусов относительно сибивана - ну хз. рулицо он по другому. Хорошо. Но по другому. А поворачивает - ну хз..... Сибиха - поворачивает. А ватрушка - не пойму еще че делает., но явно не поворачивает.
В общем вот как то так. ) Ацццки-ацццки ацццки доволен.  Я конечно и планировал брать ватруху, но не так экстренно, а чере пару лет. Вот именно эта ватруха продавалась за 195 тыщ у нас, в Самаре. 
Но в любом случае, сибишку продавать не буду, и не уговаривайте.

Отредактированно Prey (29.09.2008 16:26:13)

Да, Димыч, все так.
Пластик одна половина цела, другая куплена вчера и едет уже сюда. на выходе - 3500 рублей плюс покраска.
Приборка едет за 5000 рублей.
Паук скоро поедет за 2300 рублей.
Глазок габарита поедет за 1200 рублей.
Повороты и зеркала - целы, слегка пошарканы.
Вот фару нормальную пока я не нашел. Тока экзист, под десятку. Буду искать.
Ну и сразу туринговое стекло. За трешку.  (один фиг пришлось бы менять, так что эти деньги можно не учитывать как таковые в востановлении.)
Далее - покраска другом в хорошей малярке краской сиккенс.
Ну...что имеем в итоге... Мда. Хорошо. На полное восстановление - вечер на сборку и неделя на покраску.
Расходы - 20-25 т.р. максимум.
Хотя можно сделать банально и по другому - купить за 2-3 тысячи стритовую морду и радоваться жизни. но нет. будет идеальное состояние. желательно - примерно такое -
http://www.serjik.ru/foto-moto/vtrf_003.jpg

Отредактированно Prey (27.06.2008 13:02:51)

Перья стоковые. Кстати, минус ватрухи - у нее такие же. 41. имхо - слабоватые... По крайней мере крайне зачотные тормозюки ее знатно просаживают.

Отредактированно Prey (27.06.2008 12:23:59)

Поздравляю! Молодец!!!
MAG: Ага, +1!!! Точно больше садиться не захочет)))

Прей - я после Р1 вообще ватруху не мог в поворот положить, она стоит упрямо на прямом курсе, потом через пару дней нашел как это делать и щас езжю не обламываюсь. И от других литров не отстаю. Просто когда соберешься поворачивать локти поближе к баку прижми ))) чтобы в стороны не смотрели, сам удивишься разнице. А вообще 4 передача это кайф... можно до 50 км\ч в пробке уйти, затем выстрелить с нее же до 200 )

п.с. поехал кататься... выедем за город прострелить пару соток километров.

Отредактированно reseller (27.06.2008 16:31:11)

Так намного интересней

Сержиковский кашмарег ))))))))))))))))))))

Да, мичиган, естественно я видел стрит, которые купил себе сержик после фуры. Поэтому и говорю - можно сделать и так. Расходов - 3 тысячи на морду. Но это не в моем вкусе. Страшненький он без обтекателя, как по мне.

Всем спасибо за поздравления!
А тилятине отдельное спасибо за то, что нафлудил в моей теме и даж внимания не обратил! )

Сержиг давно уже на XR650R гоняет....

знаю точно что купил Сержик моттард хер 650, что с втр не знаю, вроде продал.