если нужно сделать хорошо, то только ВАРИТЬ (фен +пластик)

если там трещины то паяй, а проще купить он стоито 30 или 50 зеленых.

Я обычно сетку вплпвляю с лицевой стороны, ямы легко зашпаклевать , а горб замучаешся вышкуривать ...
скрепки скользкие ...

в свой время около двух недель искал способ склеить крышку стартёра от одного агрегата. Крышка была сделана из поэлитилена низкого давления (такой чуть скользский на ошуп), который очень хорошо стоит и на изгиб и кручение и удар. Клеи перепробовал все........кроме "Момента" (т.к. с детства к нему не равнодушен))).
В общем эта крышка поддалась только паяльнику и прутку АВС. Паяльником вплавлял медную проволоку, а сверху паяльником же шпаклевал АВС. Получилось здорово!

Фен то у меня такой и есть. Специальный с разными насадками и регулировкой температуры.

Я как полный лох в покраске хочу спросить, надо ли полностью зашкуривать старую краску?

Димыч написал:

Старую краску феном и сгони - самый надёжный метод.

Оп-па! А это как, если не секрет?

Очень хороший -сомневаюсь, ибо есть корефан, шпец по варке пластика (у него это прибавка к зарплате в размере зарплаты)... также был фен и за 80, и за 150... однако дело закончилось именно феном за пять сотен со славами "все-таки, Асербис, ты был прав, надо ыбло сразу пкупать, а не платить два раза за гавно"
не спорю видел за 225 евреев по закупке чудо отечестыенного производства. Маза! Куплю.
нл в любом случае, к этой теме нужны руки и бесценный опыт, ясен хрен не на том пластике, что собрался латать... когда крыло надо было заделать, сначала варил друг с лругом счетные палочки, на кой то хрекн оставшиеся от первого класса, затем варил сам перед этим сварил какую-то игрушку для малолетней дочери у господина Шмелева с работы... потом подваривал хвост от зизера на продажу, и лишь потом приступил к крылышку. Получилось супер.
Так что как обычно, главное - бесценный опты, и сразу с места в карьер - не дело. На кошках потренеруйтесь сначала.

Скиньте кто-нить ссылку на страничку со спецфеном, мне как инструментальщику посмотреть интересно - что за штуковина может стоить 500 евро для варки пластика, когда можно купить и за 150....

TolЯn написал:

А фен при варке должен быть....

TolЯn что там за девайс такой? Можешь какой нибуть именно посоветовать? Какой у брата???

Идея зделать фен самому пракатит интересно???

TolЯn написал:

Сетка обозначае то, что пластик клеится поледний раз. Еще  с ним что случится и ищите новый хвост,крыло, приборку...

Полностью согласен!!! Одни добрые люди поворотник паяльником с сеточкой заплавили. Так вот после дтп его только выкинуть осталось бл.. придется что нибуть левое ставить.

TolЯn написал:

....Еще по хорошему нужен гравер, лучше с педалькой (что-то около 250 евро)....

Ну это если серьёзно заниматься ремонтом. А так хватит и обычной бормашинки с насадками. Цена до 100 долл.

Загрунтовал я своё крыло и посему опять тот же самый вопрос. Если после грунтовки видны совсем недольшие впадинки и т.д. под краской их тоже будет видно???