BUCH написал:

На меня не насидать!
Вижу что все сорвались на парня, да косяков тьма, бабки зря брал за такое (хотя бы руку набил бы на бесплатных покрасках(материал хозяина) ).Полировать там не че, т.к там сама основа раком встала.Готовить тоже надо учиться,работа по пластику сильно отличается от металла, и хитрости у них разные.Наклейки размещают под лак, ну короче - многому тебе ещё учиться надо, не обижайся на местных, они по делу грузят (т.к взял ты деньги, а не взял бы, то советами завалили  бы )Я прав? Мужики.

спасибо ..
полирнуть можно даже нужно боковой пластик морду и ж надо переделывать ....странно но почемуто нет ни одной фотки бокового пластика ...там кроме как сора не каких косяков нет, я вот как раз про них и говорю что надо полирнуть.а вот поводу наклеек могу поспорить  то что китовые не все идут под лак  в даном случае без лака были,  красил пару байков  разных производителей а точней 5 ,с наклейками такого типа ,только у 2х под лаком  были. хрен его знает почему и причем ни один не перекрашивался до этого .

ну на самом деле нефиг так на парня нападать! я тоже красил у Кулибина. покрашено не очень в срок, забирал тоже "не подготовленным к передаче хозяину". но забрал! и по цене мы с ним сошлись!
а то что тут происходит - это стадное чувство кого-нибудь "опустить". ведь именно это тут и происходит! все прекрасно знают о стоимости подобных работ, но все ждут чуда. лично я меня устраивает то, что мне сделал Кулибин за те деньги. отдал 4500 за покрас и шпаклевание всего цб-1.

Мог бы нормально , все это от лени. 
зае ... ло красить просто.и чё тут поделать ,последнее доделую что есть и все.(НО КОНЕЧНО НЕ ТАК)


Андрей и это серьезно?
Похоже дорогой Кулибин просто отслужил свое. Дембель и всякое такое...

В Господа, а кто вам мешал сказать, что ваши детали покрашены не корректно, и вас не устраивает качество выполненных работ, и вы настаиваете на переделке (перекраске).  Как я понял из выше указанных постов, таких почти не было. А теперь вы решили загнобить человека, что же вы ему сразу-то не сказали я вот не как не пойму...  А то, что я могу, и трали вали и тырым дрым, это только слова. Взяли бы,  да и покрасили!!!

наезжать  действительно  так  не  стоит  все ж  все грешные...  единственное  что  убило это  фраза  самого Кулибина  мог  бы  лучше  это  все лень... я  конечно  понимаю  работа  дом  и тп...  тогда  лучше  вообще не  браться а  то  как то некрасиво получается....

з.ы сам красил  свой дырчег с  отцом    этим летом конечно не супер но  для первого раза  пойдет...
если кому интересно вот  ссыль
http://www.dyr4ik.ru/forum/viewtopic.php?t=6449

Kulibin посмотри плиз ещё раз черный лопатообразный кусок пластика! Без него я не смогу скрепить 2 боковины пластика за передним колесом. В гараже все перерыла - нету. Парнишка с которым я тебе пластик привозили точно помнит эту часть пластика.

Отредактированно Консуэло (19.03.2009 21:31:21)

DimON, ты с ума сошел?

посмотрел покраску - ППЦ !!!!!

не.... я больше не крашу.
мож в салоне за 9 примерно .

pushkin написал:

а кто-нибудь знает где можно качественно за адекватные деньги сейчас полностью покраситься? а то была у меня скидка в одной сервисе, была да сплыла-кризис... а сибиха уже разобранная, покраски ждет...

Вот позвани спроси ( 495 )  488 66 62 там вроде 2000 деталь стоит покрасит а те что размером с ладонь в дагонку к детали! Просто очно незнаю так что звани и спрашивай! Красят хорошо сам у них ничего некрасил но видел готовые работы мне оч понравилось! а вот сайт www.motoplanet.ru

Если не секрет, скока облить стоит?

Дорого - да мило. Дешево - да гнило.
Мы живем в эпоху рынка и идя в магазин и покупая водку за 50 рублей, надо давать себе отчет, что ею вполне можно травануться и даже умереть.
Не буду защищать Александра. Гнобить тоже, ибо истина где-то посередине....  Дело с ним имел лично, аж трижды.
Осенью парняга красил мне три двери и бампер от Тойоты Марка все замученное, все со шпаклевкой... металлик. Покрасил, внимание!!!! за 8500 рублей четыре детали с подготовкой. Т.е. в два раза дешевле, чем у самых дешевых хачей в Подмосковье.  Отдавая ему железяки я соображал, что вероятность фейла не исключена. Сделал, в принципе, хорошо... на твердую четверку уж точно. Даже раньше оговариваемых сроков.
Позже отдал скопом краситься детали от мота, с наклейками под лак и "обвес" на лексус... два огромных бампера и пороги. Все в черный акрил. Площадь четырех деталей приблизительна равна нашей "восьмерке" целиком. Детали мотоцикла - точно подготавливать. Бампера с порогами - новые.... матовать, грунт да грасить.... да во только в процессе транспортировки побили мы бампер один, еще я попросил переделать рамку номера с Америки на Европу (договорились на +2 тыщи ре сверху за сий инжениринг). Итого за все про все Саня попросил 16 тыщ.... (типа минус две тыщи за переделку рамки итого 14). Мот получился отлично, а вот крупные пластиковые детали машины - весьма так себе, ну да ладно, черный цвет полируется хорошо так что пох, да и со сроками Кулибин уж больно затянул. Несколько расстроил сей факт, особенно после хорошо сделанной работы осенью и отлично покрашенных деталей мотоцикла. Дальше - хуже. При установке обвеса стало ясно, что детали не грунтовались, даже просто не матовались, посему колупаются от малейшего прикосновения. После поездки Москва-Европа-Москва передний бампер превратился в звездное небо... из под черной краски точками показался белый гелькоут - родное покрытие бампера.... Две мойки Керхером и еще одна ходка в Европу превратила бампер в чернобелое изображение Земного шара.... с бампера поотваливались добрые шматы краски. Теперь тянешь за краску и она облезает, как шкурка с ящерицы. Но я абсолютно не в обиде на Саню, ибо сам знал, что иду на риск, да и планировал в недалекой перспективе всю машину перекрашивать. Залил из балона, потом переделывал..... Так вот в Минске (целиком машину облить там тыщу долларов стоит) за пороги и передний бампер размером с три обычных (задний жив более-менее) в гаражном сервисе, да, в хорошо оборудованной самопальной камере, после долгих торгов согласились на сумму в 250 баксов, и сроки неделю. Ждать было некогда. В  результате красил в Варшаве в официальном сервис-центре GM, где обслуживаются Варшавские Корветы. Отдал за три детали 600 бачей, что в два раза дороже среднепольской цены за подобное действо... И знаете? что характерно, сделали за два дня, и сделали так, что от 15 тыщ по трассе ни одного скола до грунта, скокали вокруг меня, поили кофе....
        Я видел как был сделан пластик Марине (собственно, я его и помогал забирать и транспортировать до Москвы). Полосы в духе Вест Кост Кастомс - провал полный, ибо видимо, Саня впервые решил проделать такую работу, в принципе, непонятно для чего самое главное, ибо вместо полос под лаком там должны были быть наклейки. Знаю, что сильно задержал по срокам, вероятнее всего оттого, что пригодность помещения под покраску напрямую зависела от температуры за бортом. Тогда же сам отдал виновнику холивара покрасить ноутбук в оранжевый металлик. Ну люблю я свой ноут, и продавать не собираюсь, памяти до отказа забил, хард большой вкорячил, батарею новую.... и внешний вид решил обновить..... Так народ до сих пор в супор входит... хлопает глазами, потом спрашивает что-то типа "а что, разве эта модель была оранжевого цвета?" эксклюзив нах! говорю )))) Вообщем, вот уже два контраста....
первый - мои детали мота и обвес на машину. Пластик Косуэло и мой ноут... как-то через раз у Сани получается. Посему сделал  вывод для себя я.... небольшие детали в один цвет - можно. За такие бабки тем более.....

Так что, не гонялся бы ты, поп, за дешевизной.....

ЗЫ Мне всегда казалось, что автомалярки купаются в деньгах как Скрудж МакДак.... деньги их вполне легки и сами с потолка падают..... Как же "вкусно" и просто процесс окрашивания деталей показан в педераче Американ Чоппер по каналу Дискавери!!!! Ну просто вот взял бы этот пульт и как бы сейчас взял и сделал! Как профессиональные музыканты на концертах исполняют тяжелейшие соло с выражением легкого блаженства на лице! И на майские решили с приятелем самостоятельно покрасить его Выфер в гараже, ну раз уж это так просто.... покрасили, но вот честное слово, я понял, почему покраска стоит таких денег..... это вышкуривание руками, со стороны для гаражных дедов бессмысленное и беспощадное, эта пыль которую потом стряхиваешь с ресниц. Затем эта огрунтовка, не смывающаяся с волос... распиратор с банданой на жаре -... краска двукомпонентная, не удаляющаяся уже даже ацетоном, остающаяся вообще везде.... полировка "шоб блястело"... получилось отлично, ибо руки растут откуда надо, но поверьте, те от 150 и выше баксов за деталь - это вполне божеская цена за такую работу!

ЗЗЫ кстати, вот всегда когда мне что-либо красили дешево разнообразные самопальщики ВСЕГДА что-то нехорошее случалось... то делали по полгода, то маляр вообще исчезал (читайте в моем дневнике), то бывали фейлы, как в случае с кулибиным..... Еще в прошлом году в западло мне было отдавать 5 штук за шиномонтаж 19-ти дюймевые колеса с шириной 275 в нормальном месте, отдал за полторы дворовому тазопереобувальщику.... позже одно из колес начало спускать... выяснилось что мне порвали корд и монтировками изуродовали поверхность диска, а и спросить не с кого, ибо никаких документов, ничего, да и пьянь сия давно слиняла с этого дивного шиномонтажа... в результате попал на проточку диска ( ну лана, сам это сделал болгаркой, предположим, потратив полдня), и покурышку стоимостью в 10 штук (а на самом деле, на два, потому что один баллон, тем более такого размера мне не продали нигде, денег не было - купил б/у)+ многочисленные сборки-разборки, которые тоже стоят денег... вот именно таким чудным образом я на практике убедился, как жадность ведет к бедности.
=================================

Плохо другое, что исполнители, не зная, насколько успешен будет финал, полбеды, что берутся за эту работу, но даже не предупреждают о вероятности провала. А мы с Вами давайте просто всегда понимать, что покупая водку за полтос вероятность потравиться есть и она велика!

Отредактированно TolЯn (21.06.2009 13:08:40)