Honda CB-1
Вы не зашли.
Девчонки на CB-1
#1 19.05.2009 14:55:01
- peter36rus
- Хозяин сайта
- Настоящее имя: Петр
- Мотоцикл(ы): CB-1
- Откуда: Воронеж, улица Лизюкова
- Зарегистрирован: 05.07.2005
- Сообщений: 7918
- Вебсайт
19.05.09
Сегодня на работу поехал, и обратил внимание что зад мотоцикла совсем сильно мотыляет. Заехал на шиномонтаж -- оказалось, что в заднем баллоне ноль атмосфер. Накачал, поехал. Совсем иначе на заднее колесо поднимается теперь. Сначала тяжело -- а потом пулей вверх. Особо не маньячил, пробки все же, пешеходы.
Два раза постоял в пробке, где машины совсем плотно сжались. Но надо отдать должное водителям -- как меня видят -- дают дорогу. В особо явных случаях я даже аварийкой поморгал, когда проехал.
Хорошо на Муррке ездить на работу.
Я летаю в разные края, кто же знает, где мы завтра будем...
Неактивен
#2 19.05.2009 15:25:12
Re: 19.05.09
Сколько раз я видел "ноль атмосфер", столько раз на то была причина. 
На монтаже мыльной водичкой-то не проверили колёсико?
Honda Lead 90 -> Honda CB-1 -> Honda VTR 1000F - Honda CBR 929 -> Honda CBR 1000RR'04 -> Honda CBR 1000RR'08 -> Метро -> Honda CB-1 -> Метро -> Suzuki GSX-R 1000 k5 -> Triumph Bonneville T100 '2013 + Honda CBR 954RR'03
Неактивен
#3 19.05.2009 15:30:55
- peter36rus
- Хозяин сайта
- Настоящее имя: Петр
- Мотоцикл(ы): CB-1
- Откуда: Воронеж, улица Лизюкова
- Зарегистрирован: 05.07.2005
- Сообщений: 7918
- Вебсайт
Re: 19.05.09
Не, времени не было. Все равно чтобы делать надо все снимать.
Я летаю в разные края, кто же знает, где мы завтра будем...
Неактивен
#4 19.05.2009 15:33:50
Re: 19.05.09
peter36rus написал:
Все равно чтобы делать надо все снимать.
Т.е. в одежде ты жгутик поставить не в состоянии? 
Honda Lead 90 -> Honda CB-1 -> Honda VTR 1000F - Honda CBR 929 -> Honda CBR 1000RR'04 -> Honda CBR 1000RR'08 -> Метро -> Honda CB-1 -> Метро -> Suzuki GSX-R 1000 k5 -> Triumph Bonneville T100 '2013 + Honda CBR 954RR'03
Неактивен
#5 19.05.2009 16:47:08
- peter36rus
- Хозяин сайта
- Настоящее имя: Петр
- Мотоцикл(ы): CB-1
- Откуда: Воронеж, улица Лизюкова
- Зарегистрирован: 05.07.2005
- Сообщений: 7918
- Вебсайт
Re: 19.05.09
Надо по хорошему колесо снять, отвезти в шиномонтаж, там вставят жгутик, отбалансируют...
А че, можно не снимая колесо поставить жгутик?
Я летаю в разные края, кто же знает, где мы завтра будем...
Неактивен
#6 20.05.2009 11:01:20
Re: 19.05.09
Жгутик не требует демонтажа покрышки, поэтому решает в дороге Но лучше грибок. Тут уже снятие, потому как изнутри устанавливается.
Жизнь, потраченная, на совершение ошибок, не только достойнее, но и полезнее, чем жизнь потраченная на ничего-не-делание.(с) Д.Б.Шоу
Неактивен
#7 20.05.2009 11:12:33
- Mortal
- Жан Рено
- Настоящее имя: Женя
- Мотоцикл(ы):
- Откуда: Мытищи
- Зарегистрирован: 11.07.2005
- Сообщений: 2886
Re: 19.05.09
Петь, когда с воронежа ехали с Джони... я 270 сделал на пустой прямой дороге (чиста ради интереса) и сбросив скорость мот начало мотать, как в твоем случае... думал с передком чтото... по ощущениям было, но оказалось что заднее колесо в ноль
стали качать, оно зашипело... нашли дырку, залепили жгутом... делов 15 минут, из которых 10 - на застывание клея перед накачкой колеса.
Мораль:
1. Если колесо в ноль спустило, значит есть причина, которую надо устранить... это не по 0,1 атм. в сутки... это сразу в ноль
2. чем больше скорость, тем быстрее выходит воздух - пока не починишь, ездий поспокойнее
3. ремкомплект бескамерки - полезная вещь
Отредактированно Mortal (20.05.2009 11:13:12)
Неактивен
#8 20.05.2009 11:30:22
- Imperza
- Dachnik
- Настоящее имя: Дмитрий
- Мотоцикл(ы):
- Откуда: Москва-Плешково
- Зарегистрирован: 01.09.2006
- Сообщений: 4705
Re: 19.05.09
Кстати покупал тут как то набор для накачки колес углекислотными баллончиками. Чушь полнейшая. Для накачки заднего баллона среднего размера нужно не менее 3-4 баллончиков. А стоят они прилично.
Для дальняков рекомендую купить самый дешевый китайский автомобильный компрессор. Далее нада просто вытащить эл. двигатель с компрессором из корпуса насоса. Получается очень компактно.
...не учите дедушку кашлять...
CB-1->AX-1->DRZ400SM (сперли)->XR650R->KTM525SM->
KTM690SM(сгорел)->KTM690DUKE (Агент потерял)->Ирбис ТТР125(забыл как страшный сон)->Mikilon 125 (хохлам проспорил)
Неактивен
#9 21.05.2009 14:20:53
Re: 19.05.09
Петр, если это не стеб и ты, с твоим опытом дальнобоев, не знаком с технологией ремонта в дороге, то вот кратко
http://www.moto.ru/ubbthreads2/showthre … amp;fpart=
Может пригодиться и в машине. Я четыре раза подобным образом ремонтил колеса (4х150=600р если делать в шинмонтажке, при цене простого набора в районе 200р)
Imperza написал:
Для дальняков рекомендую купить самый дешевый китайский автомобильный компрессор. Далее нада просто вытащить эл. двигатель с компрессором из корпуса насоса. Получается очень компактно.
+1 где-то видел эту идею, сейчас подобное мастерю..
По набору. Я пользуюсь таким. Это самый минимальный и простой. Жгуты можно купить отдельно 
Отредактированно Diesel (21.05.2009 14:28:25)
Жизнь, потраченная, на совершение ошибок, не только достойнее, но и полезнее, чем жизнь потраченная на ничего-не-делание.(с) Д.Б.Шоу
Неактивен