Можно взять велосипедную (для даунхила или фрирайда) защиту колено-голени и черепаху (у 661 эти позиции для кроса и ДШ совпадают).

http://mr-moto.ru/Netshop/wear/ultimate … e_783.html вот фото

пасиб Лех, все  теперь  вкатываться вкатываться  и еще  раз вкатываться  ток  без фанатизма) аахахах

человек,что обидно,учится в основном на своём опыте,почему-то.Я когда на скутер сел,о шлеме не думал,пока камень в лоб не поймал,а когда поймал,тут-же поехал за шлемом.Купил белоруский АГВ 3/4 и через пару км словил здоровенную муху в район глаза на скорости 60.Я тогда очень обрадовался,что был в шлемаке,без него улетел-бы на фиг.Когда сел на мот,у меня уже была куртка,потом докупил шлем-интеграл и перчи,а про колени боты и спину думал редко.Пока мне мудлан на десятке бок не подставил.Хорошо обошлось без переломов,только синяки и ссадины на ногах,и хромал две недели.Через пару недель докупил всё,даже броне-трусы.Так,что опираясь на опыт других товарищей нужен полный экип.Но почему-то полное понимание приходит после краша.Если с деньгой напряжёнка,то пойдёт и текстиль.Он не так долговечен как кожа,но на пару раз его хватит,а может и больше.тут уж как повезёт.Я много не зарабатываю,потому юзаю текстиль.Хожу в нём круглый год.

это не  издевательство, тебе прально все говорят что какой  бы  мот  не был надо гонять с  мозгами.....

З.Ы сегодня  первый раз по городу  гонял))) кайф .... но  мы  аккуратненько не  больше  80 уступая  всем и вся... первое время ваще  40 - 60 тошнил....  потом  начил малясь привыкать.... к перчаткам пока не привык.. но снимать  не собираемся.....

GooDeviL написал:

это не  издевательство, тебе прально все говорят что какой  бы  мот  не был надо гонять с  мозгами.....

Я это всё понимаю. Но не гонять, а умеренно ездить. Правда расстроило то, что нельзя ездить меньше определённых оборотов, но неизвестно каких, я думал буду ездить на второй при 3-4 тысячах оборотов...
Dunay ух ты! Всё решено, беру полтора литра... А у него датчик скорости на заднем колесе стоит? 220 разве в милях?

Отредактированно RaZoR (05.07.2009 04:23:41)

Да ну его! Не нравится он мне и всё.

я тоже по началу ездил в районе 3-4 тыщи,на авто такие обороты норма.Привычка.Позже на верха доберёшся.Я езжу в районе 6-8 тыщ по трассе,а в городе в натяг,в пробках особо не покрутишь,раздражает.

И за сколько денег такая фура?
Лучше добавь чуть чуть и бери живой мотик, нахрен тебе конструктор - заполнять технический раздел темами?
А то чегото тема на 13 листов уже будет, а мотика не видно... сантабарбара какаято . Лето скоро кончится.. и придется брать кроссач.

К сожалению тот конструктор уже продан! Но есь второй!
Сколько стоит радиатор и переднее крыло?
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/203354.html
Ведь это не суперфура, а чем они отличаются?

это суперфура.Только без радиатора брать стрёмно,может быть толпа неисправностей.Вплоть до трещины блока через которую тосол в двигло хлещет.Это на твой страх и риск.Лучше погоди и возьми у форумчанина.Свои врядли будут тупо впаривать,чтоб на критику не налететь и тем самым ухудшить своё положение в глазах товарищей.

Prosac написал:

И перья вилки добавь в список)))

А что там с перьями?

agent-anb7 написал:

Лучше погоди и возьми у форумчанина

А форумчани грамотные люди и следят за своими мотоциклами очень сильно, так что у форумчанина мото будет очень ухожен в очень хорошем состоянии, и значит очень дорого!

GooDeviL написал:

З.Ы  RaZoR, а  как  ты  определил,  что это не  супер фура ? просто  интересно)))

xDDDDDDDDDDDDDDDDD