1. чтоб не слепить встречных.
2. посмотри состояние колодок

1.  А то. Крути фару как хош по высоте.  Шоб не слепить но и дорогу освещать по максимуму.
2. При медленном старте на первой треск есть?

Илюх, выставляй вечером по дальнему!
Чтобы он по максимум все освещал, ближний слепить не будет.
Я вообще как мне удобно настроил и все!

2 LM скоро цепь и звезды под замену.
2 SleepeR как себе удобно не настроишь. Нужен компромис. Иначе встречка ночью будет тогда в ответ слепить дальним.  Задолбает.
2 NONAME  так у тебя №1  это был вопрос? Потом сам на него ответил же...
№2. Вывеси колесо. Запусти. Включи передачу. И смотри задний тормозной диск ровный или виляет?   Пружинка стоит в суппорте для поджатия колодок? Хмм...  Еще подшипники мош задней ступицы...   Ну и цепь со звездами в каком состоянии?

ramzes написал:

2 NONAME  так у тебя №1  это был вопрос? Потом сам на него ответил же...

Как это сделать я знаю, но какие должны быть расстояние и высота?

Пружинка, если это такая пластинка, то стоит. Подшипники нормальные, звезда задняя и цепь тоже нечего, передняя звезда потертая, возможно трещит она, но я сомневаюсь.
Хорошая тема диск проверить...

какой маслянный фильтр на сибиване??? HF-303 который у меня стоит нигде не могу найти, может аналоги машинные под другой маркировкой. Подскажите кто знает!!!

303-й он же 301-й только под чуть другое давление.

В магазинах есть 303 но они диаметром намного больше чем у меня стоит правда там маркировка С-303, а не HF-303. А как узнать на какое давление фильтр расчитан. я так понимаю если по давлению не подходит это не очень здорово для мото. мне сказали приноси старый мы тебе подберем по резьбе и посадочному месту, а вот про давление я чет и не подумал!!!! на сибиване наверное большое давление, оборотов то много у двигателя. не то что на машине. так вот я и думаю если и будет такой же автомобильный по параметрам резьба, место посадочное, то все равно может не подойти
ладно будем искать такой же тока с перламутровыми пугавицами

NONAME написал:

Ну дык что? никто про фару ничего не скажет?
Ну и фиг с вами, высчитывать буду...

ну погодь, погодь, не горячись. У меня в одном мануале вроде картинка есть, как, на каком расстоянии от стены и т.п. нужно регулировать. Постараюсь выложить сегодня попозже.

а что на станции ТО есть такой прибор вроде как Люксометр...с помощью него можно посмотреть правильно светит или нет фара, а потом средактировать. Есть стрелочные есть цифровые.

baston1981 написал:

Вот, что нашел у себя
http://foto.mail.ru/mail/baston1981/1/s-11.jpg

А вот интересно. Эта картинка для левостороннего движения  или правостороннего. По уму пучок света должен быть смещен немного к обочине, т.е. вправо. А там влево. Но это может быть и само стекло так его направляет. Тогда только по высоте можно отрегулировать.

Andrew24 написал:

Угу , и само стекло вверх ногами поставить .... штоб в право била ...

у меня тож проблемма с этим ... бьет в лево ... думал , что после падения ...

Во!!! Круто Вверх ногами!!! Русский человек обладает неограченным пытливым умом.
А чего дешего и сердито.