у меня переходной тип в 105 раме
На счет камешка гляну ))) тоже мысля
прокладка выхлопа где находится надо бы посмотреть на нее
да бе3 движения звук есть на 3х тыщах об.
Про 3ю скорость не понял ( воткнуть 3 скорость и погазовать ?)
трахтит при езде на всех передачах   трахтенье пропадает после 10-11 тыщ.об.
заметил такую ерунду  что если гашетку открыть на совчем чуток то не тарохтит а если больше тарахтит.
(звук тарохтенья похож на размешивания сахара в стеклянной банке емкостью 1л столовой ложкой )))) если достаточно интенсивно мешать)
Тарахтит где то справа на холодную и по середине на горячию.

Стоят клипоны высокие вроде )
думал может цепь  подтянул оказалась не она....


а еще на холодную тарахтения почти не слышно......... и на холостых тоже не трахтит   ХХ у меня 2 тыщ.об

Отредактированно KpeHgeJIb (30.08.2010 01:01:07)

Спрашивая про тип 2 я имел ввиду втулку проставочную на высоких клипонах. Они у меня и звенели, пока нашел полмоца разобрал.
Говоря о третьей скорости я просто хотел объяснить чтоб ты "поездил" стоя на центральной ноге, но раз звенит-гремит на нейтралке, то можно и не проверять. Звон однозначно мехапнический, ищи что там не затянуто и т.д.
В месте схождения труб выхлопа в одну частенько попадают камушки, они тож могут звенеть там. Холостые сбавь до 1200.

У тебя треск именно во время езды? На месте на нейтрали все ок?
Если так, то поставь на центр подногу, и погазуй на разных передачах... чтобы колесо вращалось заднее навесу...
Надеюсь про то что нужно мот поставить устойчиво - говорит не нужно?

Я имел ввиду что если тарахтит только на передаче - можно включить ее на подножке и полазить по моту послушать...
на нейтралке только на 3 кстати? выше и ниже нет звука?

Вы че он же ясно сказал что тарахтит на всех передачах, и на нейтрале. После 3х тысяч оборотов и дальше! Вы че одно и тоже спрашиваете! Надо найти источник тарахтайки. Позови друга чтоб газовал стоял. А сам послушай. Полазь, ляг под мотоцикл и слушай. А, и не газуй на холодном двигателе до красной зоны! Лучше вообще выше 5т, холодный двигатель не крутить.

я вот тоже думаю что что то *танцует* от вибрации  еххх светит снятие выхлопной системы
я холодный мот не насилую ( холодный значит стрелка температуры вошла тока в рабочую зону)

а агарок может так плясать в выхлопной системе ???
ладно поковыряю старушку если вылечится обя3ательно отпишу что было ,а если не вылечу то докатаю сезон и на ра3бор сибиху )))

подробней плиззззз
треугольник какой именно ? который под баком? 
дуга была полая а в ней что то было ?
если не сложно скинь свою тему про это а то поиск не рулит ((

Автор пройди вокруг мота и протяни все болты и гайки, потом пройди еще раз вокруг мота и еще раз все протяни. Ну и потом третий - контрольный проход.

Какой пробег у твоей сибихе? Странно конечно это все. Я все таки думаю что это не двигатель. Что то просто болтается. Было бы цпг стучало бы и при торможении двигателем. А так ты говоришь нет. Короче может это сцепление? Или помпа. Я конечно тут уже не шарю.

Да, без выпускной системы попробуй... но реветь будет безбожно...если вообще что услышишь

И попробуй до этого разогнать его с горочки с выключеным мотором.... будет трещать? попробуй на нейтрали, на передачах (с выключеным зажиганием)

Самое простое что ты сам можешь сделать - скинуть крышку сцепления... только желательно подготовить новую прокладку, т.к. старая скорее всего не выживет...
Возможно выкрутился один из болтов стягивающих диски... в любом случае разбери сцепление, просмотри все диски, измерь...
Имей ввиду, диски там разные... лучше записывай какой за каким шел

Че такое помпа я х.з., а вот может помочь тебе в поиске прибор которым сердце и дыхание медики слушают. Заводишь и ходишь вокруг, жалом водишь и прислушиваешься. Должно помочь найти виновника шума, гула, звона. Уверен причина проста до безобразия.

Это у тебя цепь задевает об центральную подногу, может подрастянулась, я как понял когда на центральную подногу ставишь тарахтение исчезает, а складываешь подногу центральную тарахтение появляется, проверь