Вот тут несколько фоток с поездки:













На последней фото я в 3 минутах от аварии  :-)

Я тоже удивился когда мне Димон сказал, что ему в кож комбезе не так жарко как в черепахе...

Потому что кожа так не нагревается и держит температуру тела... Я езжу в кожанной куртке, когда её снимаю, через пять минут я весь мокрый от жары...

Если не считать первым опытом перегон красноярск-назарово, когда я только купил моц, то это первый дальнабой :-)
И авария схожея с твоей... после прочитал твой расказ, удивился почему почти перед самым домом такое происходит.

NONAME написал:

Это для того, чтобы потом раздолбанный моц не далеко тащить, ну и чтобы выходные не портить
Зато, я теперь осознаю, что вероятность ДТП с моим участием намного выше чем кажется...

+1 :-)))

reseller написал:

Начну с того что я состою в GT-клубе г. Красноярска, но недавно разбил свою машину и купил мотоцикл Honda CB-1 SF. Про то как я перегонял мотоцикл я уже написал, между покупкой и этой поездкой я проехал около 400км так сказать для первоначального опыта.

Итак начну:

23 июня время 17 часов вечера, я и Одисей выехали на мероприятие в Красноярское загорье, Балахта.
В качестве прикрытия с нами ехал мой водитель на VW Touareg. В него мы сгрузили достаточно много вещей.. :-)

От нашего города до места около 200км. Маршрут пролегал через один город и немного деревень. К слову в сибири растояния между городами в 100-200км являются нормальным явлением, так что ехали по трассе со скоростью 90-110 км\ч. Ведущим был я, т.к. опыта у меня меньше и я сам выбирал комфортный скоростной режим.
Тем временем на улице около 40 градусов тепла, асвальт плывет на солнце, в защите достаточно жарковато, но безопасность важнее. До г. Ужура доехали без приключений и остановились до дозаправки, проехали 92 км, я потратил около 5 литров бензина. Одисей жаловался что ему жарко ехать медленно и просил чтобы я ехал хотя бы 130-140 км\ч. (Еще бы ему хорошо на зизизе за обвесами прятаться)
Было решено поменяться мотоциклами, попробовать что и как. :-) Скажу честно ехать мне легче на зизере, лег и едешь себе спокойно ветер не дует, повороты проходишь не напрягаясь. Мой моц посложнее немного в управлении в поворотах, посадка немного другая и сильный боковой ветер доставлял мне дискомфорт. (сказывался малый опыт, к слову обратно я ехал уже и быстрее и морально спокойный)
После первого поворота, когда одисей попробовал зайти в него на 150км час и очень удивился что мотоцикл не рулит, завалил его почти на бок и шкряпнув подножкой все же вошел в поворот. После это мне пришлось опять сесть за свой мотоцикл :-) Одиссей сказал что на велике он ехать не хочет, очень страшно.

Еще через 100км мы добрались до Красноярского загорья, дорога пролегала через горы, но по прямой. Красота неописуемая, но дорога в одном месте очень хреновая попалась. продольные выбоины, такое чувство что по асвальт просто разрезали на длинные полоски, на них мотоцикл реально сильно колбасило, и было желание отпустить газ и скинуть скорость. Но перебрав разные режимы езды, понял что оптимально ехать 90 км\ч переместив весь вес на подножки и раслабив до максимум руль :-) Спасибо потеренному времени в инете на чтение книг об управлении, мотоцикл сам без проблем гасил все колебания.

В загорье мы приехали около 19.30 итого 2,5 часа на 194 км пути. 1 дозаправка и 1 остановка на отдых после хреновой дороги.
Там мы встретились с нашими друзьями с ГТ-клуба и все дружно ушли в загул :-) легли спать в 6 утра. (этот этам думаю можно не описывать)
На следующий день проснулся от сильной жары. на улице за 40 градусов, спать совсем не хочется, бегом в душ и за мотоциклом. В это время его по винтикам попытались разобрать дети отдывшие в санатории :-)
Уехал на полосу где проводились сами соревнования, на предложения погоняться с машинами отказался, так как скоростей свыше 120 км еще побаиваюсь, а для торможения там сильно мало места, боялся потом скувырнуться с моца если сильно заторможу :-)
после обеда подтянулся одиссей, его организм оказался слабее прошлой ночи :-)
Посмотрели соревнования и награждение, стали собираться обратно в санаторий где жили. Это около 35 км. поэтому вечером пробег составил уже 260км.
Организаторы привезли газель с музыкой в палаточный городок. Была отличная дискотека :-) соседние дома не спали всю ночь, в машинах срабатывали сигнализации. Огорчили только беспечные водители которые на турбомашинах начали ночью носится по территории санатория, за что были жестоко наказаны Гаишниками в виде ареста и небольшого массажа :-)
Мой организм не выдержал такого ярого напора и я ушел спать в 3 ночи. Тем более на следующий день планировался выезд на Красноярское море (еще около 100км до места) но к сожалению все так упились ночью, что поехали просто домой :-((( это было достаточно сильное огорчение для меня. так как я остался только из за этого. Иначе бы вечером уехал домой.
Одисей друг-предатель свалил домой еще утром :-) поэтому прийдя на стоянку я обнаружил записку что больше в такой жаре находится он не может и поехал домой, будет ждать по трассе если я захочу его догнать.

Я встретил пару человек, они поехал опять на полосу где проводились соревнования, купаться в реке. В самом санатории только бассейны есть. Я ушел собираться и через 30 минут выехал за ними. Но опять никого не нашел, телефоны были недоступны из чего я сделал вывод что они тоже поехали домой, так как только по трассе нет связи. :-( это было второе разочарование.
И мы поехали домой.. я и мой водитель сзади на джипе. Пробег уже был 360 км. так как вечером до этого я с мотоцикла не слазил и обьездил все загорье. :-) Там же у меня и был первый пассажир, вернее пассажирка. Боялся сней ехать, поэтому 10 минут потратил на обучение - девушка попалась сообразительная и чувствовал я только ее груди и руки у себя в районе ног :-) упирающиеся в бак. ( она кстати первый раз ездила на мотоцикле, видимо сказалось то что я очень большой упор сделал на то, что будет с нами если она будет делать движения и мешать управлять мотоциклом)

Дорога домой как известно короче в 2 раза :-) да и я немного прикатался... Поэтому ехал не напрягаясь.
До ужура доехали без приключений, дозаправился и поехал дальше.
Уже почти перед самым домом, примерно в 10 км от города стал участником небольшой аварии.. или вернее сказать проехал сквозь нее, получив осколками машин удар по шлему и телу.

Небольшой разбор: Передо мной ехала тойота, я собирался уже обгонять ее.. на спидометре 110 обороты в районе 9 тысяч, в этот момент с обочины отьезжает шестерка и бьет тойоту в правый бок, от удара машины раскинуло в разные стороны. Тойота улетела в кювет, а шестерка несколько раз развернулась на 360 градусов остановилось. Самое страшное для меня было то, что я проехал между ними в торможении в пол. И при этом в меня летело очень много запчастей и осколков стекла и пластика. Очень страшно я вам скажу, была даже подлая мысь что это пиз№;ц :-((  После остановки понял что тормозил в пол обоими тормозами :-( хоть и заручался уже 100 раз что буду думать, но в такой ситуации тело сделало все само :-( сзади было около 20 метров следа резины от мотоцикла, почему не упал не знаю, наверное потому что вжался в мотоцикл когда уворачивался от обломков да и тормозил по прямой.

После этого закралась мысль что надо срочно занять деньги и купить штаны с защитой. так как на мне были джинсы боты и куртка нормальная, ну и шлем конечнос перчатками :-( на штаны просто нет денег.

После этого уже без происшествий доехал домой. Поставил мотоцикл на стоянку пробег составил 541 км.
Самой поездкой доволен по уши. Хочу на следующие выходные сьездить на озера это где то 800км суммарно.
Фотографии выложу чуть позже, сейчас надо помыться и отдохнуть.

п.с. Мотоцикл в поездке все таки пострадал :-( ночью какая то сволочь уронила его на стоянке :-( правда на землю, но погнуло лапку ручного тормоза, немного поцарапало бак и я не знаю как называется эта штучка :-) вообще болт в лапке сцепления чтобы она не вылетала с креплений.

Пишите свои замечания с радостью их приму :-)

все нормально