Honda CB-1
Вы не зашли.
Девчонки на CB-1
#1 19.04.2011 20:19:04
- -Andrew-
- Общительный сибиховод
- Настоящее имя: Андрей
- Мотоцикл(ы):
- Откуда: Красноярск
- Зарегистрирован: 02.11.2008
- Сообщений: 381
Уже не сибиховод, но по прежнему хондофил :)
Продав по осени сибиху стал искать замену и вот что получилось. Сегодня только получил 
http://photo.qip.ru/users/stalk2007/115906746
Неактивен
#2 19.04.2011 20:23:05
- Serёga
- Сибиховод
- Настоящее имя:
- Мотоцикл(ы): CRM250AR
- Откуда: Южный Урал
- Зарегистрирован: 20.05.2010
- Сообщений: 60
Re: Уже не сибиховод, но по прежнему хондофил :)
Поздравляю!!! Отличный аппарат.
Неактивен
#3 19.04.2011 20:33:23
- Nibble
- Общительный сибиховод
- Настоящее имя: Константин
- Мотоцикл(ы):
- Откуда: Астрахань
- Зарегистрирован: 04.08.2009
- Сообщений: 660
Re: Уже не сибиховод, но по прежнему хондофил :)
Поздравляю! Как раз для вашей местности
Совок ->8 лет Пешеход -> CB-1(89)
Какой прок от тела, которое ни когда не вывозило душу покататься?
Неактивен
#4 19.04.2011 21:46:26
- burton
- Общительный сибиховод
- Настоящее имя: Сергей
- Мотоцикл(ы): Multistrada 1200
- Откуда: Щёлково,МО
- Зарегистрирован: 30.09.2009
- Сообщений: 1474
Re: Уже не сибиховод, но по прежнему хондофил :)
красавец!поздравляю!
Верховина(!!!)->honda dio 28zx->honda cb-1-> GSF 750 -> GSF 1250s - > MTS 1200
Неактивен
#5 19.04.2011 22:40:03
- flegg
- Трек маньяк
- Настоящее имя: Павел
- Мотоцикл(ы): Есть
- Откуда: Мытищи
- Зарегистрирован: 03.08.2006
- Сообщений: 6675
Re: Уже не сибиховод, но по прежнему хондофил :)
отличный мот, поздравляю.
Многие люди считают флуд разновидностью философии
Неактивен
#6 19.04.2011 22:44:07
Re: Уже не сибиховод, но по прежнему хондофил :)
Зашибись, только задний фонарь жесть)
Теперь тебе сюда http://kickstarter.org/forum/index.php?topic=522.0
Отредактированно DEN ER (19.04.2011 22:46:02)
Неактивен
#7 20.04.2011 09:07:33
- Игоряха
- Правильный мотоциклист
- Настоящее имя: Игорь
- Мотоцикл(ы): СВ-1
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 19.08.2007
- Сообщений: 1160
Re: Уже не сибиховод, но по прежнему хондофил :)
Поздравляю
CB-1------------------->
TT250R(продан)--->
Неактивен
#8 20.04.2011 09:31:38
- -Andrew-
- Общительный сибиховод
- Настоящее имя: Андрей
- Мотоцикл(ы):
- Откуда: Красноярск
- Зарегистрирован: 02.11.2008
- Сообщений: 381
Re: Уже не сибиховод, но по прежнему хондофил :)
Спасибо!
DEN ER, ага, изучал эту тему и на мото-тревелсе в процессе выбора столько всего перечитал, что все перемешалось глядел еще на др650 но... хонда рулит
Неактивен
#9 20.04.2011 09:55:10
- Локи
- Скандинавский альпинистъ
- Настоящее имя: Антон
- Мотоцикл(ы): CB1>XL600V>K1100LT>R1200RT
- Откуда: Москва, Шоссе Эндурастов
- Зарегистрирован: 31.07.2008
- Сообщений: 2284
Re: Уже не сибиховод, но по прежнему хондофил :)
Зачет! Крутая штука
"Эх сейчас бы супчику горяченького да с потрошками!"
Неактивен
#11 20.04.2011 12:07:03
- Игоряха
- Правильный мотоциклист
- Настоящее имя: Игорь
- Мотоцикл(ы): СВ-1
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 19.08.2007
- Сообщений: 1160
Re: Уже не сибиховод, но по прежнему хондофил :)
у др650 дорожный просвет сантимтров на пять меньше и ходы подвесок тоже меньше.
сколкьо денег вышло? из америки?
CB-1------------------->
TT250R(продан)--->
Неактивен
#13 20.04.2011 20:30:24
- GreyMale
- Общительный сибиховод
- Настоящее имя: Серёга
- Мотоцикл(ы):
- Откуда: Ярославль
- Зарегистрирован: 05.10.2009
- Сообщений: 556
Re: Уже не сибиховод, но по прежнему хондофил :)
поздравляю
Мотоциклист без мотоцикла,как мотоцикл без мотоциклиста...
Совки-->Honda cb-1--->Honda XLR Baja--->Honda CBR929RR
Неактивен
#14 20.04.2011 22:02:00
Re: Уже не сибиховод, но по прежнему хондофил :)
Andrew24 написал:
паздравлямс ..
650 кубофф .. дофига .. ИМХО
Не дофига, это воздушка, не сильно форсированный мотор.
Неактивен
#15 22.04.2011 20:04:06
- -Andrew-
- Общительный сибиховод
- Настоящее имя: Андрей
- Мотоцикл(ы):
- Откуда: Красноярск
- Зарегистрирован: 02.11.2008
- Сообщений: 381
Re: Уже не сибиховод, но по прежнему хондофил :)
Еще раз спасибо
igor-a написал:
у др650 дорожный просвет сантимтров на пять меньше и ходы подвесок тоже меньше.
сколкьо денег вышло? из америки?
больше смутило то, что др надо крутить. ХРЛ же едет на холостых. Это же свойство мне очень нравилось в фуре. С Америки, через Михамото Владивостокского.
Andrew24 написал:
паздравлямс ..
650 кубофф .. дофига .. ИМХО
неа, реально не дофига, думаю даже 250 2Т будет позлее при старте(хотя не пробовал, не знаю). 44 лошади на 150 кг веса. Даже у 400-ок 4Т при аналогичной мощности вес меньший, т.е. удельная мощность больше. Хоть покатался пока что всего пару часов по впечатлению мотоцикл очень спокойный, но обладает большим запасом тяги. Все же мотоцикл "двойного назначения" и использовать планирую для дальняков по плохим Российским дорогам, гравийкам и т.п. В болота лазить не собираюсь, но и в лес съездить отказывать не буду Вообщем некий компромис между дорожником и эндуро
Неактивен
#16 29.04.2011 14:37:21
- Серый
- Общительный сибиховод
- Настоящее имя: сержик
- Мотоцикл(ы):
- Откуда: Кимры
- Зарегистрирован: 06.01.2007
- Сообщений: 415
Re: Уже не сибиховод, но по прежнему хондофил :)
Поздравлям !
не , 650 не дофига для xl - це бешенный трактор !
Honda СВ-1 -> YAMAHA TTR-250 Raid !
Неактивен
#17 01.05.2011 08:56:25
- нурлан
- Общительный сибиховод
- Настоящее имя:
- Мотоцикл(ы):
- Откуда: Челяба Троицк Карталы
- Зарегистрирован: 20.01.2009
- Сообщений: 147
Re: Уже не сибиховод, но по прежнему хондофил :)
-Andrew- написал:
Еще раз спасибо
igor-a написал:
у др650 дорожный просвет сантимтров на пять меньше и ходы подвесок тоже меньше.
сколкьо денег вышло? из америки?больше смутило то, что др надо крутить. ХРЛ же едет на холостых. Это же свойство мне очень нравилось в фуре. С Америки, через Михамото Владивостокского.
Andrew24 написал:
паздравлямс ..
650 кубофф .. дофига .. ИМХОнеа, реально не дофига, думаю даже 250 2Т будет позлее при старте(хотя не пробовал, не знаю). 44 лошади на 150 кг веса. Даже у 400-ок 4Т при аналогичной мощности вес меньший, т.е. удельная мощность больше. Хоть покатался пока что всего пару часов по впечатлению мотоцикл очень спокойный, но обладает большим запасом тяги. Все же мотоцикл "двойного назначения" и использовать планирую для дальняков по плохим Российским дорогам, гравийкам и т.п. В болота лазить не собираюсь, но и в лес съездить отказывать не буду
сам продал сибиху! вот смотрю в сторону сузы дыра! супермотарда что скажешь про него? хочу 2005 года! после сибихи как будет! стоппивилли хоть научусь)))
мопед>Урал>CB-1>cbr600f4i 2002>cbr600f4i 2001
Неактивен
#18 22.05.2011 18:57:10
- -Andrew-
- Общительный сибиховод
- Настоящее имя: Андрей
- Мотоцикл(ы):
- Откуда: Красноярск
- Зарегистрирован: 02.11.2008
- Сообщений: 381
Re: Уже не сибиховод, но по прежнему хондофил :)
нурлан, ответил в твоей теме.
Прокатился в мини-дальнячек, 210 миль с сторону, сутки там и обратно. Дорога асфальт, хотя и плохой, с ямами. Техникой доволен Хорошая динамика до 120, плохая до 140, вниз с горки с попутным ветром кое-как до 160-ти разогнался Интересно сравнить с ЖПС-ником, но имхо, спидометр не врет, либо не настолько сильно как на той же суперфуре.
Из минусов - практически полное отсутствие ветрозащиты, на скоростях выше 110 сносит.
Из-за узких колес(да и резина все же двойного назначения) при попадании в больше продольные трещины начинается легкий расколбас, лечащийся небольшим сбросом газа.
Ну и наверное ветром сносит все же посильнее.
А, ну еще бак маленький, заправлятся приходилось постоянно (на 200 км не хватает, а на той трассе заправка примерно раз в 80-100км, т.ч. приходилось на каждой заправлятся)
Ну в общем все минусы ожидаемые, уже заказал ветровик большой, бак на 18 литров Ну и выбирать скорость нужно исходя из резины.
В целом доволен как слон
Неактивен