именно сбф - 600 тухляк,(хотя если стиль езды спокойно-пенсионерский  то можно)  если сбф то ток литр, а вот хорнет эска намного интересней.

З.Ы. по поводу х4 вы на нем сами то катались?)) нафига ему в 18 лет эта неповоротливая, длинномерная, тяжелая, нетормозящая хреновина???? х11 если мозги есть то нормуль,  но хачика не надо...

не медленнее.ю но такой же плавный!

А ещё кто-то нам в соседней теме про вред алкоголя рассазывает...)

Радик АБС не та вещь из за которой стоит отказываться от покупки мота, тем более что и с АБС можно заблочить колесо и улететь, а в белый можно и перекрасить

Ilnar это потому что пока тобой правит страх разложить мот, и ты все равно осторожничаешь, у меня ситуация была другая) мне все равно надо было красить 700 трансальп поэтому я его юзал и в хвост и в гриву и я тебе могу сказать что что АБС это конечно же хорошо, но свои мозги лучше) ибо все равно надо понимать что под колесами и что ты делаешь, и не надо верить в   миф о том что с АБС "жми и не парься!"  штука полезная, но не из разряда "маст хэв"  ну и раз уж пошло то мы спецом сравнивали выфер 06 года с АБС и Эфку и опытным путем выяснили что эфка тормозит быстрей чем выфер видимо всеже лишние кг дают о себе знать)))  я так скажу если больше по городу то эфка, если больше трасс то выфер. но мне вешка честно говоря не понравилась....

З.Ы. а вообще чтобы нормально кататься по России надо турэндуру, ибо на спортурерах местами очень закалебывает))))

Отредактированно GooDeviL (31.07.2013 00:40:36)

Если бы на моем Иксе был АБС, то я бы не упал прошлой осенью.

Спасибо вам за советы, решил не спешить, а подождать до весны. Из мотоциклов пока остановился на CBF, буду думать какой взять 600 или 1000, заодно к весне денег поболше накоплю, да и мотоциклы немного подешевеют. Если ещё будут предложения по мотам, с удовольствием послушаю. Кстати от покупки V-Max точно отказался, из-за его тормозов, так как во вторник чють не попал в аварию на 130км/ч, слава богу что на Хонде хорошие тормоза и я успел затормозить, на максе точнобы в тачку влетел.

Если смотреть в конце мая, начале июня, то на мотах поездят, пробег увеличится, следственно цена либо упадёт, либо останется прежней.

Брать надо сентябрь - октябрь когда народ сливает и апгрейдится по весне самый пик цен,и на пробег и год всем пофиг) а вообще надо просто ждать хорошего варианта и брать иногда и летом можно урвать за нормальные деньги хороший мот, но  по осени сделать это проще) Если сбф для двоих то только литр имхо, на эфку посмотри но по цене будет 210-220

CBR 600 F4i

тады трансляп

Дело не в лошадях, а в том как они организованы. У кого то риска 20 см но он не умеет ей пользоваться, а кто то и с 10 см асс.

Хотя конечно же факт, что размер двигателя и количество л.с. прописанных в ПТС значительно увеличивают длину МПЧ. Я вот сейчас мечтаю о Dodge Ram 1500 о восьми цилиндрах и 396 л.с.