Но сибих на всех не хватит! ФЗРов штуки 2-3 идет в среду, а сибиха -- только одна мож нормальная в месяц попадается. И стоит уже прилично.

В сибихе мало дури. Дай ей на сибире хотя бы прокатиться, а потом скажи что сибиха это велосипед, специально для девушек

Короче, я понял, не на том форуме я эту тему поднял... Как не крути, все равно на 400-ку посадят, и наверняка на ЦБ-1

ПС: ВТР250 под 3500 зеленых долларов... Вот и попробуй тут не вспомни о сибихе...

250 хорошо, но ресурс очень маленький. Представь на каких оборотах он работает больше всего времени. А тебе же нужен надежный аппарат, так что не глупи и берите CB либо 1 либо SF ))

Илюх, обрати все-таки внимание на VT250 и его вариации!
За 2000 можно купить очень даже не плохой экземпляр!!!
Ресур быть может даже будет больше, чем у той же Фуры и Сибираза- все-таки два горшка по 125 кубов!!
Движки не особо крутильные, так что задумайсо!
Spada очень даже симпатишный вариант!

Вроде у Kimsie (или как там его правильно) с 400ссм такой!
Я его в живую видел- прекрасный аппарт!


Вот что-что, так в топку точно FZR- каталсо, знаем- не для девушек!

Петь, в любом случае согласись, что лучше V-tvin 250, чем рядная четвертинка!
Так лучше же УЧИТЬСЯ на моце, который не надо крутить, чем на моце, который имеет рваные характеристики крутящего и мощности!

На FZR250 я катался не мало (у лучшего друга такой), поверь, чтобы он что-то показал, его надо нещадно крутить!
Чтобы тронуццо, надо дать не менее 3000 оборотов, в то время, как на Фуре я с пассажтром не даю более 1500 оборотов для того, чтоб тронуццо спокойно (ты знаешь это не хуже меня).

Я уверен, что у Маришки и у Яны Фазер и TRX не первые моцы. Лично для себя я выбирал моц из:
Honda AX-1
Honda VT250 (и вариации на эту тему)
Bros 400 (из-за цены и любви к V-tvin'ам)

Но выбрал Фуру из-за заманчивого предложения
А так бы катал ща на чем-нить из выше перечисленного.

Honda AX-1!
Правда внешне он может не понравиццо, но его надежности позавидует любой мотоцикл!

Этточно! Но АХ-1 - это вроде эндурка, соответтвенно вопрос - хватит ли длинны ног?

+1 к Димычу!
Мотоцикл как раз таки очень не больших размеров, легкий и, главное, не прихотливый!

дураков нема такое баблище отваливать за четвертинку, когда за те же деньги можно взять куда более покладистый и безпроблемный агрегат

Эх Маня моя, тобиш FZR-250, была с характером, это мое первое общение с японской техникой.
Конечно по началу после моца Тулы, она производила впечатление, но я быстро вкаталась и стало ее мало. Кроме того мне попался экземпляр древнее 90-го года выпуска, семь последних  лет своей жизни проживший в Воронеже. Предыдущий хозяин был экономный жмот, расходники не менял, но и выезжал редко, ездил правда на Ютеке (спасибо не на М8). Цепь стояла явская, а ведущая звезда Тульская. На второй год эксплуатации Маня начала сыпаться, стало зажимать впускные клапана, ремонт ничего не давал, хватало недели на две. Вобщем подшаманила я ее и продала. Не считая, тех случаев с ремонтом, она мне нравилась! Самый подходящий режим от 10 до 14 тыс. оборотов, такой злобный маленький харек Когда падала, могла поднять сама, без посторонней помощи. Приходилось иногда заводить с толкача - в одиночку легко!
Мне кажется очень даже женский вариант!

Отредактированно marinaTRX (28.08.2006 16:22:41)

О!!!!!!!!!!!!!!!!! Ура!!! Добивем, братва!!!!!!!!!!!!!!!!!

Для девушки я бы ватрушу взял
Ибо не каталсо, а папробавать ну очень хоцца!