Здравствуйте господа форумчане. В течении ближайшего месяца хочу приобрести мотоцикл. Хотел взять бандит, но подходящий экземпляр ушел буквально из под носа (красноголовый, 96 года). Наткнулся на "авто.ру" на несколько сиби-ванов. Смущает год выпуска. Т.е. почти наверняка в силу того, что данные мотоциклы получают по полной (в плане оборотов - 11-13тыч.об), с таким годом выпуска наверное уже имеется подсевшая компрессия. Если сравнивать с тем же BROS-ом, при таком же возрасте из за менее оборотистого двигателя они очень надежны. И с компрессией там получше должно быть... Всё вышеописанное лишь догадки, хочу узнать ваше мнение. Есть ли вообще смысл покупая мотоцикл 89 года брать с собой компрессометр надеясь получить на показаниях хотя бы 11 очков.? Просто без технической грамотности имею лишь поверхностные понятия о оценке состояния двигателя..Мне говорили,раз в движке компрессия  ниже 10 - тогда его надо капиталить(замена поршневых колец и прочего). Да и мощность уже будет далеко не 57л.с. После ремонта необходима обкатка и прочие "прелести". Однако я знаю, что помимо двигателя есть еще много других мест, на которые необходимо обратить внимание при осмотре(ходовая,,резина,цепь,звезды,тормоза,подшипники и прочее) но это уже отдельные темы для разговоров.
В общем, нужен совет, чтобы при осмотре понять, что двигатель еще живой.