650 тоже карбовая, инжекторный транс идет только 700тый. Отличия 600ки от 650 в пластике и дизайне, технически только передаточные числа, влияющие на максималку и немного подвеска по другому настроена. Если брать 600ку то лучше искать после 97 года, тогда спереди будет два диска тормозных, что существенно лучше, если брать данный экземпляр, то армированные шланги должны помочь.
Вроде все, если не замученный можно брать. Подробнее тебе на клубном форуме все ответят (кста я там тоже есть) че смотреть и проч., главное проверить ведущий вал, что бы шлицы не были сточены и звездочка не приварена))
В остальном мапед надежный и не дорогой в обслуге, среднячок для перемещения покуй по каким дорогам и путешесвий в жопу мира, но без адского задора и адреналина, у меня их 3 штуки было.