dr.Martin написал:

Приехал мой мот, но я нахожу некоторые различия с тем что было заявленно на том  аукционном листе который был на сайте компании во время торгов. И плюс к тому мне говорят что та картинка которую мне показвывают это то что я заказал. Но я точно помню те позиции которые были указанны в листе и их бывло всего четыре, а сейчас мне показывают распечатку с принтера  аукционного листа на которой схема мотика вся утыкана дифектами. УЖАС!!!
Я вполне дапускаю что по пути могли заменить сидение, бак, заднее оперенье и переднее крыло.
НО!!! Тогда почему не "причастная" к этому факту компания предоставившая мне услуги показывает мне совершенно другой аукционный лист.
ДОСТОВЛЯЛ МНЕ МОТ НЕ ВИКИНГ, А ДРУГАЯ КОМПАНИЯ!!!! ФАЕР........
Может кто что-то посоветует?


PS. Мот покупался с оценками все 4 бала, а глядя на него плакать хотца:-(

Расскажи поподробней кто вез мот чего ожидал и что пришло, выложи аукционники...

Mi4igan написал:

dr.Martin написал:

Приехал мой мот, но я нахожу некоторые различия с тем что было заявленно на том  аукционном листе который был на сайте компании во время торгов. И плюс к тому мне говорят что та картинка которую мне показвывают это то что я заказал. Но я точно помню те позиции которые были указанны в листе и их бывло всего четыре, а сейчас мне показывают распечатку с принтера  аукционного листа на которой схема мотика вся утыкана дифектами. УЖАС!!!
Я вполне дапускаю что по пути могли заменить сидение, бак, заднее оперенье и переднее крыло.
НО!!! Тогда почему не "причастная" к этому факту компания предоставившая мне услуги показывает мне совершенно другой аукционный лист.
ДОСТОВЛЯЛ МНЕ МОТ НЕ ВИКИНГ, А ДРУГАЯ КОМПАНИЯ!!!! ФАЕР........
Может кто что-то посоветует?


PS. Мот покупался с оценками все 4 бала, а глядя на него плакать хотца:-(

Расскажи поподробней кто вез мот чего ожидал и что пришло, выложи аукционники...

Везли мне мот Фаер-мото
На листе были заявленны  А-(Царапина на переднем крыле)   S-ржавчина в трёх местах . В области начала глушителя, форы и переднего колеса.
Тоесть на схеме мотоцикла были указанны 4 детали.
А по факту и на том псевда листе(рапечатка на принтере) мот имеет огромное колличество дифектов
Бак---царапины с ржавчиной
Хвостовое оперение--цглубокие царапины
Сидение--- всё в трещинах с дыркой
И мне говорят: ну что ты хочешь за эти деньги
И что для этого года оценка 4 так и выглядит
И это далеко не всё что написанно на этой бумажке

Отредактированно dr.Martin (24.12.2006 22:45:53)

dr.Martin написал:

ЕСЛИ ЭТО НОРМАЛЬНО ТО Я ТОГДА НЕЗНАЮ С КАОЙ ОЦЕНКОЙ НАДО ПОКУПАТЬ МОТ ЧТОБ ОН БЫЛ ПРИЛИЧНЫМ!!!!!!

Ты сохранил аукционнй лист ???
как ты передавал инф какой моц заказывать ???

Лист сохранил, но файл был утрачен.
Инфу передовал по телефону .
В тот день на аукционе было два Броса, один лот 850( мой) с оценкой  все 4 и другой с оценкой все 4 кроме двигла, он был 3 бала
Надо сказать что пробег на спидометре совпадает с пробегом который я помню  в аукционном листе 30333

Отредактированно dr.Martin (24.12.2006 23:11:21)

Не переживай так. В наших условиях за активный сезон мотик сильнее царапается, чем в Японии за 10 лет
Косметику не трогай пока. В следующую зиму начинай делать. Ибо уже привыкнешь к мотоциклу, меньше вероятность уронить будет.

А так как сейчас -- не жалко учиться.

Очень простой и эфективный способ ввести в заблуждение, это сказать часть правды и умолчять о части дефектов.
НЕ ХОДИТЕ ДЕТИ В АФРИКУ ГУЛЯТЬ

http://www.sendspace.com/file/m42mt4
http://www.sendspace.com/file/0fs1ry  часть которая появилась сегодня и я её  до сегодняшнего дня невидел
Понятно что это фигня, но осадок не прятный

Что то не открывается ссылка .... Кривота какая то

Ну что ссылка работает?

Ну как смог, сори. Если не трудно перекиньте.

dr.Martin  Тебе предоставили только половину аукционника. Все детали во второй части. В первой общее состояние мотоцикла а дальше более подробная роспись недостатков.
Ты вообще сам на аукцион заходил и смотрел  или по почте лист получал? Тебе должны были дать полную расшифровку листа.

Общая 4 это неплохо. Если сминусовали по коцкам и ржавчине то нормально, гораздо хуже когда минусуют по двигателю и ходовке.

Это урок нам всем.
Будте внимательны и не верьте словам.