И тебя с Новым Годом!!! ))))))))))))))))

Еслиб столкновение всё ж было бы, то не прав был бы водитель Жипа, ибо его действия привели к ДТП.
У меня точно такой же случай был, отделался испугом сильным и стоппи небольшим, тока там не Жип был : )

С точки зрения этики виноват жип. и похрен, сколько его уазик стоит.
Если будет удар, то -
- удар мота в бок джипа - СКОРЕЕ всего виноват будет он.
- джип успел встать в полосу и удар ему в корму - виноват ты. Опять же скорее всего.
Что такое скорее всего - надо говорить?

Не морочся..

Важны будут показания свидетелей и очевидцев, а так ситуацию можно повернуть в обе стороны, и что вы сразу напишете в протоколе и точная схема ДТП.

Он стоял еще не в полосе, а поперек дороги, перекрыв 2 полосы!!!
Так еще и в ступор встал как я тормозить начал, вообще нажал на тормоза и остановился, вместо того чтобы газку дать.
Если бы я впилялся - то прямо ему бы в бочину.

Даже если скоросто всего 150, он не сможет реально оценить время, за которое ты доедешь до него, потому что он не привык расчитывать такие скорости.
До тебя 150 метров, можно выезжать и попер, но оказалось, что при скорости 150 ты проскачешь эти 150 метров за 3,5 секунды. Он не ожидал этого и помех создать не должен был.

Я всегда говорил, что нужно дать им шанс тебя увидеть. То же относится к слалому между машин: он смотрит в зеркало, никого нет, - шныряет в сторону... ой! а вроде не было никого. Помаячь в зеркале немного, это повысит шансы.

Мотоцикл на дороге - солдат на войне: кроме него никто не виноват, что его накрыли, - плохо умел воевать.

+1 На дорогу как на войну.