Honda CB-1

garik-cb1 · 03.02.2007 00:29:09

Подскажите.
Купил армированный шлаг, и задумался - а нужны ли новые фитинги???Старые фитинги впорядке, хотя думаю не так то их просто оторвать от старого 91г тормозного шланга.
Кто имел счастье - подскажите- можно ли самому фитинги нацепить на шланг (старые или нужны обязятельно новые).Руки не кривые.
Новые фитинги стоят кажись около 700 рэ(люминивые).300 ре простые.
Что делать то люди ?

SleepeR · 03.02.2007 00:51:23

Не взрывай моск, не экспериментируй с тормозами (от них, все-таки, зависит твоя жизнь), а иди покупай новые фитинги.
Тем более, что родные неразборные.

Nebel · 03.02.2007 01:03:19

Старые одевать совершенно не вариант, как сказал товарищ Sleeper.
Новые одеть самому вполне реально, хоть и геморно. Даж в каком-то МОТО была статья в картинках, как это делается.
Кстати прошёл слух на 400ссм, что ляминивые фитинги лопаются. Ктонить слышал подобное?

joni · 03.02.2007 01:14:12

Я видел в позапрошлом году. Парень ставил сам, перетянул, по ходу. Стоппи в Шарике хотел сделать, не сделал )))))))

joni · 03.02.2007 01:20:02

Только новые и ИМХО собирают пусть спецы. Обидо потом будет (((

garik-cb1 · 03.02.2007 20:28:14

А есть ли технология запрвки фитинга на шланг?
Чем фитинг прижимается- спецхомутиком или чем то есчо?
Поделитесь знанием плиз.

Bort · 03.02.2007 21:53:53

А стоит ли вообще самому лезть в тормоза?(Касаеться армированных шлангов?)Руки есть ,но все -таки не решусь....

NONAME · 03.02.2007 22:13:29

garik-cb1, заморачиваешься не в том направлении...
Если ты хочешь сделать неразборный тормозной шланг сам, то лучше эту идею бросить...
Своими силами можно лишь купить фитинги, оливки и шланг... Собрать все это в определенной последовательности. Основная сложность в том, что армированный шланг не вращается относительно своей оси, а следовательно взаимное расположение фитингов должно быть точно подобрано последовательным затягиванием каждого фитинга... Затягиваются до тех пор, пока не перестанут травить тормозуху....

DimaM · 03.02.2007 23:33:38

+1 NONAME
Не старые фитинги использовать невозможно, они не разборные и одноразовые. Даже если найдешь новые под опрессовку, опрессовать их можно только специальным гидравлическим прессом.

На резьбе практичней. Главное аккуратность в действиях.

garik-cb1 · 04.02.2007 22:18:44

Почти всё понял , кроме одного-
Что такое оливки???

Димыч · 05.02.2007 09:19:48

Блиииинннн... Гарик, с таким уровнем познаний я бы тебе категорически рекомендовал НЕ трогать тормоза. Ну или предварительно жизнь застраховать.

NONAME · 05.02.2007 13:23:47

garik-cb1 написал:
Почти всё понял , кроме одного-
Что такое оливки???

http://racingclan.bn.by/index.php?id=84

garik-cb1 · 05.02.2007 23:28:24

Ну подумаешь в терминах не владею.
Ну раз ДИМЫЧ сказал блиииннннннн значит действительно блин.
Ну а что делать то? Надыть както шланги менять.Не трогать тормоза- это не есть гуд.
Готовые продаются на сибиху?

NONAME · 05.02.2007 23:47:31

garik-cb1 написал:
Ну подумаешь в терминах не владею.
Ну раз ДИМЫЧ сказал блиииннннннн значит действительно блин.
Ну а что делать то? Надыть както шланги менять.Не трогать тормоза- это не есть гуд.
Готовые продаются на сибиху?

С таким подходом лучше точно ничего не трогать и оставить все как есть...

ПС: К тормозам либо серьезно, либо вообще никак...

garik-cb1 · 06.02.2007 00:24:53

NONAME , у тебя то самого тормозные шланги какого года стоят?

SleepeR · 06.02.2007 00:30:16

У него армированные стоят

Sensor · 06.02.2007 00:36:51

Поставил армированный шланг, гемройно конечно, но справиться можно. Шланг действительно крутиться вместе с гайкой, отсюда сложность возникает с правильном расположением фитингов. Еще гайка не лезет на шланг, если он поверх оплетки покрыт защитным слоем. Пришлось подрезать его на концах шланга. Но вроде все ок получилось.

Димыч · 06.02.2007 09:25:38

garik-cb1 написал:
NONAME , у тебя то самого тормозные шланги какого года стоят?

ЛУчше старый родной, чем неправильно установленный новый тюнингованный. Я уже писал, что у меня "в руках" лопался армированный шланг неправильно установленный + ещё один моц ща стоит с шлангом на грани начала переламывания.
Так что если нет опыта возни с железками и прокачки пустых контуров, то лучше не лезь. 80% что итог будет только хуже.

Honda CB-1

Девчонки на CB-1

#1 03.02.2007 00:29:09

легко ли надеть фитинги

#2 03.02.2007 00:51:23

Re: легко ли надеть фитинги

#3 03.02.2007 01:03:19

Re: легко ли надеть фитинги

#4 03.02.2007 01:14:12

Re: легко ли надеть фитинги

#5 03.02.2007 01:20:02

Re: легко ли надеть фитинги

#6 03.02.2007 20:28:14

Re: легко ли надеть фитинги

#7 03.02.2007 21:53:53

Re: легко ли надеть фитинги

#8 03.02.2007 22:13:29

Re: легко ли надеть фитинги

#9 03.02.2007 23:33:38

Re: легко ли надеть фитинги

#10 04.02.2007 22:18:44

Re: легко ли надеть фитинги

#11 05.02.2007 09:19:48

Re: легко ли надеть фитинги

#12 05.02.2007 13:23:47

Re: легко ли надеть фитинги

garik-cb1 написал:

#13 05.02.2007 23:28:24

Re: легко ли надеть фитинги

#14 05.02.2007 23:47:31

Re: легко ли надеть фитинги

garik-cb1 написал:

#15 06.02.2007 00:24:53

Re: легко ли надеть фитинги

#16 06.02.2007 00:30:16

Re: легко ли надеть фитинги

#17 06.02.2007 00:36:51

Re: легко ли надеть фитинги

#18 06.02.2007 09:25:38

Re: легко ли надеть фитинги

garik-cb1 написал:

Board footer